Filateliya qopqog'i - Philatelic cover

1925 yilgi filateliya qopqog'i, "chet ellik amerika nashrida" AQShning 2 foizidan foydalanish uchun oddiy xorij markalarini qo'shish orqali ishlab chiqarilgan. Pochta xodimi ushbu muqovani rad etishi kerak edi, aksincha chet el markalari AQSh pochta markalarini oldi. Chapdan o'ngga, markalar Avstriya, Germaniya, Fil suyagi qirg'og'i, Frantsiya Gvianasi, Qo'shma Shtatlar va Frantsiya Hindiston.

A filateliya qopqog'i bu konvert shtamp (lar) va manzil bilan tayyorlangan va yig'iladigan buyumni yaratish uchun pochta orqali etkazib berish tizimi orqali yuborilgan. Pochta markalarini yig'uvchilar bir-birlariga va o'zlariga pochta xabarlarini erta yuborishni boshladilar va filatelik pochta 19-asrning oxiridan boshlab ma'lum bo'ldi. Ba'zi bir kollektsionerlar, ayniqsa, filateliya qopqoqlariga ixtisoslashgan birinchi kun muqovalari va keshlangan Boshqalar ularni haqiqiy foydalanishni aks ettirmaydigan o'ylab topilgan narsalar deb bilishadi va ko'pincha haqiqiy tijorat maqsadlarida foydalaniladigan qopqoq uchun yuqori narxni to'laydilar. Shu bilan birga, pochta markalari yig'uvchilar tomonidan yuborilgan pochta xabarlari pochta jo'natmalarini qayta ko'rish xavotirlari bilan yuborilgan pochtadan kam emas. Filateliya muqovalarida birinchi aviakompaniyaning parvozi va pochta markalarini chiqarish marosimlarining birinchi kunidagi pochta xabarlari mavjud. O'tgan yillar davomida ko'plab pochta markalari tayyorlanadigan va ko'rgazmaning belgilangan kunida pochta jo'natmalarini yuboradigan pochta bo'limi tashkil etiladigan ko'plab ko'rgazmalar bo'lib o'tdi. Boshqa har qanday haqiqiy pochta jo'natmasi singari, ushbu muqovalarga ham pochta markalari va pochta markalari kiradi, ular rasmiy pochta tizimi tomonidan qayta ishlanib etkazib beriladilar. Ko'pincha filateliya qopqog'i tasodifiy pochta orqali yuborilgan muqovalarga qaraganda ko'proq tarixiy ahamiyatga ega bo'ladi, chunki filatelik qopqoqlar ko'pincha inauguratsiya yoki kosmik parvoz kabi muhim yoki e'tiborga loyiq voqea sodir bo'lgan joydan pochta orqali yuboriladi.[1]

Turlari

Xizmatning oxirgi kuni to'xtatilgan pochta aloqasi ofitserda, Kolorado

Filateliya qopqoqlarining mumkin bo'lgan turlari faqat ijodiy kollektsionerlarning tasavvurlari bilan cheklangan, ammo bir qator taniqli toifalar mavjud:

Filateliya qopqoqlarini aniqlash

Hamma filateliya qopqoqlari ham bu kabi ravshan emas.

Filateliya qopqoqlarini aniqlash juda oson, lekin ba'zida ular tajribasiz filatelist tomonidan aniqlanib qolishdan xalos bo'lishadi. Xususiyatlariga quyidagilar kiradi:

  • Muqova hali ham muhrlangan va bo'sh ko'rinadi.
  • Amaldagi pochta markalari ishlatilgan pochta xizmati uchun zarur bo'lganidan ancha yuqori.
  • Muqova taniqli dilerga yuborilgan.
  • Pochta markalarida ma'lum bir nashrning to'liq to'plami mavjud bo'lib, ehtimol ularning qiymati bo'yicha qo'llanilishi mumkin.
  • Pochta markalari juda ehtiyotkorlik bilan qo'llaniladi va / yoki pochta markalari juda ko'p markalarni yashirmaslik uchun juda ehtiyotkorlik bilan qo'llanilgan ko'rinadi.
  • Muqovada kesh yoki maxsus dizayn, odatda konvertning chap tomonida joylashgan.
  • Manzil qopqoqning pastki o'ng burchagidagi kichik rezina shtampdan yoki yopishtiruvchi yorliqdan iborat.
  • Muqovada kamdan kam uchraydigan, masalan, bir-biridan uzoq yillar davomida chiqarilgan markalar birikmasi mavjud.

