Société Boigues & Cie - Société Boigues & Cie

Société Boigues & Cie
SanoatTemir
TaqdirBirlashtirilgan
Tashkil etilgan1820
Ta'sischilarJean Louis Boigues va Giyom Boigues
Ishdan bo'shatilgan1853 yil 17-dekabr (1853-12-17)
Bosh ofis
Parij
,
Frantsiya

The Société Boigues & Cie (dastlab Boigues va fils) asoslangan frantsuz temir ishlab chiqaruvchi kompaniya edi Fourchambault, Nier, Parijdagi metall savdogari tomonidan asos solingan. Boigues et fils 1821–22 yillarda Neverning Fourchambault shahrida quyma zavod qurdi, Frantsiyada birinchi bo'lib temirni ko'mirdan emas, balki ko'mirdan (koksdan) foydalanib tayyorlashning zamonaviy ingliz texnikasini qo'llagan. Kompaniya 1839 yilda hammuassisi Jan Lui Boigues vafotidan so'ng "Société Boigues & Cie" cheklangan sherikligiga aylandi. 1853 yilda u boshqa kompaniyalar bilan birlashib, keyinchalik "nima" deb nomlanishini tashkil qildi Société de Commentry, Fourchambault et Decazeville

Kelib chiqishi

Per Bouggues (1755-1820) Parijda katalog va imperiya davrida eski temir, qo'rg'oshin, mis, qalay, qo'ng'iroq metalllari va butun qo'ng'iroqlarni sotib olib sotgan biznesiga ega edi.[1]U Ketrin Brussega (1764–1848) uylangan. Ularning tirik qolgan farzandlari Lui Boigues (1784–1838), Gabrielle Boigues (1788–1855) edi. Klod Xochet va onasi bo'lgan Prosper Hochet, Grafga uylangan Raymond Bouges (1791 yilda tug'ilgan), Bertran (Meillard) Boyjes (1794-1845), Giyom Emil Boyjes (1805-85) va Mari Boigues (taxminan 1808-1864). Gippolit Fransua Jaubert.[1]19-asrning boshlarida Bouygues[a] Parijda temir va mis savdosi bilan shug'ullangan va 1804 yil atrofida mulk sotib olgan Nivernais.[2]

1817 yilda Maison Paillot Pere et Fils va M. Labbé ularning direktori Jan-Jorj Dyufa Peradan so'rashdi. Grossouvr, Cher, dökümhane, temir sotib olish uchun Angliyaga tashrif buyurish uchun.[3]Dufaud Anning o'g'li edi Ancien Regim temirchi.[4]Dufa 15000-20000 tonna temir sotib olgan, Uelsda u Frantsiyada o'rnatmoqchi bo'lgan inglizcha uslubdagi temirning texnik tavsiflarini topgan. Trezi Grossouvre yaqinida 1817 yilda yangi ko'mirga asoslangan texnologiyadan foydalangan holda ishlab chiqarilgan va uning birinchi mahsulotlari 1818 yil boshida sotilgan. 1819 yilda Grossouvr maydonidagi ijara shartnomalari va uning binolari Boigues et Fils, Parij temir savdogarlari va Labbega tayinlangan.[3]Ular saytida yangi sayt topishga qaror qilishdi Loire ko'mirni tashish osonroq bo'ladi va qaror qildi Fourchambault yilda Nier.[3]

Boigues va fils

Société Boigues & Cie Frantsiyada joylashgan
Izoh
Izoh
Fourchambault
Fourchambault
Parij
Parij
Trezi
Trezi
Frantsiyadagi joylashuvi

Boiguesning o'g'li Jean Louis Boigues (1780–1838) Dufaud inglizcha uslubdagi yirik zarbxonani o'rnatishni tashkil qildi Fourchambault.[2]Ularning rejasi temirni ko'mir yordamida qayta ishlashga yangi yondashuvni Berrida qo'llaniladigan ko'mir yordamida odatiy usul bilan birlashtirish edi.[5]Yuk kemalari uchun dok qurildi va Loire bug 'dvigatellarini suv bilan ta'minladi.[3]Trézy-dagi temirchilik Fourchambault-ga ko'chirildi Loire quyida Nevers va 1821–22 yillarda keng ko'lamli yangi ob'ektlarga o'rnatildi.[6]Charbonnières Raveaux va Cramain pechlari yangi binoga ilova bo'ldi va Boigues & Fils oziqlantirish uchun Nivernais va Berridan bir nechta pechlarni topdilar. cho'yan uchun quyma temir zarb qilish.[7]

