Tayan ko'prigi - Tayan Bridge - Wikipedia

Tayan ko'prigi

Jembatan Tayan
Koordinatalar0 ° 02′53 ″ S. 110 ° 06′29 ″ E / 0,0481 ° S 110,1080 ° E / -0.0481; 110.1080Koordinatalar: 0 ° 02′53 ″ S. 110 ° 06′29 ″ E / 0,0481 ° S 110,1080 ° E / -0.0481; 110.1080
Ko'taradi3 qator Trans-Kalimantan avtomagistrali janubiy yo'nalishi
XochlarKapuas daryosi
MahalliySanggau Regency, G'arbiy Kalimantan, Indoneziya
Xususiyatlari
DizaynTruss ark ko'prigi[1]
Umumiy uzunligijami: 1,975 m (6,480 fut)[1]
300 m (984 fut) (Tayan - Tayan oroli)
1.140 m (3.740 fut) (Tayan orolidan Piasakgacha)
Kengligi11 m (36 fut)
Eng uzoq vaqt200 m (660 fut)
Quyida tozalash13 m (43 fut)
Tarix
Qurilish boshlandi2012 yil sentyabr
Qurilish tugadi19 fevral 2016 yil
Qurilish qiymatiRp 740 milliard
Ochildi2016 yil 22 mart; 4 yil oldin (2016-03-22)
Manzil

Tayan ko'prigi (Indoneziyalik: Jembatan Tayan) a ko'prik qaysi kesib o'tadi Kapuas daryosi yilda Sanggau, G'arbiy Kalimantan, Indoneziya. Ushbu ko'prik Trans-Kalimantan avtomagistrali (janubiy yo'nalish) G'arbiy Borneo bilan bog'laydigan Markaziy Borneo.[2] Ko'prik ulardan biri Borneo shahridagi eng uzun ko'priklar.[3] Ko'prikni qurish loyihasi taxminan 900 kun davom etadi. Ko'prik transport uchun 2016 yil 22 martda ochilgan.[4]

Tarix

Tayan va Piasakni bog'laydigan ikkita paromdan biri

Ko'prik qurib bo'linmasdan, Tayan va Piasak o'rtasida transport vositasini kesib o'tishda ikkita kichik xizmat ko'rsatildi[iqtibos kerak ] paromlar. Parom bilan daryodan o'tish uchun 20 daqiqa vaqt kerak edi.[5]

Qurilish

Ko'prik qurilishi 2012 yil sentyabr oyida boshlangan.[6] Qurilish loyihasi asosan Xitoydan olingan kredit hisobidan moliyalashtiriladi (90%)[7][8] tomonidan qurilgan China Road and Bridge Corporation.[9][10] Ko'prik 740 milliard rupiya turadi.[10] Ko'prik 2016 yil 19 fevralda qurib bitkazildi.[6]

Ko'prikni Indoneziya Prezidenti ochdi, Joko Vidodo, va 2016 yil 22 martda ochilgan.[4]

Tavsif

Ushbu ko'prikning umumiy uzunligi 1975 metrni, kengligi esa 11 metrni tashkil etadi va 3 qatorli avtomagistralni olib boradi. Ko'prikning daryo sathidan yuqori suv holatida tozalanishi 13 metrni tashkil qiladi.[11]

Ko'prikning qurilishi ikki qismga bo'lingan. Birinchi qism Tayan shahridan Tayan oroligacha bo'lgan 300 metrlik ko'prik va ikkinchi qismi Tayan orolidan Piasakgacha bo'lgan 1140 metrlik ko'prikdir.[11] Ko'prik parvarishlash bilan 100 yil davom etishi kutilmoqda.[4]

Adabiyotlar

  1. ^ a b "CRBC tomonidan qurilgan Indoneziyadagi Tayan ko'prigi loyihasi dastlabki tekshiruvdan muvaffaqiyatli o'tdi". China Road and Bridge kompaniyasi. 24 Dekabr 2015. Arxivlangan asl nusxasi 2016-01-06 da. Olingan 10 iyul 2017.
  2. ^ "Prezident Diharapkan Resmikan Pembangunan Jembatan Tayan". Kalimantan-news.com. Arxivlandi asl nusxasi 2015-04-02 da. Olingan 2013-04-20.
  3. ^ "Tribun Pontianak - Lelang Pembangunan Jembatan Tayan Diulang". Arxivlandi asl nusxasidan 2011-07-11. Olingan 2013-04-20.
  4. ^ a b v "Jembatan Terpanjang di Kalimantan Ini Tahan 100 Tahun". Tempo (indonez tilida). 23 mart 2016 yil. Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 14 aprelda. Olingan 4 iyul 2017.
  5. ^ Aleksandr, Xilda B (2016 yil 22 mart). "Nikmati Keindahan Jembatan Kapuas Tayan". Kompas (indonez tilida). Arxivlandi asl nusxasidan 2016 yil 13 oktyabrda. Olingan 4 iyul 2017.
  6. ^ a b Aditiasari, Dana (2016 yil 3 mart). "Jembatan Terpanjang di Kalimantan Selesai Dibangun, Ini Penampakannya". maxfiylik. Olingan 4 iyul 2017.
  7. ^ "BUMN.go.id - Konstruksi Jembatan Tayan Cair Bulan Depan tomonidan Xitoyning Pinjaman". Arxivlandi asl nusxasi 2012-07-29. Olingan 2013-04-20.
  8. ^ Borneo News - Jembatan Tayan Siap Dibangun
  9. ^ "Tayan ko'prigi loyihasi". China Road and Bridge Corporation. 21 Avgust 2013. Arxivlangan asl nusxasi 2017-06-22 da. Olingan 10 iyul 2017.
  10. ^ a b "Kalimantanning eng uzun ko'prigi ochildi". Bo'g'ozlar vaqti. 2016 yil 24 mart. Olingan 4 iyul 2017.
  11. ^ a b "Aprel, Jembatan Tayan Dimulai". Xarien ekvatori. Arxivlandi asl nusxasi 2013-06-29. Olingan 14 aprel 2012.