Proteus (suv transporti) - Proteus (watercraft)
| Tarix | |
|---|---|
 Qo'shma Shtatlar | |
| Ism: | Proteus |
| Operator: | Marine Advanced Research, Inc. (El-Cerrito, Kaliforniya ) |
| Ishga tushirildi: | 2007[1] |
| Identifikatsiya: | BIZ Rasmiy raqam 1195031[2] |
| Holat: | 2013 yildan boshlab faol xizmatda[yangilash] |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Turi: | Tadqiqot kemasi |
| Tonaj: | 51 GT[2] |
| Ko'chirish: | 12 qisqa tonna (yuklangan) |
| Uzunlik: | 95,2 fut (29,0 m)[2] |
| Nur: | 50 fut (15 m)[2] |
| Chuqurlik: | 4 fut (1,2 m)[2] |
| Harakatlanish: | 2x Cummins Kvant seriyasi QSB5.9 355 ot kuchi |
| Tezlik: | 30 tugun |
| Qator: | 3000 dengiz mil |
| Imkoniyatlar: | 2 qisqa tonna foydali yuk |
Proteus - bu Marine Advanced Robotics (FKA Marine Advanced Research) tomonidan ishlab chiqilgan eksperimental suv kemasi. Bu birinchi kemadir to'lqinli moslashuvchan modulli tomir-tip (WAM-V). Kema Ugo Conti tomonidan ishlab chiqilgan. Ustki qurilmani tashqi ustunlar bilan bog'laydigan to'rt oyoqdan foydalanganligi sababli, kema "O'rgimchak kemasi" yoki "O'rgimchak qayig'i" laqabini oldi.[3] G'ayrioddiy dizayn dastlabki sud jarayonlarida jamoatchilik e'tiborini tortdi, hattoki ro'yxatdan o'tish raqami ham bo'lmagan.[4]
Qurilish
Proteus dizayni bo'yicha a ga o'xshash katamaran, unda u ishlatadi egizak korpus dizayn va yo'q keel. Ko'pgina katamaranlardan farqli o'laroq, yuqori qurilish qobiqlarga qattiq bog'langan emas. Kema foydalanadi titanium amortizatorlar ular orqali emas, balki okeandagi to'lqinlar bilan sayohat qilish. Ushbu usul nazariy jihatdan kamroq yoqilg'ini yoqish paytida suv orqali tezroq harakatlanishiga imkon berishi kerak, ammo dengiz sinovlari hali yakunlanmagan. Yugurish va sarkma shuningdek, kamaytirilishi kerak.
Idishning uzunligi 100 fut (30 m), uning esa nur 50 fut (15 m) ga nisbatan normal holatga imkon beradi dastlabki barqarorlik 2: 1 koeffitsienti. Uning qoralama an'anaviy kemadan ko'ra ko'proq tebranadi, lekin yarim yukda u 200 dyuym (200 mm) ga teng kamon va 16 dyuym (410 mm) da qattiq. Kema cheklangan tortib olinadigan va puflanadigan korpuslari tufayli, uni buzilmasdan suzishga imkon beradi. Kema ko'prik, yuklarni saqlash va to'shak chunki to'rttasi to'rt oyoqdan osilgan idishni ichida joylashgan. Idishni suv ostiga 20 fut (6,1 m) pastga tushirish mumkin va u o'z kuchi bilan ishlaydi. U shu tarzda ishlab chiqilgan bo'lib, kemaning dengiz qirg'og'ini dengizga bog'lab turishi va idishni bog'lab qo'yilgan a Marina.
The Proteus qurilgan titanium, alyuminiy va mustahkamlangan matolar. Kema sig'imi maksimal 2 tonna yukni ko'targanda 12 tonnani tashkil qiladi. Uning ustunlari ikkitasiga quvvat beradigan 2000 litr yoqilg'ini saqlaydi Cummins Marine Diesel Quantum Series QSB5.9 355 ot kuchiga ega dvigatellar o'zlarining orqa qismida. [5]
Matbuot xabari
2007 yil 7 sentyabrda Dengiz piyodalari uchun milliy qo'riqxonalar direktori Daniel Basta Milliy Okeanografik va Atmosfera Boshqarmasi, deb ta'kidladi Proteus to'lqinli moslashuvchan modulli kemadir (uchun mo'ljallangan harbiy foydalanadi, biologik tadqiqotlar, okeanni o'rganish va dengiz qutqarish ). Bu engil, arzon narxlardagi va modulli hunarmandchilik, 2000 imperator galonida (9100 L) 5000 mil (8000 km) yura oladi dizel yoqilg'isi. Proteus uchuvchisiz yoki uchuvchisiz transport vositalarini ishga tushirish va tiklash, shuningdek masofadan turib transport vositalarini boshqarish bilan shug'ullanish imkoniyatiga ega bo'ladi. Uning birinchi ko'rinishi Nyu-York shahri yilda boshlangan turning 4-bosqichi San-Fransisko yanvarda va tugaydi Vashington, Kolumbiya. Ugo Conti (Italyancha muhandis va okeanograf kim tomonidan ishlab chiqilgan Proteus) va uning rafiqasi Izabella Conti, Marine Advanced Research, Inc asoschilaridir, a Silikon vodiysi yaratgan asosli firma Proteus 1,5 million dollarga. The Proteus maksimal a ga ega tezlik 30 dan tugunlar (34,5 milya).
Adabiyotlar
- ^ http://www.wam-v.com Arxivlandi 2013-03-21 da Orqaga qaytish mashinasi Ilovalar namunalari> Proteus. Qabul qilingan 2013-01-03.
- ^ a b v d e "Proteus". Sohil xavfsizlik kemalarining hujjatlari. NOAA Baliqchilik. Olingan 26 avgust 2016.
- ^ "O'rgimchak qayig'i". Yaxtalash oylik. 24 oktyabr 2006. Arxivlangan asl nusxasi 2007 yil 13 fevralda. Olingan 2007-01-20.
- ^ Piter Slit. "O'rgimchak qayig'i qirg'oq bo'ylab qiziqish iplarini qoldirmoqda". Tacoma News-Tribune. Arxivlandi asl nusxasi 2007 yil 15 yanvarda. Olingan 2007-01-20.
- ^ Proteus prototip xususiyatlari Arxivlandi 2008-09-18 da Orqaga qaytish mashinasi