Ushbu harakat temirchilikni xom ashyo etkazib berishga yaqinlashtirdi.[6]Ishlab chiqarish 1822 yilda boshlangan bo'lib, atrofdagi qishloqlardan 3000 ga yaqin ishchi quyma temir quyish korxonalarida ishlaydilar.[7]Temir zavodlarida koks-portlash eritish jarayoni qo'llanilgan.[4]U yuqori sifatli temirni ko'p miqdorda ishlab chiqardi.[8]Fourchambaultdagi zavod Angliya va Uelsdan ishchilarni ish bilan ta'minladi va tez orada 4000 dan ortiq ishchilar bilan yillik ishlab chiqarish hajmi 6000 tonnani tashkil etdi.[9]1824 yilda Jorj Dyufa temir yo'lni o'g'li Axilga topshirdi, uning kuyovi Emil Martin ham korxonada muhim texnik rol o'ynadi.[2]

1824 yilga kelib Boiges Paillot va Labbeni yo'q qildi va mulkning 1/8 qismini Maison de Parijga taqsimlaydigan bitim tuzdi, u Fouchambaultdagi Boigues et fils fabrikalarining barcha hisob-kitoblarini topshirdi, qolgan 7/8 qismi 3/4 ga bo'lindi. Parijdagi Lui Boiguesga va 1/4 qismi Fourchambaultda ma'mur bo'lib ishlagan akasi Meylard-Bug'ga.[2]Dufaud zarbxonani boshqarishda davom etdi.[5]Lui Burj, shuningdek, fabrikaning asoschisi bo'lgan Imphy, Nievr va fabrikaning asosiy egalaridan biri bo'lgan Janon, Luara.[8]

Keyingi yillarda Boiges, Dyufa va ularning sheriklari Fourchambaultni yirik metallurgiya markaziga aylantirdilar.[5]1827 yilda Exposition des produits de l'industrie française Parijda Boigues et filsga quyma temir uchun faxriy yorliq berilgan, ular birinchi bo'lib ko'mirni, mo'l-ko'l mineralni ishlatgan, shu bilan birga o'tin resurslari cheklangan.[10]Metallurgiya san'ati toifasida ular oltin medalni qo'lga kiritishdi.[11]Ular Fourchambault atrofidagi mintaqada o'nta o'choq pechlarini sotib oldilar Imphy va tirnoq zavodi Cosne.[12]Dyufodning kuyovi Emil Martin, Furchambault temirchilik punkti yonida quyma zavod qurgan.[13]1820-yillarda Boigues va Dyufaud va Martin kabi Fourchambault-dagi boshqa sheriklar temir yo'llarni targ'ib qilishda katta ishtirok etishgan.[13]

1836 yilda birodarlar Adolphe va Evgeniya Shnayder dazmolni ishlaydi Le Creusot Francois Alexandre Seillière va Louis Boigues sarmoyalari bilan.[14]Adolf Lui Boiguesning o'gay qizi Valeriy Aignan bilan turmush qurgan.[15][b]1838 yilda Boigues et fillar Société Rambourg Frères, ko'mir konining egasi bilan shug'ullanishdi. Izoh, Allier.[9]

