SafeClear dasturi - SafeClear Program

The SafeClear dasturi shahridagi transport dasturi Xyuston, Texas, Qo'shma Shtatlar. Dastur Xyuston shosse yo'lida biron sababga ko'ra to'xtab qolgan (dvigateldagi muammolar, benzinsiz va hokazo) transport vositalarini darhol tortib olishni talab qiladi. Dasturning maqsadi - avtoulovlarni aniqroq qilish orqali avtoulovlarni xavfsizligini ta'minlash va tirbandlikni kamaytirish.[1] Sababi shundaki, avtoulovdagi ko'plab baxtsiz hodisalar nogiron transport vositalarining oqibati.[iqtibos kerak ]

Tarix

Dastur 2005 yilda Xyuston Mayor tomonidan yaratilgan Bill Uayt. SafeClear dastlab to'xtab qolgan transport vositasi haydovchisidan uni shossega olib chiqish uchun pul to'lashni talab qilar edi, lekin odatda tortib oluvchi kompaniyalar tomonidan belgilangan narxdan pastroq. Xyuston shahri tomonidan belgilangan stavka.[2] Dastur ertalab va kechqurun Xyuston shossesidagi jiddiy zaxira nusxalarini yo'qotish uchun yaratilgan shoshilinch soat va avtomagistrallarni xavfsizroq qilish.

Dastlabki tortishuvlar

Dastur bir necha sabablarga ko'ra birinchi marta amalga oshirilganda katta tortishuvlarga duch keldi. Yuk mashinalari haydovchilari ushbu dastur ularning biznesiga zarar etkazgan deb da'vo qildilar va to'qqizta halokat kompaniyalari shaharga qarshi da'vo arizalarini topshirishdi. Shahar hokimi Uayt ushbu ishda sudda ko'rsatma berdi.[3] Evakuator haydovchilari dastur federal qonunlarni buzgan deb da'vo qilishdi. Bundan tashqari, SafeClear dasturi evakuator haydovchilariga to'lovlarni to'lamasdan o'z avtomashinalarini katta yo'ldan olib chiqib ketishda odamlarning o'limiga sabab bo'lganlikda ayblanmoqda.[4][5] Shtat qonun chiqaruvchilari ham dasturga qarshi chiqishdi. Shtat senatori va o'rtoq demokrat John Whitmire SafeClear dasturini noqonuniy qilish uchun Texas shtati senatorlarining 31 ovozidan 30 tasini oldi.[6] Ular dasturni takomillashtirishni talab qildilar va keyinchalik oldilar.

Dastur islohoti

Shahar meri Uayt nizolar va tanqidlarga dastur qoidalari va tortishish qonunlarini o'zgartirib, shu jumladan shahar tomonidan moliyalashtiriladigan cheklangan masofalar (bir mil) uchun bepul tortib olish bilan javob qaytardi. Dastlabki mildan keyingi masofani tortib oluvchi kompaniya o'rnatishi mumkin.[7][8] Shuningdek, yaxshilanishlar qatoriga SafeClear qirg'inchilarini qattiq litsenziyalash, shu jumladan jinoiy tekshiruvlar va umumiy shahar kassasi o'rniga harakat fondiga kirishni talab qilgan dasturdan olinadigan daromadlar kiradi.[9] Oq ham vayronagarchilik bilan minib ketdi[10] va dastur samaradorligi bo'yicha bir nechta tadqiqotlar o'tkazdi.

Byudjet tanqisligi bilan shahar hokimi Annis Parker 2011 yilda tuzilmani o'zgartirdi, unda transport vositasi egasidan tortib olish uchun 50,00 dollar va yo'l bo'yidagi yordam uchun 30,00 dollar miqdorida kam haq olinadi. Xizmat qilish joyida to'lay olmaydiganlar uchun dastlabki 48 soatdan keyin saqlash to'lovlari, shuningdek, 50 dollarlik yukni tortib olish uchun to'lanadi.[11]

