Prezident havo yo'llari (rejalashtirilgan) - Presidential Airways (scheduled)
 | Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2010 yil mart) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
 | |||||||
| |||||||
| Tashkil etilgan | 1985 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| To'xtatilgan operatsiyalar | 1989 | ||||||
| Hublar | Vashington Dulles xalqaro aeroporti | ||||||
| Fokus shaharlari | Vashington, Kolumbiya, Boston, Massachusets | ||||||
| Ittifoq | Birlashgan, kontinental | ||||||
| Filo hajmi | 23 | ||||||
| Bosh ofis | Xerndon, Virjiniya, Qo'shma Shtatlar | ||||||
| Asosiy odamlar | Harold J. Pareti (asoschi, prezident, bosh direktor) | ||||||
Prezident havo yo'llari (IATA: XV, ICAO: n / a, Qo'ng'iroq belgisi: Vashington burguti) asosidagi shtab-kvartirasi bo'lgan aviakompaniya edi Vashington Dulles xalqaro aeroporti yilda Shimoliy Virjiniya.[1] U 1985 yilda Garold J. (Hap) Pareti tomonidan ilgari ofitser bo'lgan People Express Airlines sifatida tanilgan PEOPLExpress a arzon narxlardagi operator, bilan Boeing 737-200 Vashington Dullesdan xizmat Boston Logan yilda Massachusets shtati o'sha yilning 10 oktyabridan boshlanadi. Dastlab aviakompaniya tomonidan B737-200 reaktiv samolyotlaridan tashkil topgan.
Keyinchalik Prezident asl yo'nalish bilan birlashib, bir qator yo'nalishlarga kengaytirildi Colgan Air 1986 yilda va qo'shib qo'ydi British Aerospace BA 146-200 samolyot va buyurtmalar de Havilland Kanada DHC-8-300 Dash 8 turboprop o'z parkiga (DHC-8-300 samolyotlaridan faqat ikkitasi qabul qilingan). Ammo u kengayishni davom ettira olmadi va mintaqaviy bo'ldi Continental Express uchun oziqlantiruvchi Continental Airlines 1987 yilda va undan keyin United Airlines 1988 yil. 1989 yil boshida Prezident AQShning janubi-sharqida tarqalgan "hub isitmasi" dan foydalanishga urinib ko'rdi, Alabama shtatidagi Birmingemdagi investorlardan pul yig'ishga urinib, yangi mini-hubni ishlatish niyatida. Birmingem-Shuttlesworth xalqaro aeroporti (BHM). Prezidentning moliyaviy ahvoli va oxir-oqibat bankrotligi, bundan hech narsa chiqmasligiga ishontirdi. Biznes-rejadagi o'zgarishlardan qarzdorlik bilan qiynalgan Prezident sudga murojaat qildi 11-bob bankrotlik 1989 yil 26 oktyabrda. 1989 yil 5 dekabrda o'z faoliyatini tugatdi va keyinchalik uning aktivlari tugatildi. O'sha vaqtdan biroz oldin, aviakompaniyada naqd pul oqimini yaxshilash uchun xodimlar ish haqining ikki davri uchun ish haqini qisqartirishdi.[2]
Yo'qotilishidan bir oz oldin, Prezident Prezident tomonidan parkning g'alati aralashmasi ishlagan: o'n ikkitasi British Aerospace BA Jetstream 31 va Jetstream 32 shahar atrofida turboproplar (ularning ba'zilari shartnoma tuzilgan), ikkita dastlabki model Beechcraft 1900 shahar atrofidagi turboproplar, sakkizta BAe 146 samolyotlar va bitta qarish Boeing 737. BAe Jetstream turboproplari sifatida ishlatilgan United Express Dash 8 payg'ambarlari singari parvozlar. 737 birinchi navbatda Nyu-Yorkning Long-Aylend shahrida Vashington Dulles (IAD) va MacArthur-Islip (ISP) o'rtasida aylanib o'tish xizmatini ko'rsatdi. 1988 yilda 737 birinchi respublikachi senator Robert Doul, so'ngra Massachusets shtati gubernatori va demokratlardan prezidentlikka nomzod Maykl Dukakis uchun saylov kampaniyasi sifatida ishlatilgan. Dukakisga tayinlangan muxbirlar samolyot juda sekin bo'lgani uchun "Osmon cho'chqasi" laqabini olishdi.
