Dengizda burg'ulash - Offshore drilling

Sohilidagi neft burg'ulash platformasi Santa-Barbara, Kaliforniya - 2011 yil 6-dekabr

Dengizda burg'ulash bu mexanik jarayon bo'lib, bu erda a quduq dengiz tubi ostidan burg'uladi. Odatda kashf qilish va keyinchalik qazib olish maqsadida amalga oshiriladi neft dengiz tubi ostidagi tosh qatlamlarida yotadi. Odatda, bu atama burg'ulash faoliyatini tavsiflash uchun ishlatiladi kontinental tokcha ammo bu atama burg'ulashda ham qo'llanilishi mumkin ko'llar, qirg'oq suvlari va ichki dengizlar.

Dengizdagi burg'ulash ekologik muammolarni keltirib chiqaradi, ham tabiiy, ham quruqlikda ishlab chiqarilgan narsalardan uglevodorodlar va burg'ulash jarayonida ishlatiladigan materiallar. Qarama-qarshiliklar davom etayotganlarni o'z ichiga oladi AQShning offshor burg'ulash bo'yicha munozarasi.[1]

Dengizda burg'ulash ishlari olib boriladigan turli xil ob'ektlar mavjud. Bunga pastki qismdan tashkil topgan burg'ulash qurilmalari kiradi (jekup barjalari va botqoq barjalari), estrodiol burg'ulash va ishlab chiqarish inshootlari yoki quyi poydevorli yoki suzuvchi platformalar hamda dengiz osti yarim burg'ulash va burg'ulash moslamalarini o'z ichiga olgan dengiz osti ko'chma burg'ulash qurilmalari (MODU). Ular 3000 metrgacha bo'lgan suv chuqurliklarida ishlashga qodir (9800 fut). Sayozroq suvlarda harakatlanuvchi qurilmalar dengiz tubiga o'rnatiladi, ammo chuqurroq suvda (1500 metrdan (4900 fut) ko'proq) yarim suv osti kemalari yoki Drillshiplar yordamida kerakli burg'ulash joyida saqlanadi dinamik joylashishni aniqlash.

Tarix

1891 yil atrofida, birinchi suv osti neft quduqlari suvning toza suvlarida qoziqlarga qurilgan platformalardan burg'ilangan. Grand-Leyk Sent-Meri yilda Ogayo shtati. Quduqlar Bryson, Riley Oil, German-American va Banker Oil kabi kichik mahalliy kompaniyalar tomonidan ishlab chiqilgan.[2]

1896 yil atrofida, sho'r suvda birinchi suv osti neft quduqlari burg'ilangan Yozgi dala ostida kengaytirilgan Santa Barbara kanali yilda Kaliforniya. Quduqlar erdan kanalga cho'zilgan tirgaklardan burg'ilandi.[3][4]

Boshqa sezilarli suv osti burg'ilash ishlari Kanada tomonida sodir bo'lgan Eri ko'li 1900-yillarda va Caddo ko'li yilda Luiziana 1910-yillarda. Qisqa vaqtdan so'ng quduqlar dengiz bo'yidagi gelgit zonalarida burg'ulandi Texas va Luiziana ko'rfaz sohillari. The Goose Creek neft koni yaqin Baytown, Texas shunday misollardan biri. 1920-yillarda burg'ulash ishlari beton platformalardan sodir bo'lgan Venesuela "s Marakaybo ko'li.[5]

Qadimgi suvosti quduqlaridan biri bu Bibi Eybat yaxshi, bu 1923 yilda paydo bo'lgan Ozarbayjon.[6][shubhali ] Quduq sun'iy orolda uning sayoz qismida joylashgan Kaspiy dengizi. 1930-yillarning boshlarida Texas Co., keyinchalik Texaco (hozirda) Chevron ) Meksika ko'rfazining sho'r qirg'oq hududlarida burg'ulash uchun birinchi mobil po'lat barjalarni ishlab chiqdi.

1937 yilda Sof neft (hozir Chevron ) va uning hamkori Superior Oil (hozir ExxonMobil ) dengizdan 1 milya (1,6 km) maydonni rivojlantirish uchun sobit platformadan foydalangan Calcasieu Parish, Luiziana 14 fut (4,3 m) suvda.

