Thor I. Fossen - Thor I. Fossen

Thor I. Fossen
Thor I. Fossen.jpg
Tug'ilgan1963 yil 3-yanvar
MillatiNorvegiya
FuqarolikNorvegiya
MukofotlarIEEE a'zosi
Ilmiy martaba
MaydonlarYo'l-yo'riq tizimi, navigatsiya, boshqaruv nazariyasi
InstitutlarNorvegiya Fan va Texnologiya Universiteti

Thor Inge Fossen (1963 yil 3-yanvarda tug'ilgan) - norvegiyalik kibernetik. Fossen dengiz texnologiyalari bo'yicha magistr darajasini oldi (1987) va muhandislik kibernetika bo'yicha doktorlik dissertatsiyasini (1991) ikkalasida ham Norvegiya Fan va Texnologiya Universiteti (NTNU). U a Fulbrayt bitiruvchilar va u Vashington universiteti, Sietl aeronavtika va astronavtika kafedrasida Aerodinamikasi va Aeronavtika bo'yicha aspiranturada tahsil oldi (1989-1990). 28 yoshida u NTNUda qo'llanma, navigatsiya va boshqarish bo'yicha dotsent etib tayinlandi va ikki yildan so'ng u to'liq professor sifatida malakasini oldi. U a'zosi etib saylandi Norvegiya texnologiya fanlari akademiyasi 1998 yildan beri ko'tarilgan IEEE a'zosi (2016) dengiz kemalarini modellashtirish va boshqarishdagi hissasi uchun.[1] Fossen - "Marine Cybernetics" (2002) kompaniyasining asoschilaridan biri DNV GL 2014 yilda. U SCOUT Drone Inspection AS kompaniyasining hammuassisi (2017) va u Trondxaymdagi bir nechta yangi yuqori texnologiyali kompaniyalarda qatnashgan. Hozirda u NTNU avtonom dengiz operatsiyalari va tizimlari markazining hamraisi. U dengiz kemalari harakatini boshqarish tizimlarida o'z hissasini qo'shdi, gidrodinamika, boshqaruv nazariyasi, rahbarlik tizimlari va navigatsiya.

Tadqiqot sohalari

Fossenning tadqiqot sohasi boshqaruv nazariyasi, Kompyuter fanlari, navigatsiya va dengiz gidrodinamika. Uning 500 dan ortiq maqolalari chop etilgan qo'llanma, navigatsiya va boshqarish (GNC), transport vositalarining dinamikasi va boshqaruv tizimlari uchun kemalar, suv osti transport vositalari va uchuvchisiz transport vositalari. U uchta darslikning muallifi. Birinchi darslik [2] dengizni boshqarish tizimlarida standart ma'lumotnomaga aylandi. Ushbu kitobni ikkita darslik davom ettirdi [3] va [4] Dengiz kemalari GNC tizimlarining matematik modellari birinchi marta 1991 yilda nashr etilgan robot ilhomlantiruvchi model vakolatxonasiga asoslangan[5]. Fossenning okean transporti modellari dengiz kemalari harakatini boshqarish tizimlari uchun standart bo'lib qoldi. Uchta darslikdan tashqari Fossen uchta tahririyatning muallifi [6], [7] va[8]

Tashqi havolalar

Adabiyotlar

  1. ^ "IEEE Fellows". IEEE boshqaruv tizimlari jamiyati. Olingan 2020-11-23.
  2. ^ Fossen, T. I. (1994). Okean transport vositalarini boshqarish va boshqarish, Vili, ISBN  0-471-94113-1
  3. ^ Fossen, T. I. (2002). Dengizni boshqarish tizimlari: Kema, burg'ilash uskunalari va suv osti transport vositalariga rahbarlik, navigatsiya va boshqarish, dengiz kibernetikasi AS, ISBN  82-92356-00-2
  4. ^ Fossen, T. I. (2011). Dengiz kemalari gidrodinamikasi va harakatni boshqarish bo'yicha qo'llanma, Vili, ISBN  978-1-1199-9149-6
  5. ^ Fossen, T. I. (1991). Norvegiya Fan va Texnologiya Universiteti muhandislik kibernetika kafedrasi, suv osti transport vositalarini chiziqsiz modellashtirish va boshqarish, doktorlik dissertatsiyasi.
  6. ^ Fossen, T. I., Pettersen, K. Y. va H. Nijmeijer (2017). Avtonom avtotransport vositalarini sezish va boshqarish: quruqlik, suv va havo vositalariga qo'llanilishi. Nazorat va axborot fanlari bo'yicha ma'ruza matnlari, Springer. ISBN  978-3-319-55372-6
  7. ^ Fossen, T. I. va H. Nijmeijer (2012). Dinamik tizimlarda parametrli rezonans, Springer, ISBN  978-1-4614-1042-3
  8. ^ Nijmeijer, H. va T. I. Fossen (1999). Lineer bo'lmagan kuzatuvchi dizaynidagi yangi yo'nalishlar, Springer. ISBN  1-852-33134-8