Qarama-qarshi qulf - Opposite lock

Qarama-qarshi qulfni boshqarishni avtomashinani yuqoriga ko'tarishda va o'ngga burilishda ishlatilishini ko'rsatadigan diagramma. Old g'ildiraklarning burchagiga e'tibor bering, bu erda ko'k o'ng yo'nalishni, qizil chap rulni bildiradi.
Powerslide yordamida simulyatsiya qilingan MSC Adams

Qarama-qarshi qulf, shuningdek, odatda sifatida tanilgan qarshi boshqaruv,[1] - ataylab ishlatish bilan bog'liq bo'lgan boshqaruvni anglatuvchi so'zlashuv atamasi oversteer transport vositasini yo'qotmasdan tezda aylantirish momentum. Bu klassik tomonidan yozilgan miting orqa g'ildirakli avtomashinalarning uslubi, bu erda a mashina katta burilish burchagi bilan burilish atrofida harakat qiladi. "Qarama-qarshi qulf" va "qarshi boshqaruv" atamalari, burilish paytida teskari tomonga burilgan manevr paytida rulning holatini anglatadi.

Texnika shinalar va yo'l orasidagi ishqalanish unchalik katta bo'lmagan bo'shashgan yoki ho'l yuzalarda yaxshi ishlaydi, lekin asfalt yoki boshqa ishqalanish yuqori bo'lgan sirtlarda transport vositasi tezlikni saqlab turish uchun etarli kuchga ega bo'lsa ham foydalanish mumkin.

Burilishga kirishdan oldin, mashina orqa tomonini tashqariga siljitishga majbur qiladigan aylanma harakatni keltirib chiqarish uchun, ozgina, lekin tezda egiluvchan tomon buriladi. Quvvat qo'llaniladi, bu keyingi harakatni qo'llaydi. Shu bilan birga, avtoulovni kerakli yo'nalishda ushlab turish uchun qarama-qarshi qulflangan boshqaruv qo'llaniladi. Avtomobil burilishga etib borishi bilan u zarur burchakning ko'p qismini aylanib o'tib, yon tomonga yurib, natijada tezlikni yo'qotgan bo'ladi. Ushbu nuqtada quvvatni bir tekis ishlatish avtomobilni burilishga tezlashtiradi va keyin u orqali harakatni asta-sekin chetga surib qo'yadi.

Old g'ildirakli avtomashinalar uchun orqa g'ildiraklarning tortishni buzish tendentsiyasi juda kam, chunki ular quvvatni uzatmaydi, shuning uchun tez-tez bunday transport vositalari orqa tormozlarga kuchli moyillik bilan o'rnatiladi va haydovchiga tortish kuchini boshqarishga imkon beradi. tormoz pedali. Tormozning yon tomoni (old / orqa) haydovchi tomonidan qo'l ushlagichi yordamida doimiy ravishda boshqarilishi mumkin. Chap oyoq tormozlanishi oldingi qo'zg'aysan vositasida qarama-qarshi blokirovkadan foydalanish uchun eng yaxshi usul.

Qarama-qarshi qulf mashinani bexosdan siljish kabi boshqaruvni yo'qotishdan qutqarish uchun foydali usul bo'lishi mumkin.

Tegishli usul tormozni burish, unda g'ildiraklar va yo'l orasidagi ishqalanishni buzish uchun orqa g'ildiraklar ataylab qulflanadi, bu esa mashinani juda qattiq burilish yoki tutashgan joy atrofida aylanib o'tishga imkon beradi va hokazo.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar