Filipp Bagvell - Philip Bagwell

Filipp Bagvell (1914 yil 16-fevral - 2006 yil 17-fevral) samarali va keng hurmatga sazovor bo'lgan Inglizlar mehnat va transport tarixchi.[1]

Tug'ilgan Ventnor, ustida Vayt oroli, u radikal an'analarda o'sgan. Uning otasi Filipp Uilyam Bagvell (1885-1958) a vijdonan voz kechish ichida Birinchi jahon urushi va Garchi Bagvell rad etgan bo'lsa-da pasifizm bilan bog'liq bo'lgan radikal ijtimoiy sabablarga umrbod sodiqligini saqlab qoldi Xristian sotsializmi, uning barcha asosiy nashr etilgan asarlarini qamrab olgan majburiyat.

Baguell umrbod jamoat transporti va ayniqsa temir yo'l sayohatining iqtisodiy, ijtimoiy va madaniy fazilatlari himoyachisi bo'lgan. U rasmiy tarixini yozgan Milliy temiryo'lchilar uyushmasi, 1963 va 1982 yillarda ikki jildda nashr etilgan. Uning Transport inqilobi universitet iqtisodiy va ijtimoiy tarixi kurslarida muhim o'qishga aylandi.

U kariyerasining katta qismini (1951 yildan) Markaziy London politexnika (keyinchalik Vestminster universiteti 1972 yilda unga Britaniya oliy ta'limining politexnika sohasida yaratilgan birinchi professorlik unvonlaridan biri berilgan. U Britaniyadagi rasmiy fikr asta-sekin shunchaki xususiy aktsionlar tomon borgan sari o'zgargan davrda transport siyosatidagi jamoat va kommunal masalalarga oid ta'sirchan va beg'ubor tadqiqot qilingan kitoblar, risolalar va maqolalar yozishda davom etdi.

Biror narsa Nasroniy va faol Metodist, shuningdek, u standart tarixini yozgan G'arbiy London missiyasi, Inglizlar Metodizm Londonning markazida kambag'allarga va kam ta'minlanganlarga xizmat ko'rsatishning eng ambitsiyali va keng qamrovli uzoq muddatli loyihasi, xususan Donald Soper.

Tinimsiz energiya tadqiqotchisi, vafot etganda, 92 yoshida, u global isish va transport siyosati to'g'risida yangi kitob yozar edi, bu mavzu kelajak uchun hal qiluvchi axloqiy va ijtimoiy ahamiyatga ega edi.

Asosiy nashrlar

Kitoblar
  • Temiryo'lchilar: Milliy temir yo'lchilar uyushmasi tarixi (London: Allen va Unvin, 1963)
  • Britaniya iqtisodiyotidagi temir yo'l kliring uyi 1842-1922 yillar (London: Allen va Unvin, 1968)
  • Buyuk Britaniya va Amerika: 1850-1939 yillardagi iqtisodiy o'zgarishlarni o'rganish (G. E. Mingay bilan) (London: Routledge, 1970. Japanese edn, 1970)
  • Sanoat aloqalari (Shannon: Irish University Press, 1974).
  • 1770 yildan boshlab transport inqilobi (London: Batsford, 1974. Ikkinchi kengaytirilgan nashr, London: Routledge, 1988)
  • Temiryo'lchilar, 2-jild, "Beeching Era va After" (London: Allen va Unvin, 1982)
  • Satrning oxiri: Tetcher boshchiligidagi Britaniya temir yo'llarining taqdiri (London: Verso, 1984. Yaponcha edn, 1985)
  • Quvilgan London, xristianlarning javobi: G'arbiy London metodist cherkovining 1887-1987 yillardagi missiyasi (London: Epworth, 1987)
  • Buyuk Britaniyadagi transport 1750-2000 yillar: Kanalni qulflashdan Gridlokgacha (P.Layt bilan) (London: Xambldon, 2002)

Boshqa manbalar

  • Harakatda: Filipp Bagvellga taqdim etilgan mehnat va transport tarixining esselari (tahr. C. Wrigley va J. Shepherd) (London: Hambledon Press, 1991)

Adabiyotlar

  1. ^ Rubinshteyn, Devid (2006 yil 14 mart). "Filipp Bagvell". Guardian. London. Olingan 31 oktyabr 2020.