Toku Daihatsu sinfidagi qo'nish kemasi - Toku Daihatsu-class landing craft
| Sinflar haqida umumiy ma'lumot | |
|---|---|
| Ism: | Toku Daihatsu klassi, qo'nish kemasi |
| Quruvchilar: | Daihatsu |
| Operatorlar: | |
| Umumiy tavsiflar (Toku Daihatsu sinfidagi qo'nish kemasi) | |
| Turi: | Landing Craft |
| Tonaj: | 35 tonna |
| Uzunlik: | 57.9 fut (17.65 m) o / a |
| Nur: | 12,2 fut (3,72 m) |
| Qoralama: | 3,3 fut (1,01 m) |
| O'rnatilgan quvvat: | 150 ot kuchi |
| Tezlik: | 11 tugunlar (20,4 km / soat) |
| Qator: |
|
| Imkoniyatlar: | 1 turdagi 97 ta 15,6 tonnalik tank yoki 100 kishi |
| To'ldiruvchi: | 15 |
| Qurollanish: | 1 ta og'ir pulemyot yoki 2 ta engil pulemyot yoki 3 ta 25mm / 60 AA qurol |
The Toku Daihatsu klassi yoki 17 metrga qo'nish kemasi ning bir turi edi qo'nish kemasi, tomonidan ishlatilgan Yaponiya imperatorlik floti davomida Ikkinchi jahon urushi. U Qo'shma Shtatlar tomonidan "A tipi" qo'nish kemasi deb nomlangan.[1]
Tarix
Bu kattaroq dizayni edi Daihatsu klassi plyajga ko'tarilayotganda yukni tushirish uchun tushirilgan kamon rampasi bilan qo'nish kemasi. U metall korpusdan qurilgan va dizel dvigatel bilan jihozlangan.
O'rta kattalikdagi yoki sakkiz tonnalik ikkita tankni tashish uchun mo'ljallangan. Hodisa kemasi qo'shinlarni boshqarish va izolyatsiya qilingan garnizonlarga etkazib berish uchun juda ko'p ishlatilgan chumoli ishlaydi yaponlar tomonidan. The Ittifoqdosh havo kuchlari va BIZ. PT qayiqlari Ikkinchi Jahon urushi oxiriga kelib ushbu hunarmandchilikni ushlash va yo'q qilish borasida tobora muvaffaqiyatli reydlar o'tkazdi.
Adabiyotlar
- ^ ONI 208-J (2-qo'shimcha.) Uzoq Sharqdagi kichik hunarmandchilik. Dengiz razvedkasining bo'limi. 1945 yil mart. P. 22.
- Yentschura, Gansgeorg; Jung, Diter; va Mikel, Piter. Braun tomonidan tarjima qilingan, JD 1977. Imperial Yapon flotining harbiy kemalari, 1869-1945. Dengiz instituti matbuoti. ISBN 0-87021-893-X.
- Harbiy monografiya seriyasi - Ikkinchi Jahon Urushining Yaponiya desant kemasi. Merriam Press. ISBN 1-57638-049-1