Jamoat transporti kengashi - Public Transport Council

Jamoat transporti kengashi
Jamoat transporti kengashi logo.svg
PTC logotipi
Agentlik haqida umumiy ma'lumot
Shakllangan1987 yil 14-avgust; 33 yil oldin (1987-08-14)
YurisdiktsiyaSingapur hukumati
Bosh ofis510 Thomson Road, # 12-03, SLF Building, Singapur 298135
Agentlik rahbarlari
  • Richard Magnus[1], Rais
  • Tan Kim Xong[2], Bosh ijrochi
Ota-ona agentligiTransport vazirligi
Veb-saytRasmiy veb-sayt Buni Vikidatada tahrirlash

The Jamoat transporti kengashi (Qisqartirish: PTC; Xitoy: 公共 交通 理事会, Pinyin: Gōnggòng Jiāotōng Lǐshìhuì; Malaycha: Majlis Pengangkutan Avam) mustaqil tartibga soluvchi hisoblanadi qonuniy kengash ostida Transport vazirligi ning Singapur, 1987 yil 14 avgustda Jamoat transporti kengashi to'g'risidagi qonuni bilan tashkil etilgan. PTC transport tariflari va xizmat ko'rsatish standartlari kabi sohalarda jamoat avtobuslari va tezkor tranzit tarmog'ini tartibga soladi.

Shuningdek, PTC avtobus qatnovi uchun litsenziyalarni rasmiylashtirish va ularga o'zgartirishlar kiritish huquqiga ega va transport vazirligiga litsenziatlar to'g'risidagi shartlar va talablarga javob bermaydigan litsenziyalarga jarima solish kabi sohalarda maslahat beradi.

Transport vaziri Xav Bon Van tomonidan e'lon qilinganidek, PTC MRT tizimidagi bir necha bor katta nosozliklarga qaramay jarimalar va jarimalar chiqarmaydi: "Agar siz mendan so'rasangiz, mening afzalim bu eski jarima va jarimalar tizimiga qaytmaslikdir, chunki bu regulyator va operator o'rtasida juda tortishuv munosabatlarini yaratdi ".[3] PTC hech qanday jazo tayinlamasdan xizmat ko'rsatish standartlarini qanday saqlab qolishi ma'lum emas.

Kengashni rais, hozirgi paytda janob Richard Magnus boshqaradi.[4] ilgari direktorlar kengashi direktori bo'lgan Yer transporti boshqarmasi; va hozirda Singapurning vakili ASEAN Inson huquqlari bo'yicha hukumatlararo komissiya, rais o'rinbosari YuNESKO Xalqaro Bioetika Qo'mitasi va a'zosi Davlat xizmati komissiyasi.

Tanqidlar

Jamoat transportida tariflarni tartibga soluvchi sifatida, Kengash jamoat transporti operatorlarining tariflarni ko'tarish bo'yicha takliflarini ma'qullaganida, turli holatlarda tanqid qilindi.[5] Uning ba'zi siyosatlari pro-commuters emas, balki pro-operatorlar deb hisoblanadi.[6] Shunday qilib, Ishchilar partiyasi Kengashni notijorat korporatsiya foydasiga tarqatishga chaqirdi 2006 yilgi umumiy saylovlar.[7]

Narxlarni o'zgartirish

2006 yildagi tariflarning ko'tarilishi

2006 yilda PTC transport operatorlarining arizalarini ma'qulladi SBS Transit va SMRT avtobus va poezdlar narxining umumiy o'sishi uchun 1,7%.[8] Narxlarni o'zgartirish 2006 yil 1 oktyabrdan kuchga kirdi. PTC narxlarning ko'tarilishini 2006 yildagi ijobiy iqtisodiy prognoz va shaharlarning shaharlari bo'ylab jamoat transporti narxlarining taqqoslanishi asosida asosladi. Gonkong, London va Nyu-York shahri narxlari yuqori bo'lganlar. Ammo tanqidchilar PTC-ning asoslanishiga shubha bilan qarashdi va SMU tomonidan o'tkazilgan so'rovda nuqsonlarga ishora qildilar, unda so'ralgan respondentlarning to'rtdan uch qismi narxlar arzonligini ta'kidladilar.[9][10][11]

