Tinch okeani shahar chiziqlari - Pacific City Lines
Tinch okeani shahar chiziqlari ning sho'ba korxonasi sifatida 1937 yilda tashkil etilgan kompaniya edi Milliy shahar chiziqlari yilda Oklend, Kaliforniya. Uning vazifasi sotib olish edi tramvay g'arbdagi tizimlar Qo'shma Shtatlar nomi bilan tanilgan narsalarning bir qismi sifatida Amerikalik tramvay janjali. General Motors 1938 yilda sarmoyalar kiritdi.[1]
1947 yilda Tinch okeani shaharlari liniyalari ayblanmoqda bilan General Motors va boshqalar ikki narsada:
- fitna uyushtirish transportni tashkil etuvchi bir qator tranzit kompaniyalar ustidan nazoratni qo'lga kiritish monopoliya
- National City Lines, Inc. yoki Pacific City Lines, Inc kompaniyalariga tegishli yoki boshqariladigan kompaniyalarga avtobuslar va materiallar etkazib berishni monopoliyalashtirish uchun fitna uyushtirish.[2]
Kompaniya 1948 yilda National City Lines-ga birlashtirilgan.[3]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ "1936 yilda Milliy shahar yo'nalishlarini yaratishga kirishishdan oldin" (PDF).
NCL rahbarlari tramvayni almashtirish harakatlarini g'arbga surishga qaror qilishdi. Buning uchun yangi Tinch okeani shaharlari liniyalari tashkil etildi. Agar kimdir moliyaviy yordamni qanday taklif qilishni bilsa, bu Minneapolis investitsiya bankiri bo'lgan PCL ijrochisi Glenn Traer bo'ladi. U va boshqa moliya mutaxassisi Metyu Robinson kreditorlarning 1930 yilgi birinchi to'liq depressiya yilida haddan tashqari kengaytirilgan Greyhound vilkasini tortib olishiga to'sqinlik qildilar.
- ^ Uolter S Lindli (1951 yil 3-yanvar). "Amerika Qo'shma Shtatlari v. NATIONAL CITY LINES, Inc., va boshqalar.". Amerika Qo'shma Shtatlarining ettinchi davri bo'yicha apellyatsiya sudi. Arxivlandi asl nusxasi 2008-06-08 da. Olingan 2009-04-05.
- ^ "Avtobuslarga yo'l ochish - Buyuk GM tramvay fitnasi II qism - Uchastka quyqalari". Arxivlandi asl nusxasi 2004-07-02 da. Olingan 2010-10-23.
National City Lines va Pacific City Lines 1948 yilda birlashdilar va o'zlarining "bustutlash" amaliyotini davom ettirdilar.