1938 yilda Humble Oil Meksikaning ko'rfazidagi Makfadden plyajida dengizga temir yo'l yo'llari bilan bir mil uzunlikdagi yog'och estakada qurdi va oxiriga derrik qo'ydi - bu keyinchalik bo'ron tomonidan vayron bo'ldi.[7]

1945 yilda Amerika o'zining dengizdagi neft zaxiralarini nazorat qilishidan tashvishga tushdi Garri Truman Amerika hududini o'z kontinental tokchasining chetigacha bir tomonlama ravishda uzaytirgan Ijroiya buyrug'i berish, bu amal bilan yakunlangan 3 millik chegara "dengizlarning erkinligi " tartib.[8]

1946 yilda Magnolia Petroleum (hozir ExxonMobil ) qirg'oqdan 29 milya masofada (5,5 m) suv maydonida platforma o'rnatgan holda burg'ilangan Sent-Meri Parish, Luiziana.[9]

1947 yil boshida, Superior Oil La Vermilion Parish shahridan 29 km uzoqlikda 20 fut (6,1 m) suvda burg'ulash va ishlab chiqarish platformasini qurdi, ammo bu Kerr-McGee Oil Industries (hozirda Occidental Petroleum ), sheriklar uchun operator sifatida Phillips Petroleum (ConocoPhillips ) va Stanolind neft va gaz (BP ) o'zining tarixiy Ship Shoal Block 32 blokini 1947 yil oktyabrda qurib bitkazgan, Superior o'zining Vermilion platformasidan uzoqroqda kashfiyotni amalga oshirganidan bir necha oy oldin. Qanday bo'lmasin, bu Kerr-McGee qudug'ini quruqlikdan tashqarida ochilgan birinchi neft kashfiyotiga aylantirdi.[10]

Dengizdagi burg'ulash 30 metrgacha (98 fut) chuqurroq suvga o'tganda, burg'ulash uchun talablar paydo bo'lguncha qattiq platforma platformalari qurildi uskunalar birinchi bo'lib Meksika ko'rfazining 100 metr (30 m) dan 120 metrgacha (390 fut) chuqurlikda kerak edi jak-up uskunalari ENSCO International kompaniyasining kashshoflari kabi ixtisoslashtirilgan offshor burg'ulash pudratchilaridan paydo bo'la boshladi.[11]

Birinchi suv osti 1961 yilda kutilmagan kuzatuv natijasida paydo bo'lgan. Moviy suv burg'ilash kompaniyasi Meksika ko'rfazidagi to'rtta ustunli suv osti moviy suv minorasiga egalik qilgan va uni boshqargan. Shell Oil kompaniyasi. Pontonlar burg'ulash moslamasi va uning sarflanadigan materiallari og'irligini ko'tarish uchun etarlicha siltab turmagani uchun, u pontonlarning yuqori qismi va pastki qismi o'rtasida qoralama o'rtada joylashgan joylar orasida tortib olingan. Ushbu tortishishdagi harakatlar juda kichik ekanligi va Blue Water Drilling va Shell birgalikda burg'ulash moslamasini suzuvchi rejimda ishlashga qaror qilishdi. Ankrajli, barqaror suzuvchi chuqur dengiz platformasi kontseptsiyasi 1920-yillarda ishlab chiqilgan va sinovdan o'tgan Edvard Robert Armstrong samolyotlarni "seadrom" deb nomlanuvchi ixtiro bilan ishlatish uchun. Birinchi maqsadli burg'ulash suv osti Okean burg'iluvchisi 1963 yilda ishga tushirilgan. O'shandan beri ko'plab yarim suv osti kemalari burg'ilash sanoatining ko'chma dengiz floti uchun mo'ljallangan.

