11 viloyat yo'nalishi (Buenos-Ayres) - Provincial Route 11 (Buenos Aires) - Wikipedia

Viloyat 11-marshrut qalqoni}}

Viloyat yo'li 11
Ruta viloyati 11
Yo'nalish haqida ma'lumot
AUBASA tomonidan saqlanadi
Uzunlik583 km (362 mil)
Mavjud1932 - hozirgi kunga qadar
Asosiy birikmalar
Shimoliy uchiRP19-AR.svg yilda Punta-Lara
 RP15-AR.svg, RN1-AR.svg, RP13-AR.svg, RP215-AR.svg, RP15-AR.svg, RP54-AR.svg, RP20-AR.svg, RP36-AR.svg, RP41-AR.svg, RP58-AR.svg, RP63-AR.svg, RP74-AR.svg, RP77-AR.svg
Janubiy uchiCalle 100 in Mar del Sur
Manzil
Yirik shaharlarPunta-Lara, La Plata, Magdalena, Punta-Indio, Gral. Konesa, General Lavalle, San-Klemente del Tuyu, Santa Teresita, Buenos-Ayres, San-Bernardo, Mar de Ajo, Karilo, Pinamar, Villa Gesell, Santa-Klara del Mar, Mar del Plata, Chapadmalal, Miramar
Magistral tizim
Argentinadagi avtomobil yo'llari

Viloyat yo'li 11 uzunligi 583 kilometr (362 milya) Argentinalik ning sharqidagi yo'l Buenos-Ayres viloyati. Yo'l uzayadi Punta-Lara (PR 19 bilan tutashgan joydan) shaharga Mar del Sur.[1]

11-yo'nalish qirg'oq bo'ylab harakatlanadi Rio de la Plata va Atlantika okeani, yoz paytida yo'lni bosib o'tgan avtomobillarning ko'pligi. Orasidagi yo'l Magdalena va 36-chi viloyat yo'nalishi bilan kesishgan yo'l hali ham mozor yo'lidir, shuning uchun marshrut shu kungacha asfaltlanmagan. Boshqa tomondan, viloyat 63-chi marshrut (xalq nomi bilan mashhur) o'tish joyidan Esquina de Krotto)[2] shahriga Umumiy Konesa, marshrut a ga aylanadi er-xotin qatnov qismi, bir yo'lda ikkita vagon bilan jami 30 km. Orasidagi masofa Pinamar va Villa Gesell marshrut yana ikki tomonlama qatnov qismiga aylanadi.

Bu yo'l Buenos-Ayres provinsiyasining sohilida Mar del Plata shimoliy qismida joylashgan shaharlarning rivojlanishiga hissa qo'shgan, chunki temir yo'l orqali mintaqaning yagona shahri Pinamar bo'lgan. General Gvidodan Divisadero de Pinamar (uning filiali liniyasi) tugaguniga qadar ketgan poezd General Roca temir yo'li Buenos-Ayresdan Mar-del-Plataga) 1949 yildan 1968 yilgacha faoliyat yuritgan, 1996 yil dekabrda qayta tiklangan [3][4] garchi 2015 yil aprel oyida yana yopilgan bo'lsa ham, bugungi kunga qadar harakatsiz qoldi.[5]

Tarix

Boshlanishi

1979 yilda asfaltlangan qizil rangda, hozirgi 11-marshrut. Eski yo'l yashil rang bilan belgilangan.

Yo'lda birinchi ishlar Mar del Plata zonasida qilingan. 1928 yilda shahar va Kamet bog'i orasidagi yo'l asfaltlangan, so'ngra yo'lgacha asfaltlangan. Punta Mogotes dengiz chiroqi, 1933 yilda tugatilgan.[6]

1932 yilda Kamino de la Kosta[7] dan cho'zilgan viloyat yo'li Avellaneda ga Mar del Plata qirg'oqlari bilan birga Rio de la Plata va Atlantika okeani ochildi. To'rt yildan so'ng qirg'oq yo'li Punta-Lara qurilgan. Shunga qaramay, Sudestada (Janubi-sharqiy zarba) toshqinni keltirib chiqardi, yo'lning katta qismi vayron bo'ldi. Shu sababli, toshqinlardan saqlanish uchun devor ko'tarilgan; shunga qaramay, suv 1958 yil iyul oyida devorni yemirgan, daryoning yangi shishishi devorni qulatib, "Camino Kostanero" ni buzgan (11-yo'l ham shunday nomlangan). Suv toshqini nafaqat yo'lni buzdi, balki to'xtab bo'lmaydigan suv oqimidan 100 mingga yaqin uy vayron bo'ldi [8]

Mar del Plata va Miramardan asfaltlangan yo'l 1937-1938 yillarda qurilgan,[9] La Plata va Magdalena o'rtasidagi yo'nalish 1961 yilda tugagan.[10]

