Rekawa Laguni - Rekawa Lagoon

Rekawa Laguni
රැකව කලපුව
Rekava lagunasining xaritasi asosiy chuchuk suv oqimining joylashuvi bilan.jpg
Rekava lagunasining xaritasi, asosiy chuchuk suv oqimi joylashgan[1]
Rekawa Lagoon රැකව කලපුව Shri-Lankada joylashgan
Rekawa Lagoon රැකව කලපුව
Rekawa Laguni
රැකව කලපුව
ManzilHambantota tumani, Shri-Lanka
Koordinatalar6 ° 03′N 80 ° 50′E / 6.050 ° N 80.833 ° E / 6.050; 80.833Koordinatalar: 6 ° 03′N 80 ° 50′E / 6.050 ° N 80.833 ° E / 6.050; 80.833
TuriLagun
Birlamchi oqimlarKirama oya-oqim (Tangalu oya-oqim), Rekawa oya-oqim
Birlamchi chiqishlarHind okeani
Suv olish joyi225 kvadrat kilometr (87 kvadrat milya)
Havza mamlakatlarShri-Lanka
Maks. uzunlik3,2 km (2,0 milya)
Maks. kengligi0,98 km (0,61 mil)
Yuzaki maydon2,5 kvadrat kilometr (0,97 kvadrat milya)
O'rtacha chuqurlik1,4 metr (4,6 fut)
Yuzaki balandlikDengiz sathi

Rekawa Laguni (Sinxala: රැකව කලපුව) a qirg'oq bo'yi suv tanasi joylashgan Hambantota tumani ichida Shri-Lanka janubiy viloyati va u 200 km (120 milya) janubda joylashgan Kolombo. Lagunada turli xil o'simlik dunyosi (masalan; mangrov) va hayvonot dunyosi (masalan; baliqlar, qisqichbaqasimonlar, qushlar) bilan boy bioxilma-xillik mavjud.

Xususiyatlari

Rekawa Laguni - suv sathining maydoni 2,4 km bo'lgan nisbatan kichik qirg'oq lagunasi2 (0,93 kv. Mil).[2] Lagun. Bilan bog'langan Hind okeani 3 km (1,9 milya) tor ichki suv yo'li bilan.[1] Rekawa laguni sayoz bo'lib, uning chuqurligi o'rtacha 1,4 m (4,6 fut), eng keng joy esa taxminan 2,5 km (1,6 mil).[3] Lagunaning aksariyat qismlari mangrov kamar bilan o'ralgan.[4] Kirama-oya daryosi (Tangalu-oya daryosi) kirish kanalining dengiz uchastkasining lagunasiga kiradigan asosiy chuchuk suv ta'minoti hisoblanadi. Asosiy chuchuk suv oqimidan tashqari, ikkita kichik chuchuk suv oqimlari faqat yomg'irli mavsumda ishlaydi va suv havzasidan suv oqishini ta'minlaydi. Lagunadan chiqadigan suvning umumiy yig'ilishi taxminan 225 km2 (87 kv. Mil)[2]

Qisqichbaqalar baliq ovlash

Qisqichbaqalar baliq ovlash lagoonal hamjamiyatining asosiy hayotiy vositalaridan biridir. Ammo bu odamlarni faqat oktyabrdan aprelgacha davom etadigan qisqichbaqalar baliq ovlash davrida qo'llab-quvvatlaydi. Rekawa lagunasida eng ko'p uchraydigan qisqichbaqalar turlari va tijorat jihatidan eng muhim qisqichbaqalar turlari Penaeus indicus (Oq qisqichbaqalar).[5]

Oq qisqichbaqalar

Ekologik muammolar

Kapuhenwela magistral yo'lining ekohidrologik ta'siri

1984 yilda Tangalle yo'llarni rivojlantirish boshqarmasi chiqish kanali bo'ylab Kapuhenwela deb nomlangan magistral yo'l qurdi; lagun og'zidan ichki tomonga 700 metr atrofida (2300 fut).[5] Suv, lagun tizimiga kiradigan va chiqadigan suv hajmini va tezligini sezilarli darajada kamaytiradigan, diametri yigirma uch, 23 sm bo'lgan quvurlar orqali o'tuvchi yo'l ostidan o'tadi.[5] Ushbu magistral yo'l lagunani tabiiy suv oqimi bilan yuvishini oldini oldi va lagunada cho'kindi cho'kishni davom ettiradi.[1] 1999 yilda erkin suv oqimini yaxshilash uchun magistral yo'l qismi o'rniga 6,2 metr (20 fut) uzunlikdagi ko'prik qurildi. 2004 yilda Hind okeanidagi tsunamidan so'ng, yo'lga ozgina zarar etkazilgan va u 2005 yilda yangilangan va o'rtacha diametri 79 sm (31 dyuym) bo'lgan sakkizta silindrli suv o'tkazgich bilan almashtirilgan.[1] Causewayning o'zi va uning modifikatsiyalari mahalliy resurs foydalanuvchilari va ekologlarni xavotirga solib qo'ydi, chunki lagun gidrologiyasi (masalan, suv oqishi kamaygan), sho'rlanish va u erda ekologiya (masalan; qisqichbaqalar ovining kamayishi) keskin o'zgarishlarni va o'zgarishlarni ko'rsatdi.[5] Magistral yo'lni qurishdan oldin kanalning samarali kesimi 87 kvadrat metrni tashkil etdi (940 kvadrat metr), keyinchalik ko'prik bilan mavjud yo'l qurilishining kiritilishi bilan 25 metrga (82 fut) qisqartirildi, samarali kanalning 71 foizga pasayishi ko'ndalang kesim.[1]

