SS Charlz X.Kugl - SS Charles H. Cugle - Wikipedia

SS Charlz X.Kugl Sturgis atom barjasiga o'tganidan keyin
SS Charlz X.Kugl yadroviy barjaga o'tkazilgandan so'ng Sturgis
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:Charlz X.Kugl
Quruvchi:J.A. Jones Construction, Panama-Siti, Florida
Hovli raqami:105
Yo'l raqami:5
Yotgan:1945 yil 23-iyun
Ishga tushirildi:1945 yil 13-avgust
Bajarildi:1945 yil 31-avgust
Ishdan chiqarilgan:1977
O'zgartirildi:Sturgis (MH-1A), 1963 yil
Qayta tasniflangan:Yadro barjasi
Taqdir:Yo'q qilishdan oldin saqlashda
Umumiy xususiyatlar (qurilganidek)
Sinf va turi:Z-EC2-S-C5 turini tanlang Ozodlik kemasi
Ko'chirish:14.245 tonna (14.474 t)[1]
Uzunlik:
Nur:57 fut (17 m)[1]
Qoralama:8.46 m masofada 27 fut 9 dyuym[1]
Harakatlanish:
Tezlik:11 tugunlar (20 km / soat; 13 milya)[1]
Qator:20000 nmi (37000 km; 23000 milya)
Imkoniyatlar:10,856 tonna (10,685 tonna) o'lik vazn (DWT)[1]
Ekipaj:81[1]
Qurollanish:Qattiq o'rnatilgan 100 mm ichida 4 pastki qurol suv osti kemalariga qarshi foydalanish uchun, xilma-xilligi zenit qurollari

SS Charlz X.Kugl turi Z-EC2-S-C5 edi Ozodlik kemasi tomonidan qurilgan J.A. Jones Construction ning Panama-Siti, Florida, 1945 yil 13-avgustda ishga tushirildi Harbiy etkazib berish boshqarmasi ostida Dengiz komissiyasi Shartnoma raqami 3145.[2]

Ning bir qismi sifatida Armiya atom energiyasi dasturi kema 1963 yil mart oyida AQSh armiyasiga topshirilgan va a bosimli suv reaktori, ishlatilgan yoqilg'i past boyitilgan uran tomonidan ishlab chiqilgan Martin Marietta, dunyodagi birinchi bo'lish suzuvchi atom elektr stantsiyasi, qiymati 17 million dollar.[3]

Endi qayta nomlandi Sturgis (MH-1A) reaktor 1967 yil 24 yanvarda ishlay boshladi Belvoir Fort, Virjiniya, 10 ishlab chiqaradi MWe ning elektr quvvati. Keyin reaktor barjasi tortib olindi Gatun ko'li ichida Panama kanali zonasi uchun suv etishmasligi tufayli quvvatni ta'minlash gidroelektr o'simlik. Kema 1977 yil boshida Belvoir Fortiga qaytib keldi va reaktor o'chirildi va yonilg'i bilan ta'minlandi. Kema zararsizlantirildi, muhrlandi va unga tayinlandi Jeyms daryosi qo'riqxonasi floti[3] kutilgan 50 yil uchun SAFSTOR.

Biroq, 38 yil o'tgach, Armiya muhandislar korpusi kuya to'shalgan kemaning ifloslangan joylarida uni yo'q qilish uchun etarli darajada past radioaktivlik mavjud deb hisoblagan. U Virjiniyadan Galvestonga 2015 yil aprel-may oylarida olib o'tilishi kerak edi, bu erda Malin International Ship Repair and Drydock subpudratchisi ifloslangan materialni olib tashlash va xavfli vagonlarga olib borish uchun temir yo'l vagonlariga joylashtirish bo'yicha 12-18 oylik ishlarni boshlaydi. materiallarni yo'q qilish joyi, undan keyin kemaning qolgan qismlari kesilib, hurda qiymatiga sotiladi.[4]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g Devies, Jeyms (2012). "Ozodlik yuk kemalari" (PDF). ww2ship.com. p. 23. Olingan 7 may 2012.
  2. ^ "Jones Construction, Panama City FL". shipbuildinghistory.com. 2011. Olingan 7 may 2012.
  3. ^ a b Honerlah, Xans B.; Samimiy, Brayan P. (2002 yil fevral). "Yadro barjasining xarakteristikasi Sturgis" (PDF). wmsym.org. Olingan 7 may 2012.
  4. ^ http://www.chron.com/about/article/Nuclear-reactor-ship-to-start-journey-from-Va-to-6204058.php, 16 Aprel 2015. Olingan 20 Aprel 2015

Tashqi havolalar