RAF 3 - RAF 3
| RAF 3 | |
|---|---|
| Turi | Piston mos ravishda aero motor |
| Milliy kelib chiqishi | Birlashgan Qirollik |
| Ishlab chiqaruvchi | Qirollik aviatsiya zavodi |
| Birinchi yugurish | Sentyabr 1914 |
| Asosiy dasturlar | Royal Aircraft Factory R.E.7 |
| Raqam qurilgan | 289 |
| Dan ishlab chiqilgan | RAF 1 |
| Ichiga ishlab chiqilgan | RAF 4 |
The RAF 3 ingliz suyuqligi bilan sovutilgan, V-12 uchun ishlab chiqilgan vosita samolyot davomida ishlatish Birinchi jahon urushi. Sakkiz silindrli asosda RAF 1 tomonidan ishlab chiqilgan Qirollik aviatsiya zavodi ammo Britaniyaning ikkita kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan Armstrong Uitvort va Napier & Son. The RAF 7 edi a yuqori siqilish xuddi shu dvigatelning versiyasi.[1]
Variantlar
- RAF 3
- 1914 yil - prototip dvigatel, 200 yil ot kuchi (150 kVt).
- RAF 3a
- 1914 yil - ishlab chiqarishning asosiy varianti, ko'paytirildi zerikarli, 260 ot kuchi (194 kVt). 29 Armstrong Whitworth tomonidan qurilgan, 260 Napier & Son tomonidan qurilgan.
- RAF 7
- 300 ot kuchi (224 kVt) yuqori ko'tarish bilan yuqori siqish versiyasi eksantrik miller.
Ilovalar
Texnik xususiyatlari (RAF 3a)
Ma'lumotlar Lumsden[2]
Umumiy xususiyatlar
- Turi: 12 silindrli, vertikal, 60 darajali Vee dvigateli
- Teshik: 4,5 dyuym (114,3 mm)
- Qon tomir: 5.5 dyuym (140 mm)
- Ko'chirish: 1.049.4 kub (17.24 L) ichida
- Quruq vazn: 780 funt (354 kg)
Komponentlar
- Valvetrain: Havo klapani, ikkala klapan ham bitta qo'zg'atuvchi vosita yordamida ishlaydi
- Sovutish tizimi: Suyuqlik bilan sovutiladi
- Redüktör: 0,5: 1, chap traktor
Ishlash
- Quvvat chiqishi: 260 ot kuchi (194 kVt) 1750 rpm (uchish kuchi) da
- Muayyan kuch: 0,25 ot kuchiga / kub (11,25 kVt / l)
- Siqilish darajasi: 5.3:1
- Og'irlik va quvvat nisbati: 0,33 ot kuchiga / lb (0,54 kVt / kg)
Shuningdek qarang
Bilan bog'liq rivojlanish
Taqqoslanadigan dvigatellar
Tegishli ro'yxatlar