Janubiy tomonning kengaytmasi - South Side Extension

Uilmington daryosi bo'yida va janubiy tomonda Vilmington daryosi bo'ylab janubi-sharqqa qarab turgan havo fotosurati.
1930-yillarning boshlarida olingan ushbu rasmda belanchak ko'prikni (yaqinlashish estakadalari olib tashlangan holda) o'ng tomonda ko'rish mumkin. Daryo bo'ylab, endi Readingning Janubiy yong'oq ko'chasi filialiga ulangan va u kesib o'tgan kengaytmani S ko'chasidagi Sautsayd mahallasiga yugurayotganini ko'rish mumkin.

The Janubiy tomonning kengaytmasi ning Baltimor va Ogayo temir yo'llari (B&O) G'arbiy tarafdagi G'arbiy Yard kavşağındaki Market Street filialidan o'tgan temir yo'l liniyasi edi. Uilmington, Delaver, bo'ylab Kristina daryosi Wilmington janubidagi sanoat hududlariga xizmat ko'rsatish. Dastlab. Tomonidan qurilgan Delaver G'arbiy temir yo'l va 1872 yilda ochilgan bo'lib, u temir yo'l bo'ylab Charter huquqlarini olish uchun Delaver shtatining G'arbiy qismini sotib olganida, u B & O ning filialiga aylandi. Delaver uning yangi asosiy yo'nalishi uchun Filadelfiya.

G'arbiy Yard kavşağında suzib, Janubiy tomon kengaytmasi janubi-sharqqa burilib, a belanchak ko'prik hozirgi Uilmington daryosining o'rtasida. U C ko'chasining laganbo'yi yo'lidan pastga, a tomon yo'l oldi voy Bredford ko'chasida va xiyobonga parallel ravishda daryoning Uchinchi ko'chasi ko'prigiga o'tib, Kristianu prospektiga yugurdi. C ko'chasidan vayronadan Kristiana prospektining chetiga qadar uzoq shovqin yugurdi. B&O, South Wilmington sanoatiga xizmat ko'rsatish uchun agressiv ravishda kengaygan W&N-dan farqli o'laroq, South Side Extension-ni rivojlantirishga unchalik qiziqmadi. Bu ishladi a karobka daryoning shimoliy tomonidagi sanoat korxonalariga xizmat ko'rsatish uchun kengaytma oxirida Uchinchi ko'cha dokidan xizmat; xizmat 1888 yildan oldin boshlangan va 1903 yilda tugagan. Kristian xiyoboni bo'ylab C ko'chasi bo'ylab Christiana daryosigacha bo'lgan masofani kengaytirish, karflo bilan bog'lanishni osonlashtirgan bo'lar edi. Nyu-Jersi markaziy temir yo'li, lekin filialidagi Nyu-Jersi tomoni Delaver daryosi hech qachon tugallanmagan. Vaydan tashqaridagi yo'llar 20-asrning 20-yillari oxirlarida asosan olib tashlangan yoki tashlab yuborilgan va burilish ko'prigi 1930-yillarda xizmatdan chiqarilgan va 1930-yillarning oxirida olib tashlangan. B&O Reading bilan daryoning janubiy tomonida qolgan mijozlarini almashtirish uchun kelishib oldi va G'arbiy Yard Junction va ko'prik o'rtasida bir nechta sanoat sohalarida xizmat ko'rsatishda davom etdi.

Adabiyotlar

  • Xoll, Richard E. (2007). Wilmington va G'arbiy temir yo'lning lokomotivlari va jihozlari. Uilmington bo'limi, Milliy temir yo'l tarixiy jamiyati.