Birinchi offshor burg'ulash edi CUSS 1 uchun ishlab chiqilgan Quduq Yer qobig'iga burg'ulash loyihasi.[12]

2010 yil iyun holatiga ko'ra raqobatchi platformada xizmat ko'rsatish uchun 620 dan ortiq ko'chma dengiz burg'ilash uskunalari (jekuplar, yarim podalar, burg'ulash kemalari, barjalar) mavjud edi.[13]

Hozirda dunyoning eng chuqur markazlaridan biri Perdido Meksika ko'rfazida, 2.438 metr suvda suzuvchi. U tomonidan boshqariladi Dutch Dutch Shell va 3 milliard dollar mablag 'evaziga qurilgan.[14] Eng chuqur operatsion platforma - 2600 metr suvda joylashgan Walker Ridge 249 maydonidagi Petrobras America Cascade FPSO.[15]

Asosiy dengiz konlari

E'tiborli offshor maydonlariga quyidagilar kiradi:

Qiyinchiliklar

Chetdan neft va gaz qazib olish uzoq atrof va qattiqroq muhit tufayli quruqlikdagi qurilmalarga qaraganda ancha qiyin. Neftning offshor sohasidagi yangiliklarning aksariyati ushbu qiyinchiliklarni bartaraf etishga, shu jumladan juda katta ishlab chiqarish quvvatlarini ta'minlashga bo'lgan ehtiyojga tegishli. Ishlab chiqarish va burg'ulash inshootlari juda katta va katta sarmoyalar bo'lishi mumkin, masalan Troll A platformasi 300 metr chuqurlikda turibdi.[19]

Offshore platformaning yana bir turi uni ushlab turish uchun bog'lash tizimi bilan suzishi mumkin. Suzuvchi tizim chuqurroq suvlarda sobit platformaga qaraganda arzonroq bo'lishi mumkin, platformalarning dinamik xususiyati burg'ulash va ishlab chiqarish ob'ektlari uchun juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradi.

Okean suyuqlik ustuniga bir necha ming metr yoki undan ko'proq qo'shilishi mumkin. Qo'shimcha burg'ulash quduqlarida ekvivalent aylanma zichlik va quduq bosimini, shuningdek platformada ajratish uchun ishlab chiqarilgan suyuqliklarni ko'tarish uchun zarur bo'lgan energiyani oshiradi.

Hozirgi tendentsiya ko'proq ishlab chiqarish operatsiyalarini o'tkazishdir dengiz osti, suvni neftdan ajratib olish va uni platformaga quyishdan ko'ra qayta quyish orqali yoki dengizdan yuqorisida hech qanday inshootlar ko'rinmaydigan holda quruqlikka oqib o'tish. Dengiz osti inshootlari tobora chuqurlashib borayotgan suvlarda - mavjud bo'lmagan joylarda resurslardan foydalanishda va dengiz muzlari singari muammolarni engishda yordam beradi. Barents dengizi. Sayoz muhitda bunday muammolardan biri muz tubining buzilishi bilan dengiz tubining ochilishi (dengizdagi inshootlarni muzdan himoya qilish vositalari dengiz tubiga ko'mishni o'z ichiga oladi).

Dengizdan boshqariladigan inshootlar, shuningdek, logistika va inson resurslari muammolarini keltirib chiqaradi. Dengizdagi neft platformasi - bu kafeterya, yotoqxonalar, menejment va boshqa qo'llab-quvvatlash funktsiyalariga ega bo'lgan kichik bir jamoa. Shimoliy dengizda xodimlar vertolyotda ikki haftalik smenaga ko'chiriladi. Odatda ular quruqlikdagi ishchilarga qaraganda ko'proq ish haqi oladilar. Ta'minot materiallari va chiqindilar kema orqali tashiladi va etkazib berishni ehtiyotkorlik bilan rejalashtirish kerak, chunki platformada saqlash joylari cheklangan. Bugungi kunda xodimlarni iloji boricha ko'proq quruqlikka ko'chirishga katta kuch sarflanmoqda, bu erda menejment va texnik mutaxassislar videokonferentsiyalar orqali platforma bilan aloqada bo'lishadi. Quruqlikdagi ish, shuningdek, qarib qolgan ishchi kuchi uchun yanada jozibali neft sanoati, hech bo'lmaganda g'arbiy dunyoda. Boshqalar qatori ushbu sa'y-harakatlar belgilangan muddatda mavjud integral operatsiyalar. Dengiz osti inshootlaridan foydalanishning ko'payishi quruqlikda ko'proq ishchilarni saqlash maqsadiga erishishga yordam beradi. Dengiz osti inshootlarini kengaytirish ham osonroq, har xil yog 'turlari uchun yangi seperatorlar yoki turli xil modullar mavjud va ular suv ustidagi inshootning sobit maydoni bilan chegaralanmaydi.