Whten 11-marshrutning yulkasi 1970-yillarning oxirida albatta qurib bitkazildi, asl yo'lning ba'zi qismlari o'zgartirildi. Eski yo'l qirg'oqdan ancha uzoqroq edi.[11] Eski yo'l hali ham mozor yo'lidir.[12]

1986 yilda Buenos-Ayres viloyati hukumati Mar del Plata shahar atrofidan o'tuvchi yo'lning uzunligini quyidagiga o'tkazdi. General Pueyrredon Partido [13] 1987 yil 5-dekabr kuni Miramardan Mar del Surgacha asfaltlangan yo'l trafikka ochildi [14]

Imtiyoz

1990 yil 19 sentyabrda konsessiya shartnomasi imzolandi. Keyinchalik yo'lni boshqarish "Kamino del Atlantico" (Ispancha "Atlantika yo'li") ga berilgan bo'lib, u 36-gachasi viloyat trassasi bilan kesishgan yo'ldan Santa-Klara delga avtoulov doirasiga kirishni o'z zimmasiga olgan. Mart. Shartnoma 15 yilga mo'ljallangan bo'lib, maxsus band orqali 20 yilgacha uzaytirilishi mumkin edi.[15] To'lov stantsiyalari General Conesa va Mar Chiquita yaqinidagi "Paraje La Huella" ga joylashtirilgan.[16]

1996 yil davomida imtiyozli ish Pinamar va Villa Gesell shaharlari o'rtasida ikki tomonlama qatnov qismini qurdi, bu ishlarni tugatgandan so'ng amalga oshirilgan to'lovlar stavkalarini oshirish hisobidan moliyalashtirildi.[17]

2010 yil dekabr oyida Santa Klara del Mar va Parque Camet o'rtasida 10 km yo'l ochildi. Ishlarning qiymati bor edi $ 43 million.[18]

2011 yil iyul oyida Buenos-Ayres hukumati 11-marshrutni "Autovía del Mar" ga 30 yil muddatga buzgan. Shuningdek, kompaniya viloyat yo'nalishlarini boshqaradi Autovía 2, 63, 56, 74 va 36.[19] 2016 yilda Buenos-Ayresning Gobernor, Mariya Evgeniya Vidal imtiyozlarni bekor qildi, shuning uchun 11-marshrut yana davlat mulkiga aylandi.[20]

Shaharlar

11-marshrut boshidan oxirigacha quyidagi shaharlar bo'ylab o'tadi:

Eski ko'prik Kanal 1 Villa Rochda. Ushbu ko'prik xavfsizlik sababli albatta yopilgan
Casino Markaziy 11-marshrut yonida, Mar del Plata shahar zonasida
Chapadmalalning mehmonxona majmuasi, 11-marshrutdan ko'rinib turibdi
Chapadmalal oqimi orqali ko'prik
PartidoManzil / shaharKm
EnsenadaPunta-Lara5
La PlataLa Plata13
MagdalenaMagdalena61
Punta-IndioPunta-Indio106
TordilloVilla Roch245
Umumiy Konesa250
General LavalleGeneral Lavalle290
La-KostaSan-Klemente del Tuyu308
Las Toninalar319
Santa Teresita324
Mar del Tuyu327
Kosta-del-Este333
Aguas Verdes336
La Lucila del Mar339
San-Bernardo331
Mar de Ajo345
Nueva Atlantis350
Pinar del Sol375
Kosta-Esmeralda382
PinamarPinamar393
Ostende396
Valeriya del Mar398
Karilo400
Villa GesellVilla Gesell411
Mar-de-las-Pampas420
Mar Azul423
Mar ChiquitaMar Chiquita483
Mar-de-Kobo487
General PueyrredonCamet Norte494
Atlantida500
Santa Elena501
Playa Dorada502
Mar del Plata514
Chapadmalal542
San-Eduardo del Mar550
General AlvaradoMiramar562
Mar del Sur578