Ko'pgina filatelistlar xaqiqiy tijorat qopqoqlarini filatelistlik bilan ishlab chiqarilgan qopqoqlardan afzal ko'rsalar-da, boshqa bir nechta muqovalar mavjud bo'lmagan mamlakatlar va davrlarning kollektsiyalarida ham filatelist qopqoqlar qabul qilinishi mumkin. Muqova tuzilganmi yoki yo'qmi, u hali ham pochta markasi (lar) i va pochta markalari bo'lgan, ma'lum bir mamlakatning boshqa muqovalari kabi bir xil pochta tizimi orqali yuborilgan pochta jo'natmasi bo'lib, ko'pincha "no" bilan o'rnatilgan muqovalardan ko'ra ko'proq tarixiy ahamiyatga ega. tiklanish niyati.

Mashhur filateliya qopqoqlari

Odatda kollektsionerlar, tarixchilar yoki boshqa ixlosmandlar tomonidan tayyorlangan har xil turdagi muqovalar katta tarixiy ahamiyatga ega va pochta orqali yuborilgan narsaning niyatidan qat'i nazar, ba'zan e'tiborga loyiq yoki mashhurdir.

Zeppelin pochtasi

Mashhur yoki mashhur filateliya qopqoqlarining eng aniq namunalari orasida Zeppelin pochtasi mavjud. Bular 1930-yillarda zeppelinlar bortida ko'tarilgan va maxsus pochta markalari va boshqa maxsus belgilarga ega bo'lgan qopqoqlar. Yangi Zeppelinlar Atlantika okeani orqali pochta xabarlarini etkazib berishning eng tezkor usuli bo'lganligi sababli ular juda ko'p pochta jo'natishgan. Zeppelinlar atrofidagi barcha shov-shuvlar sababli, bortga yuborilgan pochta xabarlarining ko'pi Zeppelin birinchi parvoz qopqog'i edi. Zeppelin etkazib berish tizimiga mablag'larning katta qismi kollektorlar va o'sha davrning boshqa ixlosmandlari tomonidan ishlab chiqarilgan. Pochta etkazib berish tezkor xizmati tufayli ushbu kemalarda juda ko'p tijorat pochta xabarlari bo'lgan. Atlantika okeani orqali pochta xizmati haftalardan bir necha kungacha qisqartirildi. Xindenburgning 2-1 / 2 kunlik xizmati 1936 yilda Evropa va Shimoliy Amerika o'rtasida pochta xabarlarini yuborishning eng tezkor usuli edi.[2]

Birinchi parvoz pochtasi

A.C.Ressler qopqog'i 1918 yil 15-may kuni Vashington shahridan Nyu-York shahriga AQSh aviakompaniyasining birinchi reysida amalga oshirildi.

Havo sayohatining paydo bo'lishi bilan ko'p o'tmay, samolyotlar dunyoning olis nuqtalari o'rtasida pochta xabarlarini olib ketishgan. Amerika Qo'shma Shtatlari va Germaniyada Air Mail-ni etkazib berish AQSh astronavtlari tomonidan Oyga birinchi safarlarida bo'lgani kabi milliy ishtiyoq va shov-shuv bilan kutib olindi. Binobarin, ko'p odamlar tarixiy voqeadan esdalik sovg'asi olish uchun ushbu reyslarda o'zlariga yoki do'stlariga filatelik pochta xabarlarini yuborishgan. Birinchi parvoz qopqoqlari Bortda olib yurish juda mashhur va ba'zi hollarda mashhurdir. Birinchi rejalashtirilgan AQSh havo pochta xizmati 1918 yil 15-mayda boshlandi va Vashingtondan Nyu-York shahriga pochta xabarlarini etkazib berdi. Amaliy samolyot turi Filadelfiyada (Bustleton Field) oraliq to'xtash joyi bilan armiya uchuvchilari tomonidan boshqarilgan AQSh armiyasining Kurtiss JN-4 "Jenni" biplanlari edi. Vashingtondan birinchi reysni amalga oshirishda qatnashganlar orasida Prezident ham bor edi Vudro Uilson, AQSh pochta boshqarmasi boshlig'i Albert S. Burleson va dengiz kuchlari kotibi yordamchisi Franklin D. Ruzvelt. Armiya leytenanti Jorj L. Boyl birinchi Shimoliy yo'nalishdagi parvozda # 38262 samolyotiga saylandi, afsuski, bu muvaffaqiyatli boshlang'ich tashabbusdan biroz kamroq bo'lib chiqdi.[3]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Filateliya qopqoqlarining har xil turlarini yig'ish, Jon Finch". Arxivlandi asl nusxasi 2016-09-11. Olingan 2010-12-09.
  2. ^ Havo kemalari: Xindenburg va boshqa Zeppelinlar
  3. ^ Jons, A.D. Havo pochta xizmati: Amerika Qo'shma Shtatlari hukumatining dastlabki pochta xronologiyasi 1918 yil mart - dekabr. Mineola, NY: Amerika havo pochta jamiyati. (1993) 53-113 betlar