Polar sarson-sargardon - Polar wander

Polar sarson-sargardon qutbning qandaydir mos yozuvlar tizimiga nisbatan harakati. Masalan, Yerning magnit qutblarining Yerning aylanish o'qiga nisbatan harakatlanish darajasi kuzatilganligini o'lchash uchun foydalanish mumkin. Bundan tashqari, foydalanish mumkin qit'alar mos yozuvlar sifatida va ning nisbiy harakatini kuzating magnit qutb turli qit'alarga nisbatan; shu orqali o'sha ikki qit'aning bir-biriga nisbatan harakatini ustidan kuzatish mumkin geologik vaqt[1] kabi paleomagnetizm.

Ko'rinib turibdiki qutbli sayohat

Magnit shimoliy qutb pozitsiyalari

The magnit qutblar vaqt o'tishi bilan nisbatan harakatsiz va shu sababli tadqiqotchilar ko'pincha foydalanadilar magnit minerallar, kabi magnetit, qit'aning o'sha paytdagi magnit qutblariga nisbatan qaysi kenglikda joylashganligini aniqlash uchun. Materiklar qutbga nisbatan harakatlanayotganligi sababli; go'yo ular harakatsiz bo'lib, uning o'rniga magnit qutb harakatlanayotgandek. Agar etarli ma'lumot to'plangan bo'lsa, unda qit'alarning magnit qutblariga nisbatan harakatini tiklash mumkin. Ko'rinib turgan qutbli sayohat - bu qit'adagi ma'lumotlarga ko'ra magnit qutb paydo bo'ladigan yo'l. Bir nechta qit'alar bir-biriga nisbatan harakatlanayotganda, ularning magnit qutbidan o'tadigan yo'l boshqalarnikidan farq qiladi.[1] Aksincha, ikkita materik bir-biriga parallel harakatlanayotganda, ularning yo'li bir xil bo'ladi.

Haqiqiy qutbli sayohat

Yer

Haqiqiy qutbli sayohat, tektonik plitalarning harakatini hisobga olgandan so'ng, geografik qutblarning Yer yuziga nisbatan o'zgarishini anglatadi. Ushbu harakat mantiyani va qobig'ini tekislash uchun mantiyani va qobig'ini qayta tashkil etishidan kelib chiqadi maksimal inertsiya bilan joriy aylanish o'qi[2] (1-rasm). Bu erning berilgan, o'zgarmas, burchakli impulsi uchun eng past kinetik energiya bilan bog'liq vaziyat va erning qattiq bo'lmaganligi sababli kinetik energiya tarqalishi bilan erishiladi.

Haqiqiy qutbli sayohat uchun dalillar magnit qutbning harakati uchun tuzatilganda,[3] ushbu qutbli sayohatchini namoyish eting. Zamonaviy qutbli sayrni yulduzlar yoki sun'iy yo'ldosh o'lchovlari yordamida aniq o'lchov bilan baholash mumkin, ammo ularni olib tashlash uchun filtrlash Chandler tebrandi Yerdan talab qilinadi. Shakllanishi superkontinentslar tezroq qutbli sayr qilishni boshlashi mumkin. Ya'ni, superkontinent ular joylashgan joyda qo'shimcha massa kontsentratsiyasini yaratganligi sababli, sayyora superkontinentni ekvator tomon qayta yo'naltirishga harakat qiladi.[2][4]

(1-rasm), qorong'i yamoq ichkariga tushadigan zichroq materialni, yamoqchalar esa mantiya orqali ko'tarilgan engilroq materialni anglatadi. Dastlab ular qutbdan yoki ekvatordan siljiydi, lekin mantiya va litosfera bu xususiyatlarni ekvatordagi tabiiy bo'rttirma (yoki qutbning tushkunligi) bilan moslashtirish uchun asta-sekin adashadi..
(Rasm Steinberger & Torsvik, 2008 dan olingan) .