Fourchambault-dagi ishlarning 1839 yildagi tavsifida aytilganidek, tozalanadigan temirni 18 ta yuqori o'choq etkazib berar edi, ulardan beshtasini Nivrdagi Boigues kompaniyasi va beshta Cherni boshqarar edi. Ulardan biri inglizcha usulda yoqilg'i uchun koks ishlatilgan. .Uchta o'choqli pechlarda bug 'dvigatellari qo'zg'atilgan va Charbonnièreda suv ta'minoti ishlamay qolganda bug' dvigateli zaxira sifatida ishlatilgan.[16]Fourchambault-dagi 16 ta pech dazmolni tozalash uchun ishlatilgan, yana oltitasi temirni sotish uchun panjaralarga cho'zish uchun isitish uchun ishlatilgan.[16]Barcha temir ishlari dazmol tegirmonlari tomonidan talab qilingan temir panjaralarning o'lchamlari bo'yicha amalga oshirildi, har biri 60 ot kuchiga teng ikkita bug 'dvigatellari turli xil prokat tegirmonlarini quvvat bilan ta'minladilar.[6]Fourchambault-dagi zavodda 3000 ga yaqin ishchi, shu jumladan yoqilg'i uchun o'tin yig'ish bilan shug'ullanadiganlar bor edi. 1835 yilda tugatilishi kerak bo'lgan Niva shahridagi Fourchambault-ni Givri bilan bog'laydigan Loire orqali osma ko'prik qurilgan edi.[16]

Société Boigues & Cie

Jan Lui Boigues 1838 yil 14-noyabrda Nervdagi Fourchambault shahrida vafot etdi.[17]Uning o'limidan so'ng Fourchambault korxonasi a societé en commandite, a cheklangan sheriklik Société Boigues & Cie tez orada temir yo'llarning ortib borayotgan talabini qondirish uchun katta kengayishni boshladi.[13]Klod Xochet Jan Lui Boiguesning qaynonasi edi.[1]Uning o'g'li Jyul Xochet Société Boigues & Cie temir quyish korxonasi menejeri bo'ldi.[18]

1846 yilda Fourchambault temir ustasi Xochet pour la défense du Travail National uyushmasiga a'zo bo'ldi.[19]Bu tariflarning pasayishiga qarshi chiqish uchun tuzilgan edi.[20]1848 yil inqirozli yilda Sharl de Vendel va Evgeniya Shnayder quyish sexini saqlab qoldi Fourchambault ulkan bank ssudasini imzolash orqali bankrotlikdan.[21]1851 yil 1-dekabrdagi qonun Genissieu, Boigues & Cie, Emil Martin & Cie, Edouard Blount, Parent (Bazile) va Drouillard Benoist & Cie-ga tegishli Chemin de fer de Lyon-Avignonni tashkil etishga ruxsat berdi.[22]

Société Boigues, Rambourg & Cie 1852 yilda tashkil topgan va 1854 yil 1-yanvarda qayta tashkil etilgan. gerantlar P. Benoist d'Azy, Em. Boiges, J. Hochet, Mouy va P. Rambourg.[23]1853 yil 17 dekabrda Société Boigues & Cie va Société Rambourg Frères, ular Izoh meniki, boshqa korxonalar bilan birlashib, Société Boigues, Rambourg & Cie ni yaratdi.[8]Keyinchalik kompaniya nomi o'zgartirildi Société de Commentry, Fourchambault et Decazeville 1853 yilda Fourchambault quyish zavodining birlashishi natijasida tashkil topgan, Imphy (Nèvre) po'lat fabrikasi, Montluxon (Allier) quyish va Izoh (Allier) kollieri.[24]Yangi kompaniyada Fourchambault, Toteron va La Guerhe temir zavodlari uchun Boigues oilasi va Commentry koni uchun Rambourg oilasi hukmronlik qildi, Montluçon, Imphy va La Pique egalari ozchilikni tashkil qildi.[8]

Izohlar

  1. ^ Tilyer (1974) "Giyom Boigues" ni korxona asoschisi sifatida beradi.[2] Bu Per Bugues asoschisi sifatida beradigan boshqa manbalar bilan rozi emas.[1]
  2. ^ Klaudin Fransua Montanier (1785-1864) Etien Aignan (1773-1824) ga uylandi va uch farzand ko'rdi, shu jumladan Valeri Aignan (1812-1861), u turmushga chiqdi. Adolphe Schneider Société Schneider et Cie asos solgan Klodin Fransua 1825 yilda Louis Boigues bilan qayta turmush qurgan.[1]

Iqtiboslar

Manbalar