Filadelfiya porti - Port of Philadelphia

Filadelfiya porti
Philadelphia.jpeg porti
Manzil
MamlakatQo'shma Shtatlar
ManzilFiladelfiya
Tafsilotlar
Tomonidan boshqariladiFiladelfiya mintaqaviy port ma'muriyati
TegishliPensilvaniya
Statistika
Qoralama chuqurligi45 fut
Havo chizig'iTomonidan cheklangan 188 fut Delaver yodgorlik ko'prigi
143 fut, cheklangan Benjamin Franklin ko'prigi[1]
Veb-sayt
philaport.com

The Filadelfiya porti joylashgan Delaver daryosi yilda Filadelfiya AQSh shtatida Pensilvaniya.

Odatda bu atama Filadelfiya daryosining g'arbiy qirg'og'i bo'ylab joylashgan shahar chegaralarida joylashgan umumiy foydalaniladigan dengiz terminallariga taalluqlidir. Ushbu terminallar. Tomonidan boshqariladi Filadelfiya mintaqaviy port ma'muriyati, PhilaPort,[2] Pensilvaniya Hamdo'stligi agentligi. Bu atama ba'zan uchun ishlatiladi Delaver daryosi portlari majmuasi birgalikda tri-shtatdagi daryo bo'yidagi portlar va energetika ob'ektlariga murojaat qilish PA -NJ -DE Delaver vodiysi mintaqa. Ular tarkibiga quyidagilar kiradi Salem porti, Wilmington porti, Chester porti, Polsboro porti, Filadelfiya porti va Kamden porti.[3] Birgalikda ular Qo'shma Shtatlarning eng yirik yuk tashish joylaridan birini yaratadilar. 2016 yilda Delaver shtatidagi port ob'ektlariga 2427 ta kemalar etib keldi: mevali kemalar 577, neft 474, konteynerli yuklar 431.[4]

PhilaPort (Filadelfiya mintaqaviy port ma'muriyati)

The Filadelfiya mintaqaviy port ma'muriyati, odatda sifatida tanilgan PhilaPortva deb nomlanadi Filadelfiya porti, Pensilvaniya Hamdo'stligining mustaqil agentligi bo'lib, Pensilvaniya shtatidagi Delaver daryosi bo'yidagi port inshootlarini boshqarish, texnik xizmat ko'rsatish, marketing va targ'ib qilish hamda barcha port okrugi bo'ylab strategik rejalashtirish bilan shug'ullanadi. PhilaPort o'zining terminallarini operatorlari bilan jihozlarini yaxshilash va ushbu ob'ektlarni dunyo bo'ylab istiqbolli port foydalanuvchilariga sotish uchun ishlaydi. Port yuklari va ular ishlab chiqaradigan ishlar Filadelfiya hududi va butun Pensilvaniya bo'ylab minglab to'g'ridan-to'g'ri va bilvosita ishlarga javobgardir.

2017 yil 22-may kuni Filadelfiya mintaqaviy port ma'muriyati (PRPA) rebrending qilayotganini e'lon qildi PhilaPort (Filadelfiya porti) darhol samarali. "FilaPort" nomi Filadelfiya portini boshqa ko'plab mintaqaviy hokimiyatlardan ajratib olishga qaror qilindi.[5]

Terminallar

Pier 40 o'z-o'zini saqlashga aylandi, ammo yopiq edi[6]

Port har biri ixtisoslashtirilgan imkoniyatlarga ega bo'lgan bir qator dengiz terminallaridan iborat.