Dastur natijalari

Dastur qattiq qarshilikka uchragan bo'lsa-da, ba'zi tadqiqotlar dastur yordam berganligini aniqladi.[12][13] Tomonidan olib borilgan tadqiqot Rays universiteti va Texas A&M universiteti Dastur amalga oshirilgandan bir yil o'tgach, avtomagistralda avtohalokatlar soni 10,4 foizga kamayib, qariyb 2000 avtohalokatga kamaydi.[14] Ushbu natijalarga ko'ra, Xyustondagi haydovchilar dasturni amalga oshirish natijasida taxminan 35 million dollar tejashdi. Biroq, Xyuston Professional Towing Assotsiatsiyasi prezidenti Suzanne Poole bu raqamlar adashtiruvchi "Gaz narxining ko'tarilishi va ko'plab odamlar avtoulovlarni tashiyapti yoki foydalanmoqda, bu raqamlar avtobuslardan qancha odam foydalanayotganida aks etadi." Bundan tashqari, SafeClear dasturi bilan halokatga uchragan haydovchilar endi ofitserlarni mayda avariyalarga chaqirmaydilar, ularga davlatga yuborish uchun ko'k shakllarni berishadi, agar ular ushbu shakllarni yubormasalar, bu baxtsiz hodisalar haqida xabar berilmaydi. raqamlar noto'g'ri. "[15] Biroq, Suzanne Puulning da'volari muhim dalillar bilan tasdiqlanmagan. Shahar tomonidan olib borilgan tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, birinchi ikki yil ichida avtostrada avtohalokatlar 20% dan kamaydi, mingdan ortiq avariyalar.[16][17]

Yo'l tirbandligi to'g'risida, tadqiqot KHOU-TV Dastur amalga oshirilgandan olti oy o'tgach, Xyustonga olib boriladigan avtomagistrallarning o'rtacha 86% tezligi dasturdan oldingi davrga nisbatan ortganligini aniqladi.[18] Biroq, ba'zilar ushbu olti oy davomida yo'llarda ko'proq avtomobillar bo'lganligini va tezyurar yo'llarda, xususan, yo'llarda qurilishlar borligini ta'kidlaydilar AQSh 59-marshrut, haydash vaqtining ko'payishiga olib keldi.

Adabiyotlar

  1. ^ http://www.houstontx.gov/safeclear/index.html
  2. ^ http://www.houstontx.gov/safeclear/chron-20050609.html Arxivlandi 2007-10-12 da Orqaga qaytish mashinasi
  3. ^ http://www.click2houston.com/news/8165439/detail.html Arxivlandi 2009-08-03 da Orqaga qaytish mashinasi
  4. ^ http://www.khou.com/news/local/houstonmetro/stories/khou050201_cd_womanhit.658541ac.html Arxivlandi 2009-08-02 da Orqaga qaytish mashinasi
  5. ^ http://www.click2houston.com/news/4149837/detail.html Arxivlandi 2009-08-03 da Orqaga qaytish mashinasi
  6. ^ http://www.senate.state.tx.us/75r/Senate/archives/Arch05/w020305a.htm Arxivlandi 2011-05-25 da Orqaga qaytish mashinasi
  7. ^ http://www.click2houston.com/news/4156259/detail.html Arxivlandi 2010-06-27 da Orqaga qaytish mashinasi
  8. ^ http://www.click2houston.com/news/4063222/detail.html Arxivlandi 2009-08-03 da Orqaga qaytish mashinasi
  9. ^ http://www.lonestarreport.org/newsletters/2182005_Revivaloft.htm[doimiy o'lik havola ]
  10. ^ http://www.click2houston.com/automotive/4049247/detail.html Arxivlandi 2009-08-03 da Orqaga qaytish mashinasi
  11. ^ "SAFEClear". Olingan 2011-05-16.
  12. ^ http://www.kuhf.org/site/News2?JServSessionIdr008=2con2bpdo1.app5b&page=NewsArticle&id=15374&news_iv_ctrl=1521
  13. ^ http://www.houstontx.gov/safeclear/oneyear/safeclear-oneyear.pdf Arxivlandi 2008-08-29 da Orqaga qaytish mashinasi
  14. ^ http://www.kuhf.org/site/News2?JServSessionIdr008=2con2bpdo1.app5b&page=NewsArticle&id=15374&news_iv_ctrl=1521
  15. ^ http://www.kuhf.org/site/News2?JServSessionIdr008=2con2bpdo1.app5b&page=NewsArticle&id=15374&news_iv_ctrl=1521
  16. ^ http://www.houstontx.gov/safeclear/index.html
  17. ^ http://www.houstontx.gov/mayor/press/safeclear2006/chart-jantoapril.pdf
  18. ^ http://www.bloghouston.net/item/5867

Tashqi havolalar