Shimabara temir yo'l liniyasi - Shimabara Railway Line

Shimabara temir yo'l liniyasi
Shimabara-Railway-Line.JPG
Shirahama plyajidagi Shimabara yo'nalishidagi poezd 2008 yilda
Umumiy nuqtai
MahalliyShimabara yarim oroli, Nagasaki prefekturasi, Yaponiya
TerminiIsaxaya
Shimabarakō
Kazusa (2008 yil 31 martgacha)
Stantsiyalar24
Xizmat
Harakatlanuvchi tarkibKiha 20 turi
Tarix
Ochildi1911
Texnik
Chiziq uzunligi43,2 km (26,8 mil)
Treklar sonibitta
Yo'l o'lchagichi1,067 mm (3 fut 6 dyuym)
Yo'nalish xaritasi
Afsona
-
↑ Uramura chizig'i Haiki uchun
0.0Isaxaya16 m
0.7Tunnel
42 m
1.5Xonisaxaya
8 m
2.9Sayvay
4 m
3.6
44 m
4.8Onoxonmachi
5 m
5.5Kantakunosato
4 m
7.5Moriyama
4 m
9.6Kamanohana
3 m
11.4Isahaya-higashi-kōkōmae
3 m
11.7
42 m
← eski Unzentetsu liniyasi
1938 yilgacha
12.4Aino
4 m
14.4Abozaki
6 m
16.6Azuma
6 m
19.6Kobe
5 m
20.8Taishō
5 m
21.7
29 m
23.0Sayg'oq
8 m
Marshrut 57
25.5Kjiromachi
5 m
29.0
41 m
29.4Tairamachi
Nagasu uchun Ariake Ferry
5 m
31.6
26 m
31.8Shimatetsu-yue
8 m
Marshrut 57
34.1Akimisaki
5 m
35.2Matsuomachi
7 m
37.5Mie
6 m
40.5Shimabara
4 m
41.5Shimatetsu-honshamae
5 m
42.3Minami-shimabara
4 m
Marshrut 57
Kumusha uchun Kyushu va Kumamoto paromi
43.2Shimabara-gaikō
Miike uchun Shimatetsu feriboti
8 m
Marshrut 57
44.3Chichibu-ga-ura
12 m
45.4Antoku
31 m
45.4
225 m
46.3
68 m
47.5Seno-fukeya
33 m
49.6Fukae
25 m
50.0
23 m
Marshrut 251
52.0Futsu-shinden
3 m
53.9Futsu
6 m
Marshrut 251
56.9Dzaki
6 m
58.4Kamaga
8 m
59.9Ari
20 m
60.2
30 m
Marshrut 251
61.2Nishi-arie
9 m
63.4Tatsuishi
5 m
63.5
20 m
Marshrut 251
65.3Kita-arie
5 m
65.5
61 m
66.1Jōkjimae
10 m
67.1Uratakannon
6 m
68.2Harajō
5 m
70.6Arimayoshikava
8 m
73.5
272 m
74.6Xigashi-Zya
7 m
75.8Kuchinotsu
Oniike uchun Shimatetsu feriboti
3 m
Marshrut 251
76.8Shirahama-kaisui-yokujōmae
11 m
78.5Kazusa
7 m
Ushbu diagramma:

The Shimabara temir yo'l liniyasi (島 原 鉄 道 線, Shimabara Tetsudes-sen) a Yapon temir yo'l chiziqli ulanish Isaxaya stantsiyasi, Isaxaya va Shimabarakō. Bu chiziq qirg'oqqa parallel Shimabara yarim oroli, Nagasaki prefekturasi. Bu yagona temir yo'l liniyasi Shimabara temir yo'li, shu bilan birga kompaniya ham ishlaydi avtobuslar va kemalar. Ushbu yo'nalishning birinchi qismi 1911 yilda ochilgan. Shimabara-Gayko va Kazusa o'rtasidagi avvalgi yo'nalishda yo'lovchilar soni kam bo'lgan va 2008 yil 1 aprelda yopilgan. Bu yo'nalishda dizel yoqilg'isida ishlaydigan Kiha 20 rusumidagi 20-asrning 50-yillari o'rtalarida ishlab chiqarilgan poezddan foydalanilgan. Yaponiyaning qadimgi milliy temir yo'llarini qizil va bej ranglarini saqlaydigan qadimiy poezdlar tufayli, poezd ixlosmandlari orasida mashhur bo'lib qolmoqda. Bu Fukuoka hududidan tashqarida Kyushuda yagona temir yo'l bo'lib, u butun tarixi davomida xususiy bo'lib qolgan.

