Romano Artioli - Romano Artioli

Romano Artioli (1932 yil 5-dekabrda tug'ilgan) Mogliya )[1] bu Italyancha tadbirkor va bir martalik egasi Bugatti va Lotus avtomobil markalari.

Artioli tug'ilgan Mogliya ichida Mantua viloyati va ko'tarilgan Bolzano 1980-yillarda u eng yiriklardan birini boshqargan Ferrari shimoliy Italiya va Germaniyaning janubida sotiladigan dunyodagi dilerlik kompaniyalari.[2]U egalik qilib, Yaponiya avtomobillarini ham olib kirdi Autoexpò 1982 yilda Italiyaning birinchi importchisi bo'ldi Suzuki.[3]

U Bugatti avtomobillarining katta to'plamiga ega edi,[iqtibos kerak ]va tomonidan rag'batlantirildi Ferruccio Lamborghini va Paolo Stanzani tashkil etish Bugatti International, Bugatti savdo markasi nomini 1987 yilda Jan K Breitfeld bilan xoldingi prezidenti sifatida sotib olgan xolding kompaniyasi. Bugatti Automobili S.p.A., buni qilgan Bugatti EB 110 o'rtasida 1991 va 1995. 1993 yilda, uning rafiqasi Renata Kettmeir tashkil etdi Bolzano asoslangan Ettore Bugatti Bugatti "EB" logotipidan foydalangan holda hashamatli buyumlar ishlab chiqaruvchisi. Ularning ishtiroki 1995 yil sentyabr oyida tugaganligi sababli bankrotlik,[4] va oxir-oqibat kompaniya tomonidan sotib olindi Volkswagen 1998 yil aprelda. Volkswagen-ga sotilishidan oldin xususiy kapital Investor CVC Ventures (Citibank kompaniyasi) Bugatti-ni Buyuk Britaniyaning korporativ moliya bo'yicha maslahatchisi Anglo American Ventures orqali sotib olishga urinib ko'rdi, ammo 100 million funt sterlingli bitim belgilangan muddatda amalga oshmadi.

Artioli sotib olindi Lotus dan General Motors 1993 yil avgustda va 1996 yilgacha uning raisi bo'lib ishlagan va 1998 yilgacha Maxsus loyihalar direktori lavozimini tark etgan. U aksariyat ulushini Proton 1996 yilda Bugattining to'lovga layoqatsizligi sababli uning zararini qoplash uchun.

Uning qizi Elena Artioli (1970 yilda tug'ilgan) siyosatchi Janubiy Tirol Xalq partiyasi vaLega Nord Alto Adige - Südtirol.[5]The Lotus Elise Romano Artiolining nevarasi Elisa Artioli nomi bilan atalgan.

Adabiyotlar

  1. ^ Paolo Artemi, Bugatti, la fabbrica di sogni yilda Corriere della Sera (1993 yil 28-dekabr)
  2. ^ Qarang Avtomobil har chorakda, vol. 46, 2-son (2006)
  3. ^ Mauritsio Kaldero, Suzuki: Italiyada 25 yil oldin yilda La Repubblica (2007 yil 7-iyun).
  4. ^ Jon Tagliabue, Tushdagi mashinaning avlodi uchun qiyin vaqtlar yilda Nyu-York Tayms (1995 yil 23-noyabr)
  5. ^ elenaartioli.com Arxivlandi 2009-10-11 da Orqaga qaytish mashinasi