Polybahn - Polybahn
| Polybahn | |
|---|---|
 | |
| Umumiy nuqtai | |
| Egasi | UBS AG |
| Mahalliy | Syurix shahri |
| Termini | Markaziy ETHZ |
| Xizmat | |
| Operator (lar) | Verkehrsbetriebe Syurix |
| Tarix | |
| Ochildi | 1889 |
| Texnik | |
| Yo'l uzunligi | 176 metr (577 fut) |
| Yo'l o'lchagichi | 955 mm (3 fut1 19⁄32 yilda)[1] |
The Polybahn, deb ham tanilgan UBS Polybahn, a funikulyar temir yo'l shahrida Tsyurix, Shveytsariya. Chiziq Markaziy kvadrat ning asosiy binosi yonidagi teras bilan ETH Tsyurix, ilgari nomlangan Eidgenössisches Polytechnikumva undan temir yo'l o'z nomini olgan. Chiziqning oldingi nomlari quyidagilarni o'z ichiga oladi SBG Polybahn va Tsyurixbergbaxn. Chiziq bank guruhiga tegishli UBS AG va ularning nomidan shahar transport operatori tomonidan boshqarilgan Verkehrsbetriebe Syurix.[2][3][4][5][6]
Polybahn - Tsyurix shahridagi ikkita funikulyordan biri, ikkinchisi esa Rigiblick funikulyori shaharning shimoliy chekkalarida. Bundan tashqari, shahar Dolderbaxn temir yo'l temir yo'li ga aylantirilguniga qadar dastlab funikulyor bo'lgan tokcha ishlash 1970-yillarda.
Tarix
1886 yilda temir yo'l uchun imtiyoz berildi va bu yo'nalishni 1889 yilda Tsyurixbergbahn kompaniyasi ochdi. Funikulyator dastlab suv bilan boshqarilardi (yuqori stantsiyadagi vagon ostidagi ballastli idishga suv quyib, pastki qismida bo'shatish); temir yo'l 1897 yilda elektr haydovchiga aylantirildi.[7]
1950 yilda Tsyurixbergbahn kompaniyasi pul yo'qotishni boshladi va oxir-oqibat (70-yillarda) konsessiyani yangilamaslikka qaror qildi. 1972 yilda Polybahnni saqlashga yordam beradigan poydevor yaratildi. 1976 yilda Shveytsariyaning Union Bank, keyin nemis tilida Schweizerische Bankgesellschaft yoki SBG, Polybahn-ni SBG Polybahn deb nomlagan holda qutqardi. Yana 20 yillik xizmat uchun liniya va mashinalar yangilandi.[7]
1996 yilda temir yo'l to'liq tiklandi. Yuk tashish mexanizmi almashtirildi va to'liq avtomatlashtirildi, eski uchta temir yo'llar esa hozirgi ikki relsli yo'llar bilan almashtirildi. 1996 yil 21 oktyabrda temir yo'l qayta ochildi va hozirda UBS Polybahn nomi ostida reklama berildi, bu esa UBS AG sifatida egalik qiluvchi bank guruhining (1998 yilda) rebrendingini aks ettiradi. 1998 yilda bu yo'nalish 2 milliondan ortiq yo'lovchini tashiydigan yangi rekord o'rnatdi.[7]
Ishlash
Chiziq quyidagi parametrlarga ega:[4][6][2]
| Avtomobillar soni | 2 |
| Bekatlar soni | 2 |
| Konfiguratsiya | Yagona trek bilan o'tish davri |
| Ish tartibi | Avtomatlashtirilgan |
| Haydash | Uch fazali AC vosita bilan chastota almashtirgich |
| Yo'l uzunligi | 176 metr (577 fut) |
| Rise | 41 metr (135 fut) |
| O'rtacha gradient | 23% |
| Yo'l o'lchagichi | 955 mm (3 fut1 19⁄32 yilda) |
| Imkoniyatlar | Bir avtomobil uchun 50 kishi |
| Maksimal tezlik | Sekundiga 2,5 metr (8,2 fut / s) |
| Bir yo'nalish bo'yicha sig'im | 1200 kishi / soat |
| Sayohat vaqti | 100 soniya |
| Chastotani | Har 2,5 daqiqada |
Standart Syurxer Verkehrsverbund zona tariflari amal qiladi, butun yo'nalish 110-chi tarif zonasi (ilgari 10-zona) doirasida (Tsyurix shahri).[8] Biroq, faqat Polybahn uchun bitta yurish uchun 1,20 CHF uchun amal qiladigan maxsus tekis tarif mavjud.
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ Tsyurixning shahar funikulyatorlari: Polybahn va Rigiblick funikulyarlari
- ^ a b "UBS Polybahn" (nemis tilida). VBZ. Olingan 2011-08-09.
- ^ "Tsyurix - Polybahn". Lift-World.info. Olingan 2011-08-09.
- ^ a b "Polybahn". Funikulyars.net. Pantograph.se. Olingan 2011-08-09.
- ^ Funikulyarlarning aniq arxivi
- ^ a b Eyzenbahnatlas Shveyts. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. p. 65. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ a b v "Geschichte der UBS Polybahn" [UBS Polybahn tarixi] (nemis tilida). VBZ. Olingan 2011-08-09.
- ^ "Tez-tez so'raladigan savollar". Syurxer Verkehrsverbund. Arxivlandi asl nusxasi 2011-10-03 kunlari. Olingan 2011-08-26.
Tashqi havolalar
- VBZ rasmiy veb-saytidagi Polybahn-dagi sahifa (nemis tilida)
- Polybahn-dagi Funimag maqolasi
- YouTube-dan chiziqning tushishi videosi
Koordinatalar: 47 ° 22′35 ″ N. 8 ° 32′38 ″ E / 47.37639 ° N 8.54389 ° E