Orestiada temir yo'l stantsiyasi - Orestiada railway station

Rítía Orestiada
Orestiada temir yo'l stantsiyasining binolari, 2017 yil iyul
Manzil	Orestiada 682 00 Evros Gretsiya
Koordinatalar	41 ° 30′11 ″ N 26 ° 32′14 ″ E / 41.5030 ° N 26.5372 ° E / 41.5030; 26.5372Koordinatalar: 41 ° 30′11 ″ N 26 ° 32′14 ″ E / 41.5030 ° N 26.5372 ° E / 41.5030; 26.5372
Muallif	OSE
Qator (lar)	Mintaqaviy Aleksandroupoli - Svilengrad temir yo'li
Platformalar	3
Treklar	4
Poezd operatorlari	TrainOSE
Qurilish
Tuzilish turi	sinfda
Platforma darajalari	1
Kirish imkoniyati o'chirilgan
Boshqa ma'lumotlar
Holat	Ishsiz
Veb-sayt	http://www.ose.gr/en/
Tarix
Ochildi	16 sentyabr 1996 yil
Elektrlangan	Yo'q
Xizmatlar
Oldingi stantsiya   TrainOSE   Keyingi bekat Xeymonio tomongaAleksandroupoli Mintaqaviy Cheimonio tomongaOrmenio
Manzil
Orestiada Yunoniston ichida joylashgan joy

Orestiada temir yo'l stantsiyasi (Yunoncha: ΔηΣrδromíκός ΣτΣτmός εστrítάδaς, romanlashtirilgan: Sidirodromikos Stathmos Orestiádas), a Temir yo'l stansiyasi shaharchasiga xizmat qiladi Orestiada, yilda Evros, yilda Sharqiy Makedoniya va Trakya, Gretsiya. Orestiada markazidan 1,8 kilometr (1,1 milya) shaharning sharqiy chekkasida joylashgan^[1]. Stantsiya yonida edi OSE 1996 yilda, qiymati 4,5 million evro. Bugun TrainOSE faqat 4 kunlik mintaqaviy poezdlarda ishlaydi^[2] ga Aleksandroupoli. Stantsiyada ishchilar yo'q^[3] ammo kutish xonalari mavjud.

Tarix

Stantsiya 90-yillarning o'rtalarida qadimgi stantsiyani o'rniga qurilgan (1928 yilda qurilgan) va rasman 1996 yil 16 sentyabrda ochilgan.^[4] O'sha paytda ushbu yo'nalishda katta miqdordagi tijorat va yo'lovchilar qatnovi kuzatilgan va eng zichligi bo'yicha to'rtinchi va eng katta uchinchi o'rinni egallagan^[5] Shimoliy Yunonistondagi stantsiya. 2009 yilda, bilan Yunonistonning qarz inqirozi ochilmoqda OSE Boshqaruv tarmoq bo'ylab xizmatlarni kamaytirishga majbur bo'ldi. Hukumat tasarrufidagi qo'shimcha xarajatlarni kamaytirishga harakat qilganligi sababli, jadvallar qisqartirildi va marshrutlar yopildi. Orestiadadan Aleksandrupoligacha bo'lgan xizmatlar kuniga uchta poezdga qisqartirildi, bu xizmatlarning ishonchliligi va yo'lovchilar sonini pasaytirdi. Yo'lovchilarning oyoqlari keskin pasayib ketganligi sababli, stantsiya binosi yopilgan va birinchi ochilganidan 15 yil o'tmasdan kuya to'plangan. 2011 yil 11 fevralda barcha transchegaraviy marshrutlar yopildi va xalqaro xizmatlar (Istanbul, Sofiya va boshqalarga) yakunlandi. Shunday qilib, hozirda faqat ikkita yo'nalish Orestiadani Saloniki va Afina bilan bog'laydi (va Aleks / Polis bilan aloqasi bor yo'llar), shu bilan birga tarmoq "yangilangan" sari yo'nalish vaqti oshdi.^[6] / Dan xizmatlar Ormenio avtobus bilan almashtirildi. Yo'nalish vaqti ko'payib, 2014 yilgacha Aleksandroupolis uchun 2 soat 20 minutgacha va Saloniki uchun 9 soatgacha yetdi.

Ishlatish tugagandan so'ng stantsiya vandalizm tomonidan bir necha bor hujumlarga uchradi, stantsiya soati va Yunoniston bayrog'i o'g'irlandi va devorlari grafit bilan qoplangan. Soyabonlar boshpana bo'ldi muhojirlar Turkiyadan kirish,^[7] yo'l o'tkazgich shpritslarni, hatto ba'zi singan derazalar va skameykalarni to'ldirdi. Biroq, asosiy bino xavfsiz holatga keltirildi.^[8]2014 yilda vokzal binosi yangilangan va 3 yil yopilganidan keyin qayta ochilgan.^[9]

Imkoniyatlar

Stantsiya (2020 yilga kelib) ishchilarga ega emas, ammo kutish xonalari ochiq. Kirish nogironlar aravachasi panduslari va avtoulov to'xtash joyi bilan jihozlangan.

Xizmatlar

2020 yildan boshlab^[yangilash], stantsiya faqat Alexandroupoli - Ormenio mintaqaviy ikki kunlik juft poyezdlari tomonidan xizmat qiladi.^[10] Bekatga shaharlararo KTEL avtobuslari xizmat qiladi.

Adabiyotlar

Yunoniston temir yo'l stantsiyasi haqidagi ushbu maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish.