Shanxay-Xanchjou temir yo'li - Shanghai–Hangzhou railway

Huhang liniyasi Minxang tumani ning Shanxay

The Shanxay-Xanchjou temir yo'li sifatida ham tanilgan Huhang temir yo'li (soddalashtirilgan xitoy : 沪杭 铁路; an'anaviy xitoy : 滬杭 鐵路; pinyin : hùháng tiělù), a dublyaj temir yo'l yilda sharqiy Xitoy o'rtasida Shanxay va Xanchjou yilda Chjetszyan viloyati. Uning xitoycha nomi Huhang liniyasi temir yo'lning ikkita terminal shahri - Shanxay nomi bilan atalgan, uning xitoycha qisqartmasi salom va Xanchjou. Ushbu chiziq 200 km (124 milya) uzunlikda va 1906 yildan 1909 yilgacha qurilgan.[1] Marshrut bo'ylab shaharlarga Shanxay, Jiaxing va Xanchjou. Endi chiziq. Ning bir qismini tashkil qiladi Shanxay-Kunming temir yo'li.

Chiziq tarixi

1898 yilda Qing Xitoy hukumati Britaniyaga Shanxay va Xanchjou o'rtasida temir yo'l qurish uchun imtiyoz berdi.[1] Ushbu imtiyoz temir yo'llarning chet ellarga egaligiga qarshi kuchli ichki qarshilikka sabab bo'ldi.[1] 1905 yilda Tsin hukumatining temir yo'l qurish siyosati mahalliy viloyat hukumatlari foydasiga o'zgargan.[1] Tszansu va Chjetszyan provinsiyalari Shanxay-Xanchjou temir yo'lini qurishga rozilik berdilar va charter kompaniyalari orqali loyiha uchun mos ravishda 4,84 va 3,88 million kumush dollarni jalb qildilar.[1] Qurilish 1906 yil sentyabr oyida g'arbiy qismida (Xanchjou–Fenjing ) qismida va 1907 yil fevralda sharqiy (Fengjing-Shanxay) qismida.[1] G'arbiy qism 1909 yil aprel oyida ishga tushirildi, ikkala bo'lim iyun oyida birlashtirildi va poezdlar harakati iyul oyida boshlandi.[1] Ushbu liniyaning uzunligi 186,2 km bo'lgan.[1]

Keyin Sinxay inqilobi, milliy hukumat temir yo'lni ikkita provayderlik kompaniyalaridan sotib oldi va 1915 yilda Shanxayda ushbu liniya kengayib, Shanxay - Nankin temir yo'li Shanxay Shimoliy temir yo'l stantsiyasida.[1]

Davomida Ikkinchi jahon urushi, chiziq Yaponiyaning istilochi kuchlari tomonidan bombardimon qilingan va qayta tiklangan.[1] In Xitoy fuqarolar urushi, 1949 yil bahorida kommunistlarning Shanxayga o'tishini to'xtatish uchun millatchi kuchlar 16 ta ko'prikni vayron qildilar. 1949 yil 1 avgustda xizmat tiklandi va ko'priklar 1950 yilda to'liq tiklandi.[1] Ushbu liniya 2004 yildan 2006 yilgacha elektrlashtirildi. 2007 yilda, davomida Oltinchi temir yo'lni tezlashtirish aksiyasi, liniya ichiga tashkil qilingan Shanxay-Kunming temir yo'li.

Temir yo'l aloqalari

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h men j k "《上海 通志》 第二 十九 卷 , 第二节" (xitoy tilida). Olingan 18 oktyabr, 2011.