PS Avalon (1864) - PS Avalon (1864)

Tarix
Ism:PS Avalon
Operator:
Ro'yxatdan o'tish porti:Birlashgan Qirollik
Quruvchi:J & W Dudgeon, Cubitt Town, London
Ishga tushirildi:26 mart 1864 yil
Umumiy xususiyatlar
Tonaj:670 yalpi reestr tonna (GRT)
Uzunlik:239,8 fut (73,1 m)
Nur:27 fut (8,2 m)
Chuqurlik:13,5 fut (4,1 m)

PS Avalon edi a yo'lovchi kemasi uchun qurilgan Buyuk Sharq temir yo'li 1864 yilda.[1]

Tarix

Kema tomonidan qurilgan J & W Dudgeon yilda Kubitt shahri London uchun Buyuk Sharq temir yo'li va 1864 yil 26 martda ishga tushirildi.[2] U Buyuk Sharq temir yo'li raisining rafiqasi Jeyms Gudson xonim tomonidan ishga tushirilgan. U Jeyms Gudsonga tegishli yaxtaning nomi bilan Avalon deb nomlangan. 1864 yil 22-mayda u Tilberidan Sichqoncha nuriga sinov safarini o'tkazdi. U 1864 yil 27-maydagi Essex standartida tasvirlangan[3]

U 220 ot kuchiga ega bo'lgan eshkakli paroxod; uning silindrlari diametri 54 dyuym, zarbasi 4 fut olti dyuym. Ularning o'rtacha qo'zg'alishi daqiqada 42 aylanish, bosim 28 lbs. Va vakuum 27 dyuymni tashkil etadi. Diametri 16 fut bo'lgan belkuraklarga uzunligi 8 fut 6 dyuym, kengligi 2 fut 10 dyuym bo'lgan tuklar o'rnatilgan. . Har bir dvigatelda ikkita havo nasoslari va alohida kondensator o'rnatilgan bo'lib, ular bir-biridan mutlaqo mustaqil bo'lishlari kerak; va birining mexanizmida biron bir buzilish bo'lsa, boshqasining kuchi saqlanib qoladi va kemani harakatga keltirish uchun etarli bo'ladi. Bug'ni keng ishlashi uchun ularga drenaj va ozuqa nasoslari va bog'lanish harakati o'rnatilgan. Kema uzunligi 230 fut, nurining kengligi 27 fut, chuqurligi 13 fut, tonaji (quruvchi o'lchovi) 830 tonnani tashkil qiladi. U 6ft 10in chizadi. oldingi suv va 7 fut 2 dyuym; va uning tezligi o'rtacha 13 dan 14 gacha tugunni tashkil etadi.

U Garvichdan Rotterdamgacha va Antverpen xizmatlariga ishlatilgan.[4] 1864 yil 1 sentyabrda u quruqlikka yugurdi Maassluis Garvichdan Rotterdamga sayohat paytida.[5] U 3-sentabr kuni refloatsiya qilingan.[6] 1866 yil 11-iyulda u yugurib chiqib, drenaj kemasini cho'ktirdi Qirol Uilyam Harvichda.[7]

1888 yilda u sotilgan Earlning kema qurilishi va 1890 yilda eshkakli paroxoddan vintli paroxodga aylantirildi.

U 1909 yil noyabr oyida Yamaykada bo'ron paytida halokatga uchraganligi haqida xabar berilgan.

Adabiyotlar

  1. ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Grem Iston (1968). Temir yo'l va boshqa paroxodlar. Preskot, Lankashir: T. Stivenson va o'g'illar.
  2. ^ "Harvich. Qit'a trafigi". Suffolk yilnomasi. Angliya. 1864 yil 2-aprel. Olingan 3 noyabr 2015 - orqali Britaniya gazetalari arxivi.
  3. ^ "Great Eastern Company ning kontinental floti". Essex Standard. Angliya. 27 may 1864 yil. Olingan 3 noyabr 2015 - orqali Britaniya gazetalari arxivi.
  4. ^ Xavs, Dunkan (1993). Savdo flotlari - Britaniyaning temir yo'l paroxodlari - Sharqiy va Shimoliy G'arbiy kompaniyalar + Zelandiya va Stena. Hereford: TCL nashrlari. ISBN  0 946378 22 3.CS1 maint: ref = harv (havola)
  5. ^ "Dandi etkazib berish". Dandi kuryeri (3458). Dandi. 7 sentyabr 1864 yil.
  6. ^ "Savdo kemalari yangiliklari". Standart (12504). London. 6 sentyabr 1864. p. 7.
  7. ^ "Harvich". Ipsvich jurnali (6637). Ipsvich. 1866 yil 14-iyul.