Katta chorrahalar

PartidoKmYo'l / o'tish joyiIzohlar
Ensenada0Argentina P-24A.svg RP19-AR.svgga Villa Elisa (sharqda)
6Argentina P-24A.svg RP15-AR.svgga Ensenada (sharqda)
12Vena konvensiyasi A-28a-V1-1.svg yo'l belgisi Temir yo'lRoka temir yo'li ga La Plata (g'arbiy) va Destilería YPF (sharqda) [eslatma 1]
14Argentina P-24A.svg RN1-AR.svg [2-eslatma]ga Buenos-Ayres (shahar) (shimoliy)
La Plata15Argentina P-24A.svg RP13-AR.svgga Abasto (shahar) (g'arbiy) va Ensenada (sharqda)
16Argentina P-24A.svg RP215-AR.svgga San-Migel-del-Monte (g'arbiy) va La Plata (sharqda)
17Argentina P-24A.svg 52 Av.ga La Plata (sharqda)
32Argentina P-24A.svg RP15-AR.svgga Ensenada (sharqda)
Magdalena40Argentina P-24A.svg RP54-AR.svgGralga. Mansilla [3-eslatma] (sharqda)
61Argentina P-24A.svg RP20-AR.svgga Ranchos (g'arbiy) va Magdalena (sharqda)
142Argentina P-24A.svg RP36-AR.svgga PR 2 (shimoliy)
Kastelli195Argentina P-24A.svg RP41-AR.svgga Baradero (g'arbiy)
Chascomus160Argentina P-24A.svg RP58-AR.svgga Chascomus (g'arbiy)
Tordillo225Argentina P-24A.svg RP63-AR.svgga Dolores (sharqda)
240AB-Maut-Grenze.svg Pullik to'sig'i
–
256Argentina P-24A.svg RP56-AR.svgga General Madariaga (janubiy)
General Lavalle290Argentina P-24A.svg (ism yo'q)Gralga kirish. Lavalle (sharqda)
La-Kosta345Argentina P-24A.svg Libertador San Martin prospektidaga Mar de Ajo (sharqda)
General Madariaga393Argentina P-24A.svg RP74-AR.svgga Benito Xuares (g'arbiy)
Mar Chiquita483AB-Maut-Grenze.svg Pullik to'sig'i
–
General Pueyrredon514Argentina P-24A.svg Constitución xiyoboniga Mar del Plata (sharqda)
General Alvarado562Argentina P-24A.svg RP77-AR.svgga Miramar (g'arbiy)
Izohlar
  1. ^ La Plata va Destilería YPF o'rtasidagi bo'lim tomonidan yuk xizmatlari faqat.
  2. ^ Ko'pincha "Autopista Buenos-Ayres-La Plata" nomi bilan tanilgan
  3. ^ Shahar asosan "Bartolomé Bavio" nomi bilan tanilgan, chunki temir yo'l stantsiyasi shunday nomlangan.

Adabiyotlar

  1. ^ "Nuestras Rutas", Buecos-de-Vialidad-de-Viloyatiya de Buenos-Ayres
  2. ^ "La pulpería que sobrevive en el tiempo", La Nación, 2000-07-10
  3. ^ Partido de Pinamar, Heraldica Argentina Arxivlandi 2008-12-07 da Orqaga qaytish mashinasi
  4. ^ "El fondo de campo que llegó a ser centro turístico", Mariya Kristina Kokari Arxivlandi 2009-08-22 da Orqaga qaytish mashinasi
  5. ^ "Estado de los Trenes a Pinamar", Satélite Ferroviario veb-sayti
  6. ^ Cuatro años de gobierno 1936-1940, IV tom Vialidad de la Provincia, 1940, tahririyat Gilyermo Kraft, 1940
  7. ^ Santa Teresita tarixi Arxivlandi 2013-09-19 da Orqaga qaytish mashinasi
  8. ^ El Río de la Plata destruyó el Camino Costanero ", Vialidad jurnali № 4, 1958 yil
  9. ^ Paseo Costanero Sur, Mar del Plata rasmiy veb-sayti
  10. ^ "Obras terminadas en el segundo semestre de 1961", Vialidad jurnal # 18, 1962 yil
  11. ^ República Argentina, qizil kaminera direktori, Automóvil Club Argentino (1969)
  12. ^ Atlas de rutas Firestone Argentina, sur de Brasil, Chili, Paragvay, Urugvay, Buenos-Ayres tahririyati, 2007 yil - ISBN  987-21490-8-9
  13. ^ Ordenanza 6488 del partido de General Pueyrredón, 1986-08-05.
  14. ^ ""General Alvarado Partido ", Heráldica argentina". Arxivlandi asl nusxasi 2008-12-07 kunlari. Olingan 2012-02-21.
  15. ^ Documentación Ruta 11, Dirección Provincial de Vialidad
  16. ^ ""Peajes en rutas argentinas ", Automóvil Club Argentino, 2010". Arxivlandi asl nusxasi 2011-05-31. Olingan 2012-02-21.
  17. ^ "Acta acuerdo de adecuación del contrato", Vialidad de Buenos Aires Dirección
  18. ^ "Bu del-Plata va Santa-Klara-del-Mara inauguración de la autovía que", Buenos-Ayresdagi Mediya-de-Viloyat Mediotri kotibi
  19. ^ "Autovía del Mar es el nuevo concesionario de la Autovía 2", Notitrans, 2011 yil 1-iyul
  20. ^ Vidal oficializó la estatización de las rutas 2 y 11 de la Provincia, Klarin, 2016 yil 11-noyabr

Tashqi havolalar