Ushbu samolyotlardan birinchi bo'lib Beechcraft 1900-lar to'lovlarni to'lash uchun sotilganligi sababli jo'nadilar. Bo'yoq sxemalarining g'alati aralashmasi ham mavjud edi. Ba'zi Jetstream turboproplari qizil, oq va ko'k Prezident sxemasi bilan bo'yalgan, boshqalari esa United Express rangli chiziqlar bilan oq tanani tanasi. BAe Jetstream samolyoti shartnoma imzoladi Metro havo yo'llari bilan markalangan edi Sharqiy aviakompaniyalar magistral bo'yoq sxemasi (va Metro Airlines aviakompaniyasining Sharqiy Metro Express bo'linmasiga tayinlangan uchuvchilar tomonidan uchib ketishi). Kamida bitta BAe 146 samolyoti bo'yalgan Continental Express ranglar ham.
Filo
- Beechcraft 1900C
- Boeing 737-100
- Boeing 737-200
- British Aerospace BA 146-200
- British Aerospace BA Jetstream 31
- British Aerospace BA Jetstream 32
- de Havilland Kanada DHC-8-300 Dash 8
Belgilangan joylar
Quyidagi manzil haqidagi ma'lumot 1986 yil 3 iyuldagi Prezidentning havo yo'llari tizimining jadvalidan olingan.[3] Prezident shu paytgacha ham mustaqil aviakompaniya sifatida faoliyat yuritib kelmoqda va shu sababli hanuzgacha samolyotga parvoz xizmatlarini taqdim qilmagan Continental Airlines yoki United Airlines. Ushbu yo'nalishlarning deyarli barchasi aviakompaniyaning joylashgan markazidan reaktiv samolyotlar bilan uzluksiz ravishda xizmat ko'rsatgan. Vashington Dulles xalqaro aeroporti (IAD).
- Akron-Kanton, OH (CAK)
- Allentown, Pensilvaniya (ABE)
- Atlanta, GA (ATL)
- Birmingem, AL (BHM)
- Boston, MA (BOS)
- Chattanooga, TN (CHA)
- Sincinnati, OH (CVG)
- Klivlend, OH (CLE)
- Daytona Beach, FL (DAB)
- Detroyt, MI (DTW)
- Elmira, Nyu-York (EL
- Xartford, KT (BDL)
- Xantsvill, AL (HSV)
- Islip, Nyu-York (ISP)
- Indianapolis, IN (IND)
- Noksvill, TN (TYS)
- Melburn, FL (MLB)
- Mayami, FL (IIV)
- Monreal, Kvebek, Kanada - Mirabel xalqaro aeroporti (YMX) - Faqat xalqaro yo'nalish.
- Nyu-York, NY - LaGuardia aeroporti (LGA)
- Portlend, ME (PWM)
- Providence, RI (PVD)
- Sarasota, FL (SRQ)
- Savannah, GA (SAV)
- Vashington, Kolumbiya - Dulles xalqaro aeroporti (IAD) - Hub
- West Palm Beach, FL (PBI)
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ "Jahon aviakompaniyasining ma'lumotnomasi." Xalqaro reys. 1986 yil 29 mart. 116. "400 West Service Road, Suite 1400, Vashington Dulles xalqaro aeroporti, Vashington, DC 20041, AQSh."
- ^ "Prezident aviakompaniyalarining qisqacha tarixi". Arxivlandi asl nusxasi 2007-03-12. Olingan 2008-10-13.
- ^ departedflights.com, 1986 yil 3-iyul kuni "Prezident Airways" tizimining reyslar jadvalining xaritasi