Boshqa sayyora organlari

Haqiqiy qutbli sayohat boshqa sayyora jismlarida kuzatilgan bo'lishi mumkin. Ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, Marsning qutbli sayohati Yerning haqiqiy qutbli sayohatiga o'xshaydi; ya'ni Marsda faol litosfera bo'lganida uning tuzilishi kutuplarning sekin siljishini barqarorlashtirishga imkon berdi harakatsizlik momenti.[5][6]

Yer va Marsdan farqli o'laroq, Venera Tuzilishi bir xil sekin qutbli sayr qilishga imkon bermaydi shekilli; kuzatilganda Veneraning maksimal harakatsizlik momenti asosan geografik qutbdan qoplanadi. Shuning uchun maksimal harakatsizlik momentining og'ishi uzoq vaqt davomida saqlanib qoladi. Ushbu nomutanosiblikni hisobga olish uchun taklif qilingan echimlardan biri shundaki, maksimal harakatsizlik momenti va aylanish o'qi orasidagi farq ma'lum bir chegaradan oshib ketsa, sayyora aylanma o'qi bilan maksimal inertsiyasini qayta tiklash uchun katta tebranish darajasiga ega bo'ladi. Agar haqiqatan ham shunday bo'lsa, unda ushbu tuzatish amalga oshiriladigan vaqt shkalasi juda qisqa bo'lishi kerak.[qo'shimcha tushuntirish kerak ][6][7]

Evropa, oy Yupiter, mantiyasidan ajratilgan po'stlog'iga ega bo'lish uchun modellashtirilgan; ya'ni tashqi muzli qobiq yopiq okeanda suzib yurishi mumkin. Agar bu to'g'ri bo'lsa, unda modellar qobiq qobig'ining paydo bo'lishiga qarab uning yuzasida qutbli sayohat izini ko'rsatishi mumkinligini taxmin qilishmoqda. Ushbu modellar Yupiterdan qaragan tomonidagi dastlabki shakllanish joylaridan 80 ° gacha siljigan ko'rinadi.[8]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b Filipp, Kiri; Klepeis, Keyt A.; Vine, Frederik J. (2009). Global tektonika (3-nashr). Oksford: Uili-Blekvell. ISBN  9781405107778.
  2. ^ a b Evans, Devid A. D. (2003-02-06). "Haqiqiy qutbli sayohat va superkontinentslar". Tektonofizika. 362 (1–4): 303–320. Bibcode:2003 yil.335..303E. doi:10.1016 / S0040-1951 (02) 000642-X. ISSN  0040-1951.
  3. ^ Shtaynberger, Bernxard; Trond H. Torsvik (2008-04-03). "Plitalarning mutlaq harakatlari va issiq qutb bo'lmaganda haqiqiy qutblanish". Tabiat. 452 (7187): 620–623. Bibcode:2008 yil natur.452..620S. doi:10.1038 / nature06824. ISSN  0028-0836. PMID  18385737.
  4. ^ Evans, Devid A. (1998-04-15). "Haqiqiy qutbli sayohat, superkontinental meros". Yer va sayyora fanlari xatlari. 157 (1–2): 1–8. Bibcode:1998E & PSL.157 .... 1E. doi:10.1016 / S0012-821X (98) 00031-4. ISSN  0012-821X.
  5. ^ Shults, Piter X.; Anne B. Lutz (1988). "Marsning qutbli sayohati". Ikar. 73 (1): 91–141. Bibcode:1988 Avtomobil ... 73 ... 91S. doi:10.1016/0019-1035(88)90087-5. ISSN  0019-1035.
  6. ^ a b Spada, G.; R. Sabadini; E. Boschi (1996-01-25). "Yer, Mars va Veneraning uzoq muddatli aylanishi va mantiya dinamikasi". Geofizik tadqiqotlar jurnali: Sayyoralar. 101 (E1): 2253–2266. Bibcode:1996JGR ... 101.2253S. doi:10.1029 / 95JE03222. ISSN  2156-2202.
  7. ^ Spada, Giorgio; Roberto Sabadini; Enzo Boschi (1996-07-15). "Veneraning aylanishi va harakatsizligi". Geofizik tadqiqotlar xatlari. 23 (15): 1997–2000. Bibcode:1996GeoRL..23.1997S. doi:10.1029 / 96GL01765. ISSN  1944-8007.
  8. ^ Ojakangas, Gregori V.; Devid J. Stivenson (1989). "Evropada muz qobig'ining qutbli sayohati". Ikar. 81 (2): 242–270. Bibcode:1989 yil avtoulov ... 81..242O. doi:10.1016/0019-1035(89)90053-5. ISSN  0019-1035.