Reșița bug 'lokomotiv muzeyi - Reșița Steam Locomotive Museum

Reșița bug 'lokomotiv muzeyi
Muzeul Lokomotivlor va Abur din Reșița
Resitatren1.jpg
Ko'rgazmaga qo'yilgan Resicza lokomotivi
ManzilRitsya, Ruminiya
Koordinatalar45 ° 18′43 ″ N. 21 ° 52′40 ″ E / 45.3120 ° N 21.8777 ° E / 45.3120; 21.8777
TuriOchiq havoda Temir yo'l muzeyi
AkkreditatsiyaCFR
Kalit ushlagichlar"RESICZA" lokomotivi
To'plamlarBug 'lokomotivi
To'plam hajmi16 ta lokomotiv
Ta'sischiMuhandis Mircha Popa
KuratorValter Flek[1]
EgasiFundația Uzinele de Fier și Domenile Reșița (UDR)
Jamoat transportiga kirishPoezd: R-16105 va Avtobus: 1A va 2, Triaj va Mociur stantsiyalarida
Veb-saythttp://www.mlaresita.org

Reșița bug 'lokomotivi muzeyi bu ochiq havoda temir yo'l muzeyi joylashgan Triaj Park tumani Ritsya, Karon-Severin okrugi, Ruminiya.[2][3] Kirish bepul va eksponatlarni tekshirishda cheklov yo'q. Uning ta'kidlashicha, bu Evropadagi eng katta ochiq temir yo'l muzeyi.[4][3]

Muzey Rejinada joylashgan lokomotiv ishlab chiqarish zavodining o'sha paytdagi direktori, muhandis Mircha Popa tomonidan tashkil etilgan.[3] Uning ochilishi shaharda lokomotiv ishlab chiqarish tarixining yuz yilligiga to'g'ri kelishi kerak edi. Lokomotiv zavodi 1491 ta parovoz ishlab chiqardi, keyingisi 1964 yilda ishlab chiqarilgan, shundan keyin ishlab chiqarish yo'naltirilgan dizel va elektr lokomotivlar.[5][6]

Reyxiya 1867 yillarda Vengriya va Ruminiyada temir yo'l sanoatining juda muhim ustuniga aylandi temir zavodlari va po'lat zavodlari Rimamurany-Salgótarjáni Vasmű Rt. (Rimamurány-Salgótarján Ironwork Co. - RMST) va Ollami Vaspályatársaság (Davlat temir yo'l kompaniyasi - ÁVT - Staats Eisenbahngesellschaft - StEg nemis tilida) Rezinada ishlab chiqarishni boshladi.[6]

Ko'rgazmada jami 16 ta lokomotiv mavjud bo'lib, ulardan 14 tasi mahalliy zavod tomonidan ishlab chiqarilgan va bug 'lokomotivlari tarixidagi 100 yil davomida ishlab chiqarilgan. Qolgan ikkita lokomotiv Bogsan va Vengriya, 1937 yilda sotib olingan.

Muzey va uning kollektsiyasi a sifatida qo'shilgan Milliy yodgorlik (Istoric yodgorligi) 2004 yilda CS-II-a-A-10905 LMI kodi bilan.[7]

2013 yilda, Resicza ga yutqazdi Dunay darasi ning mintaqaviy ramzi bo'lish Ruminiyalik Banat har yili 21 sentyabrda bo'lib o'tadigan Evropa hamkorlik kuni uchun.[8]

To'plam

Ochiq osmon ostidagi muzeyda 16 ta lokomotiv joylashgan bo'lib, ulardan 14 tasi mahalliy darajada ishlab chiqarilgan:[4]

  • Resicza
  • 230.516 - Qirollik poyezdi Qirol Ferdinand
  • 704.402 – Malika Elena (704.401 - Shahzoda Kerol boshqa joyda o'tkaziladi)
  • CFF 704.209
  • CFF 704.404
  • CFR 764.001
  • FZR 764.493
  • 14-modda
  • CFU 29
  • CFR 50.025
  • FZR 50.378
  • CFR 142.072
  • CFR 150.038
  • CFR 131.003 (Prairiya seriyasi)
  • FZR 230.128
  • CFR 475.028 (MAV 475)

The Resicza

Asosiy diqqatga sazovor joy - bu lokomotiv Resicza № 2, birinchi bug 'lokomotivi qurilgan Janubi-sharqiy Evropa, 1872 yilda. Shotlandiyalik muhandis Jon Xasvellning yilda qurilgan №1 Model asosida qurilgan Vena va nomlangan Sezul.[9] Haswell modeli Venada ishlab chiqarilgan Vena lokomotiv zavodi (Gyr temir yo'l kompaniyasi) 1871 yilda.[6] The Sekul model Reșița temir zavodining 950 mm o'lchovli sanoat tarmog'ida ishga tushirildi, u erda ushbu modelga o'xshash uchta bug 'dvigatellari qurildi, birinchisi Resicza.[4]

Lokomotiv Resicza 948 mm gabaritli trassaga mo'ljallangan bo'lib, 1872-1937 yillarda foydalanilgan. 1961 yilda Campia Turzii hovlisidan bosh muhandis Mircea Popa tomonidan qayta tiklanib qutqarilgan.[5][10]

Galereya

  • Lokomotiv displeylari

  • Triaj Park muzeyi ko'rinishi

  • Resicza

  • Malika Elena Lokomotiv

  • CFR 131.003 Lokomotiv

  • CFR 142.072 Lokomotiv

  • CFR 50.025 Lokomotiv

  • CFR 704.209 Lokomotiv

  • CFR 704.404 Lokomotiv

  • CFR 764.001 Lokomotiv

  • CFU 29 Lokomotiv

Adabiyotlar

  1. ^ Rzvan, Todor. "Tezaurul Reșiței - Muzeul de lokomotiv» Radio România Reșița ".
  2. ^ "ERIH: CFR bug 'lokomotiv muzeyi". www.erih.net.
  3. ^ a b v "Muzeul de lokomotiv". www.primariaresita.ro.
  4. ^ a b v "MLA Reșița - Muzeul de Lokomotiv cu Abur Re "ița".
  5. ^ a b Sofron, Larisa. "Muzeul lokomotivlor cu abur din Reșița". Lumea Satului. Lumea Satului gazetasi. Olingan 14 mart 2019.
  6. ^ a b v Muminovich, Adil va Repčić, N & Zezelj, Dragan. (2013). Mineral va sintetik asoslarning moylari bilan moylangan qurtlarni uzatmalarining samaradorligi. Famenaning operatsiyalari. 37. 65-72.
  7. ^ "cIMeC - Muzee shi Colecţii din România". ghidulmuzeelor.cimec.ro.
  8. ^ Xvoyka, Gerxard. ""Resicza "a pierdut" trenul "promovării Banatului» Radio România Reșița ".
  9. ^ Agrici, Adriana (2016 yil 14 sentyabr). "S-a intamplat intr-o zi de 14 septembrie". Iasi radiosi. Olingan 14 mart 2019.
  10. ^ "CFR promovează Muzeul lokomotivi cu abur de la Reișa". 2016 yil 13 mart.