2009 yildagi narxlarni pasaytirish

2009 yil 1 apreldan boshlab yo'lovchilar avtobus va poezdlar narxlarining umuman 4,6 foizga pasayishini ko'rdilar. Kamayish narxlari uchun chegirmalar (2010 yil 30 iyungacha) va transfer chegirmalaridan iborat.[12][13]

2010 yildagi narxlarni pasaytirish

2010 yil 20 aprelda PTC avtobus va poezdlar narxlarini umuman 2,5 foizga pasaytirdi, bu 2010 yil 3 iyuldan kuchga kirdi va masofaviy tariflar joriy etildi.[14]

2014 yilgi tariflarning ko'tarilishi

2014 yil 6 aprelda narxlar 3,2 foizga ko'tarildi. Odatiy narxlar 4-6 sentga va talabalar narxlari 2 sentga oshirildi. Yangi konsessiya sxemalari amalga oshirildi.

2015 yildagi narxlarni pasaytirish

2015 yilda PTC 2015 yil 27 dekabrda kuchga kirgan avtobus va poezdlar narxlarining umumiy 1,9 foizga pasayishini ta'minladi.

2016 yildagi narxlarni pasaytirish

2016 yilda PTC avtobus va poezdlar narxlarining umumiy 4,2 foizga pasayishini ta'minladi, bu 2016 yil 30 dekabrda kuchga kirdi.

2017 yilgi tariflarni sozlash

PTC, dam olish kunlaridan tashqari, ish kunlari soat 7.45 gacha shaharning 18 ta stantsiyasidan chiqadiganlar uchun bepul MRT sayohatlarini olib tashlashni e'lon qildi. Buning o'rniga, 2017 yil 29 dekabrda kuchga kirgan cho'qqiga qadar bo'lgan sayohatchilarga 50 sentgacha chegirmali tariflar beriladi.[15]

Shuningdek, qariyalar uchun avtobus va poezd tarmoqlarida ish kunining eng yuqori paytidan tashqari cheksiz sayohat qilishni taklif qiladigan 40 dollarlik Off-Peak Pass oylik imtiyozi to'xtatildi. Keksa fuqarolar eng katta soatlik sayohatni o'z ichiga olgan 60 dollarlik keksa fuqaroning oylik imtiyozli chiptasini sotib olishga ishontirishmoqda.[16]

2018 yilgi tariflarni oshirish va sozlash

2018 yilda narxlar 4,3 foizga ko'tarildi, ular 2018 yil 29 dekabrda kuchga kirdi.[17][18] Kattalar uchun kartalar narxi 6 sentga oshdi. Talaba, keksa fuqaro, kam ish haqi bo'lgan ishchilar va nogironlar uchun kartalar narxi 1 sentga oshdi. Kattalar uchun avtobuslar, poezdlar uchun bir martalik sayohat chiptalari 10 sentga oshdi. Ikki xil temir yo'l stantsiyalari o'rtasida bir marshrutda bir necha marotaba temir yo'l uzatmalarini amalga oshirishda 15 daqiqa ichida yoki ikki xil temir yo'l stantsiyalari o'rtasida avtobus safari paytida qo'shimcha to'lov olinmaydi.[19][20][21]