[Interaktiv to'liq ekranli xarita]
Filadelfiya terminali joylashgan port
1
Packer Avenue dengiz terminali
2
Tioga dengiz terminali
3
Pier 82
4
Pier 84
5
Filadelfiya o'rmon mahsulotlari markazi-Pirs 78/80
6
Filadelfiya o'rmon mahsulotlari markazi-Pirs 38/40
7
Filadelfiya avtomobillarni qayta ishlash korxonasi
  • Packer Avenue dengiz terminali: Ushbu zavod konteynerlar, po'lat buyumlar, muzlatilgan go'sht, mevalar, og'ir yuk ko'taruvchi yuklar, loyiha yuklari va qog'ozlarni 6 ta plyajda va 1 ta Ro / Ro stantsiyasida 45 fut (14 metr) chuqurlikda ishlaydi. 160 gektar (1 km.)2) inshooti 90 000 kvadrat metr (8,361 m) ga ega2) quruq ombor va 2200000 kub fut (62297 m.)3) 2500 reefer vilkasi bilan sovutilgan ombor. [7]
  • Tioga dengiz terminali: Ushbu inshoot konteynerlar, ixtisoslashgan o'rmon mahsulotlari, o'lchovli yuklar, palletlangan yuklar, loyihaviy yuklar, katta miqdordagi yuklar va temirni 36 dan 41 futgacha (11 dan 12,5 metrgacha) MLW chuqurlikdagi 6 ta yo'lakda ishlaydi. 116 gektar (0 km)2) ob'ekti 734,500 kvadrat metr (68,237 m)2) quruq ombor, shundan 90000 kvadrat metr (8361 m.)2) muzlatgichda, 116 ta reefer vilkasi bilan jihozlangan. [8]
  • Pier 82: Ushbu korxona meva-sabzavotni, katta miqdordagi yuklarni, loyihaviy yuklarni va qog'ozni 32 fut (9,8 metr) MLW chuqurlikdagi 2 ta bandargohda ishlaydi. 13,3 gektar (0 km)2) inshooti 130000 kvadrat metr (12777 m.) xususiyatlarga ega2) quruq, harorat bilan boshqariladigan ombor. [9]
  • Pier 84: Ushbu inshoot faqat 32 ta (9,8 metr) MLW chuqurlikdagi 1 ta yolda joylashgan kakao loviya va boshqa kakao mahsulotlariga bag'ishlangan. 13,9 akr (0 km)2) ob'ekti 540,000 kvadrat metr (50,168 m)2) quruq ombor. [10]
  • Filadelfiya o'rmon mahsulotlari markazi: 38, 40, 78 va 80-sonli tirgaklardagi gazeta qog'ozi, qoplamali qog'oz, yog'och massasi, boshqa o'rmon mahsulotlari, boshqa ulkan va yarim mahsulotlarni MLW chuqurligidagi 2 ta plyusda va 2 ta Ro / Ro to'shaklarida ishlaydi. 32 fut (9,8 metr). 44,4 gektar (0 km)2) inshootida 1 143 000 kvadrat metr (106,188 m) mavjud2) quruq ombor. [11]
  • Filadelfiya avtomobillarni qayta ishlash korxonasi: Ushbu inshoot avtomobillar, loyiha yuklari, yuk mashinalari va og'ir uskunalar bilan dengizdan tashqarida ishlaydi, zudlik bilan Packer Avenue dengiz terminali va Pier 96 ga etib boradi. 84,2 gektar (0 km)2) ob'ektda avtoulovlarni yuvish va avtoservis binosi mavjud. [12]

Kemasozlik zavodi

Cho'chqa oroli bir paytlar mamlakatdagi eng katta kemasozlik zavodi bo'lgan. 1917 yilda, qismi sifatida Birinchi jahon urushi AQSh hukumati shartnoma imzoladi Amerika xalqaro kemasozlik qurmoq kemalar va a kemasozlik zavodi cho'chqa orolida. O'sha paytda cho'chqa oroli dunyodagi 50 ta eng katta kemasozlik zavodi bo'lgan slipways. Birinchi kema (nomlangan SSQuistconck sayt uchun Lenape nomi uchun) 1918 yil 5-avgustda suvga cho'mgan Edit Bolling Uilson, AQSh prezidentining rafiqasi Vudro Uilson.[13]

The Filli kemasozlik zavodi - bu avvalgidek ishlaydigan xususiy kompaniya Filadelfiya dengiz kemasozligi.

