Revolo - Revolo

Revolo a plagin parallel gibrid bo'lishi mumkin bo'lgan texnologiya jihozlangan ham mavjud, ham yangisida mashinalar. Ushbu texnologiyadan avtobus va yuk mashinalarida ham foydalanish mumkin. Texnologiya tomonidan ishlab chiqilgan KPIT Technologies va mahsulot a orqali ishlab chiqariladi Qo'shma korxona o'rtasida Bharat Forge va KPIT. Qo'shma korxona doirasida KPIT gibrid texnologiyasini litsenziyalaydi, Bharat Forge esa ishlab chiqarish, montaj va integratsiyani ta'minlaydi.

Hindistonning Avtomobil tadqiqotlari assotsiatsiyasida (ARAI) o'tkazilgan muvofiqlik sinovlari, Pune texnologiya taqdim etishini tasdiqladilar yoqilg'i samaradorligi yaxshilanish 40 foizdan oshdi va pasayish issiqxona gazi (IG) chiqindilari 30% dan ortiq.[1]

Texnologiyani sotish kerak OEMlar va dilerlik tarmoqlari orqali individual transport vositalari egalari.[2]

Fon

Rejalashtirish va tushuncha

Revolo g'oyasi birinchi marta Tejas Kshatriya tomonidan 2008 yilda paydo bo'lgan[3] u tiqilib qolganda Mumbay yo'nalishidagi transport Pune.

KPIT loyiha uchun to'rtta muhandislardan iborat guruhni sanktsiyalashgan, bu alohida ajratilgan CREST, KPIT tadqiqot va rivojlantirish markazi. Buning uchun 2 yillik tadqiqotlar olib borildi[4] va byudjet 2 million AQSh dollaridan kam[5] g'oyani sinov va xatolar va bir nechta muvaffaqiyatsizliklar orqali rivojlantirish, shu jumladan tizimning tormoz bosilganda to'satdan kuch ko'tarilishiga qarshi turish.

Tadqiqot va ishlab chiqarish guruhi otishni o'rganish tartibini o'rganib chiqdi ichki yonish dvigatellari va yoqilg'i chiqindilariga olib keladigan zaif joylarni aniqladi[6] va yo'lovchi avtoulovini ekologik toza, arzon, yoqilg'ini tejaydigan va ayni paytda yaxshi ishlashni ta'minlaydigan gibridga aylantira oladigan texnologiyani yaratdi.[7]

Revolo odatdagi to'xtash va to'xtash harakatida ishlashga mo'ljallangan bo'lib, avtoulovlar dvigatelga zo'r bermasdan uchinchi vitesda 30 km / soat tezlikda harakatlanishiga imkon beradi.

Oxirgi o'zgarishlar

KPIT uchuvchi avtoulovlarning yo'l sinovlarini va iste'molchilarning sinovlarini davom ettiradi, natijada natijalar oldindan e'lon qilingan natijalarni tasdiqladi. Jamoa eritmaning umumiy og'irligini yanada pasaytirdi, chidamliligini oshirdi va ko'plab tarkibiy qismlarni ko'plab avtomobil platformalarida standartlashtirdi. Yig'ish va ishlab chiqarish zavodlarida qurilish ishlari davom etmoqda. U 2014 yil martigacha ishga tushirilishi kutilmoqda.

Kompaniya turli xil transport vositalarini, shu jumladan sinovdan o'tkazadi yo'lovchi avtoulovlari, dvigatellarning o'lchamlari 800 santimetrdan 2500 santimetrgacha.[8]

Cheklangan gibrid to'plamlarni ishlab chiqarishni 2012 yilning birinchi yarmiga qadar boshlash rejalashtirilgan.[yangilanishga muhtoj ] Tijorat ishlab chiqarish 2012–13 yillarda boshlanadi.[9][yangilanishga muhtoj ]

Texnologiya

Revolo texnologiyasi tafsilotlari

Revolo to'plami a ga o'xshaydi kuchaytirish siqilgan tabiiy gaz Paketdagi barcha kerakli mexanik va elektr komponentlarini o'z ichiga olgan (CNG) to'plam.[10]

To'plam ikkalasiga ham o'rnatilishi mumkin benzin va dizel yoqilg'isi bilan ishlaydigan transport vositalari 4-6 soat ichida a tomonidan o'qitiladigan texnik mutaxassislar tomonidan Qo'shma korxona KPIT bilan tuzilgan Bharat Forge.