2019 yilgi tariflarni oshirish va sozlash

2019 yil 8 oktyabrda Jamoat transporti kengashi 2019 yil 28 dekabrda kuchga kiradigan poezd va avtobuslar narxlarida narxlarni 7 foizga oshirilishini e'lon qildi, bu 1998 yildan buyon eng yuqori foizga sakrab tushdi. O'sish energiya xarajatlarining ko'tarilishi bilan bog'liq. Kattalar uchun kartalar narxi 9 tsentga oshdi, naqd va bitta chiptalar chiptalari 20 sentga oshdi. Talabalar, qariyalar, ish haqi past ishchilar va nogironlar uchun imtiyozli tariflar 4 sentga oshdi. Oylik imtiyozli chiptalar 1 dollardan 5,50 dollargacha o'sdi, kattalar uchun oylik yo'llanmalar 8 dollarga oshdi. Shu bilan birga, politexnika talabalari birinchi marta talabalarning imtiyozli tariflariga qo'shilishdi, natijada narxlar 1,54 AQSh dollarigacha pasaytirildi.[22]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2014-10-06 kunlari. Olingan 2014-10-05.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  2. ^ Lam, Lidiya (2017 yil 19-iyun). "Tan Kim Xong 1 iyuldan jamoat transporti kengashining yangi bosh ijrochi direktori bo'ladi". Bo'g'ozlar vaqti. Olingan 11 oktyabr 2020.
  3. ^ "'Eskirgan jarima va jarimalar tizimi regulyator va operator o'rtasida ziddiyatli munosabatlarga olib keldi: Khaw ". BUGUN onlayn.
  4. ^ "PTC | Kengash a'zolarining tafsilotlari". www.ptc.gov.sg. Olingan 2019-09-21.
  5. ^ [1]
  6. ^ [2][doimiy o'lik havola ]
  7. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2006-06-03 da. Olingan 2006-10-07.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  8. ^ "Oktyabrdan avtobus va poezdlar uchun qatnovlar narxi 1 dan 3 sentgacha ko'tarildi" (PDF). Jamoat transporti kengashi. 12 sentyabr 2006. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2007 yil 6-iyunda. Olingan 6 oktyabr 2006.
  9. ^ http://straitstimes.asiaone.com/portal/site/STI/menuitem.c2aef3d65baca16abb31f610a06310a0/?vgnextoid=7532758920e39010VgnVCM1000000a35010aRCRD&vgnextfmt=vgnartid:e1adbffb763de010VgnVCM100000430a0a0aRCRD:STForumArcIOID:1934bffb763de010VgnVCM100000430a0a0aRCRD:STForumArcDate:1163282340000[doimiy o'lik havola ] "PTC so'rovnomasi vakili etarlimi?"
  10. ^ http://straitstimes.asiaone.com/portal/site/STI/menuitem.c2aef3d65baca16abb31f610a06310a0/?vgnextoid=7532758920e39010VgnVCM1000000a35010aRCRD&vgnextfmt=vgnaCaV8aV8aV8aVaVaVaVaVaAa[doimiy o'lik havola ]
  11. ^ "Arxivlangan nusxa" (PDF). Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2007-06-06 da. Olingan 2006-11-20.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  12. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2012-05-08 da. Olingan 2012-03-27.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  13. ^ "2009 yil 1-apreldan avtobus va poezdlar narxining 4,6 foizga pasayishi" (PDF). SBS Transit. 2009 yil 21-fevral.
  14. ^ "2010 yil 3-iyuldagi avtobuslar va poezdlar uchun tariflarning 2,5 foizga pasaytirilishi va masofalarga tariflarning kiritilishi" (PDF). Jamoat transporti kengashi, Transport vazirligi. 20 Aprel 2010. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2012 yil 4-iyulda. Olingan 25 mart 2012.
  15. ^ "Erta tongda temir yo'l transporti narxlari pasaytiriladi, avjiga chiqishgacha bepul sayohat to'xtaydi: jamoat transporti kengashi". sg.news.yahoo.com.
  16. ^ "Kattalarning cho'qqisiga chiqish yo'llarini bekor qilish to'g'risidagi PTC ning javobi mantiqsiz ekaniga rozilik bildirasizmi? - Mustaqil yangiliklar".
  17. ^ "Jamoat transporti operatorlari narxlarni 4,3 foizgacha oshirishi mumkin". CNA.
  18. ^ "So'nggi tariflarni ko'rib chiqish mashqlarida avtobus va poezdlar uchun qatnovlar har safar 10 sentdan oshmasligi kerak". Bo'g'ozlar vaqti. 2018 yil 3 sentyabr.
  19. ^ "29-dekabrdan boshlab avtobus va poezdlar qatnovi 6 sentga ko'tariladi: PTC". Bo'g'ozlar vaqti. 2018 yil 30 oktyabr.
  20. ^ "Katta yoshli kartochkalar foydalanuvchilari uchun 29 dekabrdan avtobus va poezdlar narxi 6 tsentga ko'tariladi". CNA.
  21. ^ "Standart karta foydalanuvchilari uchun 29-dekabrdan avtobus, poezdlar narxi 6 tsentga ko'tariladi". BUGUN onlayn.
  22. ^ Tan, Kristofer (8 oktyabr 2019). "28-dekabrdan avtobus va poezdlar uchun narxlar 7 foizga ko'tariladi; zinapoyalar har bir Singapur aholisining har biri uchun 4 sentga ko'tarildi". Bo'g'ozlar vaqti. Olingan 25 oktyabr 2019.

Tashqi havolalar