2000-yillarda rivojlanish

Delaver daryosining asosiy kanalini chuqurlashtirish
Delaver daryosining 103 millik asosiy yuk tashish kanalini 40 dan 45 futgacha chuqurlashtirish bo'yicha loyiha 2010 yilda boshlangan va 2017 yilda yakunlangan. 392 million dollarlik loyiha Federal hukumat va mahalliy o'yin homiysi PhilaPort (Pensilvaniya Hamdo'stligi umumiy mablag'laridan foydalangan holda) tomonidan moliyalashtirildi. ).[14]
Infratuzilmani yangilash
Hamdo'stlik tomonidan 300 million dollarlik Portni rivojlantirish rejasi 2016 yil noyabr oyida e'lon qilingan bo'lib, u Portning eng gavjum joylarida yuk tashish faoliyatini kengaytiradi va yaxshilaydi.[15] 300 million dollarlik Portni rivojlantirish rejasi doirasida eng yirik konteyner kemalarini tushirishga qodir beshta yirik kranning dastlabki ikkitasi 2018 yil mart oyida ular ishlab chiqarilgan Xitoydan kelib tushdi.[16]
Southport dengiz terminali

Da port imkoniyatlarini kengaytirish Filadelfiya dengiz hovlisi.[17]

Yangi etakchilik
2016 yil avgust oyida PhilaPort direktorlar kengashi port operatsiyalarini yanada professionalizatsiya qilish uchun o'zining yangi Ijrochi direktori va bosh direktori sifatida terminal operatsiyalari va yuk tashish logistikasida 40 yildan ortiq tajribaga ega dengiz sanoati mutaxassisi Jeff Theobaldni yolladi.

Tarix

The SS Qo'shma Shtatlar portga joylashtirilgan

Filadelfiya porti 300 yildan ko'proq vaqt oldin mustamlakachilik davrida tashkil etilgan va shu davrda ham, yangi respublikaning dastlabki yillarida ham eng gavjum port bo'lgan va nihoyat Nyu-York porti tomonidan tutilgan. 20-asrning ko'p qismida Port shaharning Wharves, Dock va Feribotlar departamenti tomonidan nazorat qilinib, uning o'rnini 1964 yilda yarim jamoat Filadelfiya port korporatsiyasi egalladi.

1989 yilda, tegishli shtat hukumatlariga kapital va operatsion ko'mak uchun uverturalar qilgan boshqa shahar portlari rahbarligidan so'ng, Filadelfiya porti davlat tomonidan tashkil etilgan yangi agentlik - Filadelfiya mintaqaviy port ma'muriyati bilan shahardan davlat nazoratiga o'tdi. Portni boshqarish to'g'risida 1989 yil 50-sonli Qonunchilik Qonuni. Filadelfiya porti doimo mulkdorlar porti bo'lib kelgan, xususiy kompaniyalarga Port ob'ektlarini boshqarish uchun ijara shartnomalari berilib, Hamdo'stlik va PRPA tomonidan kapital va marketing ko'magi bilan ta'minlangan.[18][19]

Filadelfiya kruiz terminali

Filadelfiya kruiz terminali sobiq shahar ichidagi 5100 janubiy keng ko'chada joylashgan edi Filadelfiya dengiz kemasozligi. The Delaver daryosi porti ma'muriyati Terminalni 1998 yilda 3-binoda, 1874 yilgi dengiz flotining Yard binosida ishlatishni boshladi.[20] Keyingi 11 sentyabr hujumlari Filadelfiya terminali Nyu-Yorkdan yo'naltirilgan kemalarning bir qismini joylashtirdi. Uning eng yuqori yili 2006 yil bo'lib, u 36 ta kruizni boshqargan. 2011 yilga kelib, jadval faqat ikkita sayohatga qisqardi. DRPA qo'shimcha operatsion xarajatlarni yoki kapitalni yaxshilashni emas, balki terminalni yopishga qaror qildi. Uning yo'q bo'lib ketishi iqtisodiy tanazzulning birlashishi, kruiz kemalarining ko'payib borishi va Delaver daryosida ochiq okeanga chiqishdan oldin olti soat davom etishi bilan bog'liq edi.[21]