Tarix

Shimabara temir yo'l kompaniyasi 1911 yilda Isaxaya - Aino qismini ochib, 1912 yilda Kojiromachi va keyingi yil Minami-Shimabara yo'nalishini uzaytirdi.

Kuchinotsu temir yo'l kompaniyasi 1922 yilda Minami-Shimabara - Dozaki uchastkasini ochdi, 1926 yilda Xarajoga va ikki yildan so'ng Kazusaga yo'l uzaytirildi.

Dizel quvvati 1930 yilda Kuchinotsu Railway Co. va 1934 yilda Shimabara Railway Co. tomonidan joriy qilingan. 1943 yilda ikkala kompaniya Shimabara Railway Co. nomi bilan birlashdilar.

1958 yilda Nagasakiga / undan to'g'ridan-to'g'ri xizmatlar joriy etilib, 1980 yilgacha faoliyat ko'rsatdi.

Avvalgi ulanish liniyalari

  • 1923-1927 yillarda Hizen Obama temir yo'l kompaniyasi Aino stantsiyasidan Unzen Obamagacha 17 km uzunlikdagi liniyani ochdi. Shimabara yo'nalishidan to'g'ridan-to'g'ri xizmatlar 1927 yildan 1932 yilgacha faoliyat ko'rsatgan. 1938 yilda bu yo'nalish yopilgan.

Vulkanik uzilishlar

Lava oqimlari tufayli 1991 yilda xizmatlar olti oy davomida to'xtatildi Unzen tog'i, bu keyingi yil ham bir oylik xizmatni to'xtatishga olib keldi.

1993 yilda katta lava oqimi Shimabara-gaiko va Fukae o'rtasidagi liniyani yopishga majbur qildi va xizmatlar 1997 yilgacha ushbu bo'limda qayta tiklanmadi.

Shimabara-gaiko - Kazusa uchastkasi patronajning pasayishi sababli 2008 yil 1 aprelda yopilgan edi.

Stantsiyalar

Shimatetsu Kiha 2500 seriyali poezd.
● ： Har doim to'xtaydi ▲ ： Ba'zan to'xtaydi ｜: To'xtamaydi
StantsiyaYaponMasofa
(km)		Ekspres
To'xtaydi		Ulanish chiziqlariManzil
Isaxaya諫 早0.0●JR Kyushu: Nagasaki asosiy liniyasi, Uramura chizig'iIsaxayaNagasaki
Prefektura
Xon-Isaxaya本 諫 早1.5●
Sayvay幸2.9▲
Ono小野4.8▲
Kantakunosato干 拓 の 里5.5▲
Moriyama森 山7.5▲
Kamanohana釜 ノ 鼻9.6▲
Isahaya-higashi-kōkō諫 早 東 高校11.4▲
Aino愛 野12.4●Unzen
Abozaki阿母 崎14.4｜
Azuma吾 妻16.6●
Kobe古 部19.6｜
Taishō大 正20.8｜
Sayg'oq西 郷23.0●
Kjiro神 代25.5●
Taira多 比 良29.4●
Ariake-Yue有 明 湯 江31.8｜Shimabara
Akimisaki大三 東34.1●
Matsuo松尾35.2｜
Mie三 会37.5｜
Shimabara島 原40.5●
Reykiūen-Taiikukan霊 丘 公園 体育館41.5●
Shimabara-Funatsu島 原 船津42.3●
Shimabarakō島 原 港43.2●
Shimabara-gaikō (hozirgi Shimabarakō) - Kazusa: 2008 yil 1 aprelda to'xtatilgan
Chichibu-ga-ura秩 父 が 浦44.3ShimabaraNagasaki
Prefektura
Antoku安 徳45.4
Seno-fukeya瀬 野 深 江47.5Minamishimabara
Fukae深 江49.6
Futsu-shinden布 津 新 田52.0
Futsu布 津53.9
Dzaki堂 崎56.9
Kamaga蒲河58.4
Ari有家59.9
Nishi-arie西 有家61.2
Tatsuishi龍 石63.4
Kitaarima北 有家65.3
Jōkjimae常 光寺 前66.1
Uradakannon浦 田 観 音67.1
Harajō原 城68.2
Arimayoshikava有 馬吉川70.6
Xigashi-Zya東 大 屋74.6
Kuchinotsu口 之 津75.8
Shirahama-kaisuiyokujōmae白 浜 海水 浴場 前76.8
Kazusa加 津 佐78.5

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Ushbu maqola Yaponiya Vikipediyasidagi tegishli maqoladagi materiallarni o'z ichiga oladi

  • Marshrut diagrammasi: に っ ぽ ん 列島 - 鉄 道 紀元. 27. JTB Publishing Inc. 10 may 2007. 16-17 betlar.

Tashqi havolalar