Revolo to'plami 7,5 dan 10 gacha ot kuchi elektr motor[11] elektron KPIT tomonidan ishlab chiqilgan va patentlangan vosita boshqaruvchisi, qo'rg'oshin kislotali akkumulyator paket, mexanik yig'ish va birlashma, mulkiy dasturiy ta'minot nazorat qilish uchun algoritmlar dvigatel va batareyalar, va batareyani boshqarish tizimi.[12]

Parallel gibrid sifatida dvigatel va dvigatel bir vaqtning o'zida ishlaydi va plagin sifatida avtomobilni zaryadlash uy ichidagi kabi standart tashqi elektr manbai orqali amalga oshiriladi. elektr rozetkasi.[13] Elektr transport vositasidan farqli o'laroq, avtomobil batareyalari to'liq tugagan bo'lsa ham, odatdagi yoqilg'i vositasi sifatida ishlaydi.[14]

Plaginli parallel gibrid konversiya to'plami

Dvigatelning harakatlantiruvchi tarkibiy qismlari nuqtai nazaridan konversiya to'plami unchalik murakkab emas va og'irligi engil, bu esa ularni yaxshilaydi yoqilg'i samaradorligi mavjud echimlarga nisbatan ikki baravar ko'p.[15]

Batareyaning xususiyatlari: Qaror agnostik. Kabi har xil turdagi batareyalar bilan ishlash uchun qabul qilinishi mumkin qo'rg'oshin-kislotali batareyalar yoki Lityum-ionli batareyalar. Eritma odatda beshta vana bilan boshqariladigan, qo'rg'oshin kislotali batareyalardan 60 volt ishlab chiqaradi va uni hindistonning 230 voltlik standart tokidan 4-6 soat ichida zaryadlash mumkin.[16]

Revolo, shuningdek, to'xtash va to'xtash harakati holatlarida optimal samaradorlikni ta'minlash uchun haydash tartibini va o'zini o'zi sozlashni taniy oladigan ichki qurilmadan iborat.

Narxlar

Revolo-ga nisbatan 80 foizga arzonroq deyilgan bozordan keyin gibrid avtomobil Qo'shma Shtatlarda mavjud bo'lgan, ularning narxi 20000 AQSh dollar atrofida.[17] Uni o'rtacha harajat bilan har qanday transport vositasida jihozlash mumkin Rs. 100,000.[18]

Adabiyotlar

  1. ^ "Bharat Forge va KPIT qo'shma korxona tuzmoqdalar - avtomobillar uchun" yangi gibrid texnologiya echimi "ni e'lon qilishadi". Nasscom. 2010-06-16. Olingan 2010-12-09.
  2. ^ "Bharat Forge, KPIT qo'shma korxonani ishga tushiradi". Indian Express. 2010-06-07. Olingan 2010-12-09.
  3. ^ "Toza, yashil, arzonroq". Yalpiz. 2010-07-29. Olingan 2010-12-13.
  4. ^ "Yo'lga chiqish uchun gibrid avtomobillarni bo'yash". Milliy (Abu-Dabi). 2010-06-20. Olingan 2010-12-13.
  5. ^ "Toza, yashil, arzonroq". Yalpiz. 2010-07-29. Olingan 2010-12-13.
  6. ^ "Benzin va elektr o'rtasidagi bo'shliqni to'ldiring". Milliy (Abu-Dabi). 2010-06-20. Olingan 2010-12-13.
  7. ^ "Yo'lga chiqish uchun gibrid avtomobillarni bo'yash". Milliy (Abu-Dabi). 2010-06-20. Olingan 2010-12-13.
  8. ^ "KPIT tez orada hybrid tech uchun yo'l sinovlarini o'tkazishni rejalashtirmoqda". Biznes yo'nalishi. 2010-11-15. Olingan 2010-12-13.
  9. ^ "KPIT Cummins tez orada hybrid tech uchun yo'l sinovlarini o'tkazishni rejalashtirmoqda". Biznes yo'nalishi. 2010-11-15. Olingan 2010-12-13.
  10. ^ "Bharat Forge India jihozlangan Revolo gibrid to'plamlarini namoyish etadi; olti oy ichida Hindistonda sotuvga qo'yiladi". G'ildirak atmosferasi. 2010-06-17. Olingan 2010-12-13.
  11. ^ "PHEV konversiyalari AQShda sekinlashadi, ammo boshqa joyda katta bo'lishi mumkin". Edmunds.com. 2010-09-13. Olingan 2010-12-13.
  12. ^ "Benzin va elektr o'rtasidagi bo'shliqni to'ldiring". Milliy (Abu-Dabi). 2010-06-20. Olingan 2010-12-13.
  13. ^ "Bharat Forge va KPIT Cummins qo'shma korxona tuzish uchun - avtomobillar uchun" yangi gibrid texnologiya echimi "ni e'lon qilish". Nasscom. 2010-06-16. Olingan 2010-12-09.
  14. ^ "Bharat Forge va KPIT Cummins qo'shma korxona tuzish - avtomobillar uchun" yangi gibrid texnologiya echimi "ni e'lon qilish". Nasscom. 2010-06-16. Olingan 2010-12-09.
  15. ^ "Bharat Forge va KPIT Cummins qo'shma korxona tuzish - avtomobillar uchun" yangi gibrid texnologiya echimi "ni e'lon qilish". Nasscom. 2010-06-16. Olingan 2010-12-09.
  16. ^ "PHEV konversiyalari AQShda sekinlashadi, ammo boshqa joyda katta bo'lishi mumkin". Edmunds.com. 2010-09-13. Olingan 2010-12-13.
  17. ^ "PHEV konversiyalari AQShda sekinlashadi, ammo boshqa joyda katta bo'lishi mumkin". Edmunds.com. 2010-09-13. Olingan 2010-12-13.
  18. ^ "Toza, yashil, arzonroq". Yalpiz. 2010-07-29. Olingan 2010-12-13.

Tashqi havolalar