Shuningdek qarang

Filadelfiya va Kamden qirg'og'i

Adabiyotlar

  1. ^ "Ko'priklar va kabellar" (PDF). Moran Yuk tashish. Olingan 3 aprel 2019.
  2. ^ "Uy". Filadelfiya mintaqaviy port ma'muriyati. Olingan 2017-01-30.
  3. ^ "Filadelfiya porti bo'yicha texnik memorandum - mavjud shartlarning qisqacha mazmuni" (PDF). Pensilvaniya transport departamenti. Olingan 24 aprel, 2019.
  4. ^ "Delaver Daryosiga kemalar kelishi 2016 yilni yakunlaydi" (PDF). Beacon. Filadelfiya, Pensilvaniya: Dengiz almashinuvi. Qish 2017. Olingan 11 iyun 2019.
  5. ^ "Bu PhilaPortda yangi kun» PRPA rebrendlari ". PhilaPort. Olingan 2017-05-31.
  6. ^ "40-sonli o'z-o'zini saqlash omborxonasi yopilishini e'lon qilganidan keyin odamlar tinimsiz harakat qilishdi". FOX29. Olingan 24 aprel, 2019.
  7. ^ "Packer Avenue dengiz terminali". PhilaPort. 16 oktyabr, 2020 yil.
  8. ^ "Tioga dengiz terminali". PhilaPort. 19 oktyabr, 2020 yil.
  9. ^ "Pier 82". PhilaPort. 19 oktyabr, 2020 yil.
  10. ^ "Pier 84". PhilaPort. 19 oktyabr, 2020 yil.
  11. ^ "Filadelfiya o'rmon mahsulotlari markazi". PhilaPort. 19 oktyabr, 2020 yil.
  12. ^ "Filadelfiya avtomobillarni qayta ishlash korxonasi". PhilaPort. 19 oktyabr, 2020 yil.
  13. ^ Vester, Kimbol. "Buyuk urushning eng katta kemasozlik zavodi: Xog oroli, Filadelfiya, Pensilvaniya". roadstothegreatwar-ww1.blogspot.com. Olingan 4 oktyabr 2018.
  14. ^ "Asosiy kanalni chuqurlashtirish". Filadelfiya mintaqaviy port ma'muriyati. Olingan 2017-01-30.
  15. ^ "Portni rivojlantirish rejasi". Filadelfiya mintaqaviy port ma'muriyati. Olingan 2017-01-30.
  16. ^ Maykut, Endryu (24.03.2018). "Xitoydan ulkan turnalar PhilaPort-ga etib keladi, bu yangi davrga ishora qilmoqda". Philly.com. Olingan 24 aprel, 2019.
  17. ^ Adomaitis, Greg (2015 yil 5-noyabr). "Delaver Daryosi portining yuzlab yoki minglab ish o'rinlarini yaratish loyihasi". NJ.com. Olingan 24 aprel, 2019.
  18. ^ "PRPA tarixi". Filadelfiya mintaqaviy port ma'muriyati. Olingan 2017-01-30.
  19. ^ Braun, Piter Xendi Braun (2009), Amerikaning qirg'oqdagi tiklanishi: port ma'muriyati va shaharlarni qayta qurish, 5-bob: Filadelfiya va Kamden, Pensilvaniya universiteti matbuoti, ISBN  9780812241228
  20. ^ "Filadelfiya kruiz terminali". Philadelphiacruiseguide.com. Olingan 29 mart, 2019.
  21. ^ "Delaver Daryosi kemasi Filadelfiya kruiz terminalini yopdi". 5 yanvar 2011. Arxivlangan asl nusxasi 2019 yil 30 martda. Olingan 21 noyabr 2020.

Tashqi havolalar

Koordinatalar: 39 ° 55′6.1 ″ N. 75 ° 8′11,8 ″ Vt / 39.918361 ° 75.136611 ° Vt / 39.918361; -75.136611