Joyni sezuvchi gidravlik silindr - Position-sensing hydraulic cylinder
Pozitsiyani sezgir tsilindrda pozitsiyani sezish xususiyati silindrdan bir lahzali analog yoki raqamli elektron pozitsiya haqida ma'lumot beradi, bu qon tomirlari oralig'ida novda kengayishi miqdorini ko'rsatadi.
Joyni sezish "aqlli" gidravlik tsilindrlar
Ichki LDT
Ushbu maqsadlarga erishish uchun silindr ichidagi chiziqli siljish transduserlari (LDT) mobil qurilmalarda cheklangan muvaffaqiyat bilan ishlatilgan.[1] Ko'pgina silindrli LDT-lar uchun cheklov bu Shlangi silindr Ning piston novda LDT ning ba'zi elementlarini joylashtirish uchun uning markazi orqali zerikish kerak - odatda magnetostriktiv transduserning to'lqin o'tkazgich naychasi.[2] "Qurol burg'ulash" bilan bog'liq ishlov berish va qo'shimcha ishlab chiqarish bosqichlari piston tayoq tayyor silindrga katta xarajat qo'shadi. Magnetostriktiv LDTlar juda yuqori aniqlikni ta'minlasa-da, bu aniqlik odatda mobil qurilmalarning aksariyat dasturlari uchun zarur bo'lganidan ancha yuqori.
Shlangi silindrlarga chiziqli pozitsiya sezgichlarini o'rnatish silindr ishlab chiqaruvchilari uchun uzoq vaqtdan beri muammo bo'lib kelgan. Qurolning bosh og'rig'i, shu jumladan qurol burg'ulash, har xil uzunlikdagi datchiklarni zaxiralash zarurati va ishlov berish muammolari sanoatning umidsizligini keltirib chiqardi. CPI datchiklarning yangi avlodini ishlab chiqmoqda, bu esa qurolni burg'ilash zaruratini yo'q qiladi. CPI SL seriyali datchiklar minimal gidravlika bilan standart gidravlik tsilindrlarga o'rnatiladi va novda tipidagi datchiklar ishlamay qolganda maydonni qayta jihozlash uchun javob beradi. Bolal ulagichi pistonga yoki novda ichiga 7/16 "-20 tishli konnektor orqali o'rnatiladi va datchik # 8 SAE porti orqali gidravlik shlang orqali silindrga ulanadi.
Tashqi LDT
Tashqi chiziqli siljish transduserlari (LDT) bo'shliqqa bo'lgan ehtiyojni yo'q qiladi Shlangi silindr novda. Buning o'rniga tashqi sezgir "bar" dan foydalaniladi Zal effekti texnologiyasi .ning holatini sezadi Shlangi silindr Piston. Bu ichida doimiy magnitni joylashtirish orqali amalga oshiriladi piston.[3] Magnit magnit maydonni temirning temir devori orqali yoyadi Shlangi silindr, sensorga joylashuv signalini taqdim etish. Tashqi LDT ichki LDTga nisbatan quyidagi afzalliklarga ega.
- Odatda, umumiy xarajatlarning pasayishi (ya'ni silindrli tayoqchani burg'ulashga hojat yo'q)
- To'liq chayqalish kuchi saqlanib qoladi
- Tsilindrni yig'ish, o'rnatish va xizmat ko'rsatish osonroq
- Sensor kirish va chiqishlarining xilma-xilligi mavjud
- Pistondagi doimiy magnitni hech qachon almashtirish kerak emas
- Tashqi datchikka osonlikcha kirish mumkin va agar kerak bo'lsa, uni almashtirish oson
- Agar sezgich paneli o'zgartirilsa, qayta kalibrlash shart emas
- Sensor paneli kichik va uning tashqi tomoni bo'ylab joylashgan Shlangi silindr devor atrof-muhitga zarar etkazish imkoniyatini minimallashtiradi
- Joylashuv aniqligi +/- .5 mm yoki undan yuqori; ko'pgina mobil uskunalar uchun etarli emas
- Kabellar yoki simlar ishlatilmaydi, shuning uchun muz, o'simliklarning oyoq-qo'llari yoki boshqa atrof-muhit to'siqlari tufayli cho'zilish yoki sinish bilan bog'liq muammolar yo'q.
- Agar mashina quvvati yo'qolsa va keyin qayta tiklansa, sensor hozirgi holatni yuboradi
- OEM tayyorlanishi mumkin gidravlik tsilindrlar magnit yordamida, shuning uchun oxirgi foydalanuvchilar, agar xohlasalar, keyinroq sezgirlikni qo'shishlari mumkin
Xulosa
Bundan tashqari, ba'zi sezgir texnologiyalar boshqalarga qaraganda uzoq muddatli ishonchliligini namoyish etadi. Ichki datchiklar eng ishonchli echimlarni anglatadi. Bundan tashqari, tashqi kabellar yoki simlarga muz, buta va daraxt oyoq-qo'llari yoki duch keladigan boshqa har qanday tashqi to'siqlar salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.