Atrof muhitga ta'siri

Dengizdan neft qazib olish ekologik xavfni o'z ichiga oladi, eng muhimi neftning to'kilishi neftni platformadan quruqlikdagi inshootlarga tashiydigan neft tankerlaridan yoki quvur liniyalaridan, platformadagi oqish va baxtsiz hodisalardan.[20] Ishlab chiqarilgan suv shuningdek, suv va neft va gaz bilan birga yuzaga chiqadigan suv hosil bo'ladi; u odatda juda sho'r va eritilgan yoki ajralmagan uglevodorodlarni o'z ichiga olishi mumkin.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Kompton, Glenn, Florida shtatidagi offshor neft uchun burg'ulash qilmaslikning 10 sababi, The Bradenton Times, yakshanba, 14-yanvar, 2018-yil
  2. ^ "1891 YILDA ST MARYS GRAND LAKIDA BURGULASH". Energy Global News. 2019-06-30. Olingan 2020-08-20.
  3. ^ Luizianadagi dengizda neft va gazni rivojlantirish tarixi foydali qazilmalarni boshqarish xizmatlari, ichki ishlar bo'limi
  4. ^ "Okean milliy sanoat assotsiatsiyasi". Arxivlandi asl nusxasi 2010-08-06 da. Olingan 2010-06-14.
  5. ^ "Offshore burg'ulash to'g'risida | Engenya GmbH". www.engenya.com. Olingan 2020-08-24.
  6. ^ "Ozarbayjonda neft". Olingan 20 aprel 2015.
  7. ^ Morton, Maykl Kventin (2016 yil iyun). "Quruqlikni ko'rishdan tashqari: Meksika ko'rfazida neft qazib olish tarixi". GeoExpro. 30 (3): 60–63. Olingan 8 noyabr 2016.
  8. ^ "Umumiy ma'lumot - Konventsiya va tegishli shartnomalar". www.un.org. Olingan 2020-08-20.
  9. ^ "Offshore burg'ulash: tarixi va umumiy ko'rinishi". Offshore Energy. 2010-06-25. Olingan 2020-08-24.
  10. ^ "offshor neft quduqlari tarixi - Google Search". Olingan 20 aprel 2015.
  11. ^ "Offshore burg'ulash to'g'risida | Engenya GmbH". www.engenya.com. Olingan 2020-08-24.
  12. ^ "Géoscience Montpellier - 1961 yildagi" Mohole "loyihasi". www.gm.univ-montp2.fr (frantsuz tilida). Olingan 2020-08-20.
  13. ^ "RIGZONE - Offshore Rig ma'lumotlari, quruqlikdagi flot tahlili". Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 8 aprelda. Olingan 20 aprel 2015.
  14. ^ "UPDATE 1-Shell Perdido-da ishlab chiqarishni boshlaydi". Reuters. Olingan 20 aprel 2015.
  15. ^ "Dengizda burg'ulash". IssolareEnergy mavjudmi?.
  16. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2012-11-05 da. Olingan 2011-02-26.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  17. ^ "Rossiyaning Rosneft kompaniyasi Arktikadagi Qora dengizda yirik neft va gaz kashfiyoti to'g'risida e'lon qildi". Plitalar. Olingan 2017-08-18.
  18. ^ "2006 yil milliy baholash - Alyaskaning tashqi kontinental tokchasi" (PDF). Dept Interior BEOM. Olingan 2017-08-18.
  19. ^ Speight, Jeyms G. (2014-10-22). Dengizdagi neft va gaz operatsiyalari bo'yicha qo'llanma. Elsevier. ISBN  978-0-08-087819-5.
  20. ^ Offshore burg'ulash bo'yicha munozaralar (Internet video). CBS News. 2008. Arxivlangan asl nusxasi 2008-08-24 kunlari. Olingan 2008-09-27.

Tashqi havolalar