Rogelio Nores Martines - Rogelio Nores Martínez
Rogelio Nores Martines (1906-1975) an Argentinalik muhandis va siyosatchi. U shahrida tug'ilgan Kordova 1906 yilda va 1975 yilda vafot etgan. Uning ota-onasi Antonio Nores va Isabel Martinez Berrotaran edi.
Ta'lim
Da muhandislik fakultetida o'qigan Kordova Milliy universiteti, keyinchalik o'sha muassasada va turli xil o'rta maktablarda o'qituvchi bo'lish. 1958 va 1959 yillarda u endi tugatilgan gazetani boshqargan Los-Prinsiplar (Printsiplar) otasi tomonidan asos solingan. Bundan tashqari u muhandis bo'lib ishlagan.[1]
Siyosiy martaba
U viloyatida federal inspektor etib tayinlandi Kordova. U 1962 yil 9-iyun kuni bu pozitsiyani ziddiyatli muhitda qabul qildi, chunki uning katolik bo'lishidan kelib chiqib, uning tayinlanishiga qarshi bo'lgan jamiyatning ayrim tarmoqlari bor edi.[1][2]
U Migel Anxel Ferrer Dehezani hukumat vaziri etib tayinladi. U sentyabr oyida iste'foga chiqdi va uning o'rniga Edgar Ferreyra tayinlandi, uning o'rniga 1963 yil aprelida doktor Gustavo Sarria tayinlandi. Shuningdek, u Piter Gordilyoni jamoat ishlariga, doktor Luis Argüello Pittni sog'liqni saqlash vaziri etib tayinladi (1963 yil aprelidan beri egallab turgan lavozim). moliya uchun doktor Xorxe Dionisi tomonidan) va Mario Franzosi tomonidan. 1963 yil mart oyida u professor Rosa Porfirio bilan mas'ul kotibiyat - Ta'lim va madaniyat vazirligini tashkil etdi. Vito Remo Rogjioni 1962 yil dekabrda Kordova munitsipalitetiga komissar etib tayinladi.[1]
Meros
1963 yil 12 oktyabrda Nores Martines hokimiyatni saylangan gubernatorga topshirdi, Justo Paez Molina. U rektor bo'lib ishlagan Kordova Milliy universiteti 1967 yil 31 yanvardan 1970 yil 20 martgacha va keyinchalik kengashga raislik qildi Los printsiplari gazeta.[1]
Nores Martines o'qituvchilar tomonidan doimiy ravishda tanqidlarga uchradi, yangi tashkil etilgan Kotibiyat - Ta'lim vazirligida qabul qilingan qarorlar tufayli u avtotransportni boshqarish bo'yicha komissiya bilan ham shug'ullanishga majbur bo'ldi (CATA ) hukumat tomonidan qoplanishi kerak bo'lgan oylik qarzni keltirib chiqargan avtobus kompaniyalari va tramvaylar uchun mas'ul bo'lgan. CATA yo'qolganidan so'ng, 1962 yil 8 oktyabrda tramvaylar shaharda aylanishni to'xtatdi Kordova.[1]