Rodovia Régis Bittencourt - Rodovia Régis Bittencourt

BR-116 qalqoni}}

BR-116
Rodovia Régis Bittencourt
Régis Bittencourt shosse yo'nalishi xaritasi (qizil va sariq ranglarda).
Yo'nalish haqida ma'lumot
Tomonidan saqlanadi Autopista Régis Bittencourt (OHL ) (2008 yildan beri)
Uzunlik496 km (308 mil)
Mavjud1961 yil 24 yanvar - hozirgi kunga qadar
Asosiy birikmalar
Shimoliy uchiLargo do Taboo yilda Taboão da Serra, SP
 SP-021.png SP-21 (Rodoanel Mariu Kovas )
SP-055.png SP-55
SP-079.svg SP-79
SP-165.svg SP-165
SP-226.svg SP-226
SP-222.svg SP-222
Janubiy uchiRodovia Serrana orqali yilda Rio-negr, PR
Manzil
ShtatlarSan-Paulu, Parana
Magistral tizim
Braziliyadagi avtomobil yo'llari

Rodovia Régis Bittencourt (rasmiy belgilash San-Paulu shtati SP-230) .ning qismi BR-116 shaharlarini bog'laydigan San-Paulu va Rio-negr, shuningdek, o'tib Kuritiba, Braziliya. Avtohalokatlarning ko'pligi sababli u Braziliyaning xavfli yo'llaridan biri hisoblanadi.[1] Ba'zan unga hatto "Rodovia da Morte" laqabini berishadi (O'lim yo'li).[1] Shuningdek, atrofdagi baxtsiz hodisalar soniga olib keladi San-Paulu shtati.

Ko'paytirish

Régis Bittencourt, asosan, 2000 yil atrofida takrorlangan. Biroq, tog 'mintaqasida 19 km uzunlikdagi oddiy yo'lda yo'l bor edi. Miracatu va Juquitiba, deb nomlangan Serra do Cafezal, San-Paulu shtatida. Ushbu yo'nalishda og'ir yuk tashuvchi transport vositalarining og'ir harakati (umumiy hajmning 60 foiziga to'g'ri keladi), qo'pol relyefi va yaxshi saqlanmaganligi, tirbandlik va o'limga olib keladigan baxtsiz hodisalarni keltirib chiqarmoqda, chunki bu eng yuqori ko'rsatkichga ega avtomobil yo'llaridan biri hisoblanadi. halokat bilan baxtsiz hodisalar.

2008 yilga kelib, uzoq muzokaralar konsessiyachi va IBAMA yakuniy loyiha chiqmaguncha, eng past atrof-muhit ta'siriga ega bo'lgan va eng qo'pol topografiya Serra do Cafezal relyefining takrorlanishini amalga oshirish uchun eng kam xarajatli marshrutda. Braziliya aholisining noroziligidan so'ng, konsessiyachi 2010 yilda "Serra dos 90" nomi bilan ham tanilgan Serra do Cafezalning nusxalarini ko'paytirish ishlarini boshladi. Dastlabki nusxalari 2012-2015 yillarda qisman etkazib berildi. Ishlar 2017 yilning dekabrida to'liq yakunlandi , ekologik litsenziyalar bilan bog'liq byurokratik to'siqlardan keyin.[2]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b "ISTOÉ Online - Travessia mortal" (portugal tilida). Arxivlandi asl nusxasi 2007-01-02 da. Olingan 2008-10-25.
  2. ^ Suplício na BR-116 “diminui” 6 km