Sakkizta silindrli suv o'tkazgichlari va qisman ko'prikli avtomobil yo'lining mavjud holati[1]
1984 (a) gacha bo'lgan yo'lda kanal kesimini va 2005 (b) dan keyin trassaning kesimini sxematik tasvirlash[1]

Mangrovlar ekspluatatsiyasi

Lagunaning atrofida ko'plab mangrov turlari, shu jumladan Lumnitzera racemosa, Aegiceras corniculatum, Bruguiera gymnorhiza, Excoecaria agallocha, Rhizophora mcronata, Avitsennia Marina va Avicennia officinalis topildi.[4] Rekawa aholisi ekologik foydalaridan tashqari (masalan, qisqichbaqalar va baliqlar yashaydigan joylar) mangrovlardan mahalliy hamjamiyat manfaati uchun foydalangan, ammo aholi sonining ko'payishi resurslardan suiiste'mol qilishning ko'payishiga olib kelgan. Mangrovlar ushbu hududda turar joy qurish uchun qayiq va qayiq va pishirish uchun yoqilg'idan foydalanilgan. Yaqinda o'tkazilgan tadqiqotlar, hatto kichik hajmdagi kesish Rekava lagunasidagi mangrov o'rmonlarining yosh tarkibi va ko'payish qobiliyatiga ta'sir qilishi mumkin.[4]

Ilmiy-tadqiqot ishlari

Yaqinda Rekawa Lagoon.Ex ekohidrologiyasi va mangrovlari bo'yicha bir qator tadqiqotlar o'tkazildi;

  1. Shri-Lankaning Rekawa lagunasining suv muvozanati va yangilanish vaqti; restorativ usul.[1]
  2. Shri-Lankaning Rekava Lagunidagi mangrovlarni mayda ekspluatatsiya qilishning hozirgi holati.[4]
  3. Shri-Lanka janubidagi uchta lagun biologiyasi va suv sifatiga sanoatlashtirish va urbanizatsiyaning ta'siri, ya'ni. Rekawa, Dondra va Galle suvning ifloslanishi va suv oqimining yuqori oqimidan foydalanish to'g'risida ma'lumot berishadi.[6]
  4. Shri-Lankadagi ikkita cho'kib ketgan qirg'oq lagunlari uchun yangi massa modeli bo'yicha sho'rlanish darajasining tabaqalanishini baholashning qo'llanilishi.[7]
  5. Shri-Lankaning Rekawa Mangroves shahridagi o'rmon oralig'i va kesilmagan o'rmon o'rtasida tabiiy yollash, ildiz hosildorligi va er osti uglerod zaxiralarining o'zgarishi.[8]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h Gunaratne, G. L. va boshq. "Suv balansi va rekawa lagunasining yangilanish vaqti, Shri-Lanka; restorativ usul." (2013)
  2. ^ a b Priyadarshana T (1998) Shri-Lankaning janubiy qismidagi uchta lagun biologiyasi va suv sifati, antropogen ta'sirga alohida e'tibor qaratgan, M.Fil. dissertatsiya, Ruhuna universiteti, Shri-Lanka
  3. ^ Jayakody DS va Jayasinghe JMPK (1992) Rekawa Lagunasining rivojlanish potentsiali to'g'risida hisobot 26 bet.NARA, Shri-Lanka
  4. ^ a b v d Dayarathne, V. T. K. va M. P. Kumara. "Shri-Lankaning Rekava Lagunidagi mangrovlarni mayda ekspluatatsiya qilishning hozirgi holati." Shri-Lanka suv fanlari jurnali 20.1 (2015)
  5. ^ a b v d Rathnaweera E (2005), Kapuhenwela magistral yo'lining Rekawa lagunasi va lagunasi baliqchiligiga ta'siri bo'yicha amaliy tadqiqotlar, Shri-Lanka, Amaliy harakatlar.
  6. ^ De Silva, M. P. "Sanoatlashtirish va urbanizatsiyaning Shri-Lankaning janubiy qismidagi uchta lagunning biologiyasi va suv sifatiga ta'siri. Rekava, Dondra va Galle suvning ifloslanishi va suv oqimining yuqori oqimidan foydalanish to'g'risida". (2015)
  7. ^ Perera, G. L. va boshq. "Shri-Lankadagi ikkita cho'kib ketgan qirg'oq lagunlari uchun yangi massa modeli bo'yicha sho'rlanish darajasining tabaqalanishini baholashning qo'llanilishi." ACEPS 2015 (2015): 102
  8. ^ Premathilake, G. G. P. D., E. M. R. G. D. B. Ekanayake va P. K. Marappulige. "Shri-Lankaning Rekawa Mangroves shahridagi o'rmon oralig'i va kesilmagan o'rmon o'rtasida tabiiy yollash, ildiz hosildorligi va er osti uglerod zaxiralarining o'zgarishi." Xalqaro o'rmon xo'jaligi va atrof-muhit simpoziumi materiallari. Vol. 18. 2014 yil