AQSh-213 - USA-213

AQSh-213
Navstar-2F.jpg
Rassomning GPS IIF sun'iy yo'ldoshining orbitadagi taassurotlari
Missiya turiNavigatsiya
OperatorAQSh havo kuchlari
COSPAR identifikatori2010-022A
SATCAT yo'q.36585
Missiyaning davomiyligi12 yil (rejalashtirilgan)
Kosmik kemalarining xususiyatlari
Kosmik kemalarGPS SVN-62 (IIF-1)
Kosmik kemalar turiGPS bloki IIF
Ishlab chiqaruvchiBoeing
Massani ishga tushirish1,630 kilogramm (3,590 funt)
Missiyaning boshlanishi
Ishga tushirish sanasi2010 yil 28-may, soat 03:00 (2010-05-28UTC03Z) UTC
RaketaDelta IV-M + (4,2), D349
Saytni ishga tushirishKanaveral burni  SLC-37B
PudratchiULA
Orbital parametrlar
Yo'naltiruvchi tizimGeoentrik
TartibO'rta Yer
(Yarim sinxron )
Perigee balandligi20,460 kilometr (12,710 milya)
Apogee balandligi20,460 kilometr (12,710 milya)
Nishab55 daraja
Davr12 soat
 

AQSh-213,[1] shuningdek, nomi bilan tanilgan GPS SVN-62, GPS IIF SV-1 va NAVSTAR 65, bu birinchi sun'iy yo'ldosh Blok IIF qatorlari Global joylashishni aniqlash tizimi navigatsiya sun'iy yo'ldoshlari. Bu signallarni uzatish uchun ishlatiladi Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari Navstar Global joylashishni aniqlash tizimi (GPS).[2] Sun'iy yo'ldosh soat 03:00 da uchirildi UTC 2010 yil 28 mayda.[3] U GPS turkumining B tekisligiga joylashtiriladi va PRN-25 signalini uzatadi. PRN-25 avval efirga uzatilgan AQSh-79, deyarli o'n sakkiz yillik ishdan keyin 2009 yil oxirida nafaqaga chiqqan.

Kosmik kemalar

USA-213 - 1630 kilogramm (3,590 funt) kosmik kemasi bo'lib, u kamida o'n ikki yil xizmatida qolishi kutilmoqda. Avvalgi sun'iy yo'ldoshlar bilan bir xil signallarni tarqatishdan tashqari, u ham efirga uzatadi L5 signali va ma'lum bo'lgan harbiy signal M-kod. Uning signal aniqligi avvalgilaridan ikki baravar yuqori bo'lishi kutilmoqda.[4] Bu oltmish birinchi GPS sun'iy yo'ldoshi va ellikinchi Block II kosmik kemasi.

GPS IIF kosmik kemasi tomonidan qurilgan Boeing,[2] Dastlab 1996 yilda imzolangan shartnoma asosida. O'sha paytda o'ttiz uchta sun'iy yo'ldosh rejalashtirilgan edi, ammo keyinchalik o'n ikkitaga kamaydi.

Ishga tushirish

GPS IIF SV-1 a-da ishga tushirildi United Launch Alliance Delta IV-M + (4,2) uchayotgan raketa Kosmik uchirish kompleksi 37B da Cape Canaveral Air Force Station.[4] Bu uni GPS-da yo'lga qo'yilgan birinchi sun'iy yo'ldoshga aylantirdi Kengaytirilgan ishga tushirish vositasi rivojlandi va 1985 yildan beri birinchi marta a Delta II birini ishga tushirish uchun ishlatilgan.

Ishga tushirish 2010 yil 28 may kuni UTC soat 03: 00da, o'n to'qqiz daqiqali ishga tushirish oynasi boshlanganda muvaffaqiyatli amalga oshirildi.[5] Dastlab u 2006 yilda sodir bo'lishi kerak edi, ammo dastur va muhandislikdagi kechikishlar 2010 yilga o'tishiga olib keldi.[6] Birinchi uchirish urinishi 2010 yil 21 mayda, a ishga tushirish oynasi ochilish soat 03:25 da UTC va yopilish soat 03:43 da. Kosmik kemalar bilan bog'liq muammo telemetriya aniqlandi, ammo derazaning oxirida urinish uchun vaqt ichida hal qilindi, ammo bu hisoblash orqaga qaytishning so'nggi daqiqalarida takrorlandi. Ishga tushirish oynasi qolmaganligi sababli, ishga tushirish tozalandi.[7] Ishga tushirish 24 may kuni, soat 03:17 dan 03:35 gacha bo'lgan vaqt oralig'ida qayta rejalashtirildi, ammo avvalgi urinish paytida yuzaga kelgan muammoni hal qilish uchun qo'shimcha vaqt berish uchun hisoblashning boshida tozalandi.[8] O'n sakkiz daqiqali oynani soat 03: 13da boshlashga qaratilgan 25-maydagi urinish, raketaning uchirilishidan o'n soniya oldin jabhada chaqirilgandan so'ng, skrubga olib keldi, chunki bu surish vektori bilan bog'liq muammo edi. qattiq raketa dvigatellari. 26 va 27 may kunlari ishga tushirish urinishlari mumkin bo'lmaganligi sababli Sharqiy tizma so'nggi qo'nishni qo'llab-quvvatlash uchun qayta tuzilishi kerak edi Space Shuttle Atlantis, dan qaytib STS-132.[9]

Avvalgi GPS sun'iy yo'ldoshlaridan farqli o'laroq, ular ishga tushirildi Atlas E / F va Delta II raketalar, GPS IIF SV-1 to'g'ridan-to'g'ri operatsion orbitaga joylashtirildi, bunga ehtiyoj yo'q edi apogee dvigateli.

Operatsion holat

Uchirilgandan so'ng sun'iy yo'ldosh sinov muddatini o'tkazdi, u 90 dan 120 kungacha davom etishi kerak edi.[10] U 27-avgust kuni 04:10 UTC-da ishlay boshladi.[11]

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Krebs, Gunter. "Navstar-2F (GPS-IIF)". Gunterning kosmik sahifasi. Olingan 28 may 2010.
  2. ^ a b "Global joylashishni aniqlash tizimi (GPS) IIF". Boeing. Olingan 27 may 2010.
  3. ^ Tariq Malik (2010 yil 28-may). "Havo kuchlari yangi GPS sun'iy yo'ldoshini uchirdi". SPACE.com.
  4. ^ a b "Missiya haqida umumiy ma'lumot" (PDF). Delta IV GPS IIF SV-1 ni ishga tushiradi. United Launch Alliance. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2013 yil 16 sentyabrda. Olingan 27 may 2010.
  5. ^ "Delta IV GPS IIF SV-1 ni ishga tushirishga sozlandi". United Launch Alliance. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 1 sentyabrda. Olingan 27 may 2010.
  6. ^ Payk, Jon. "GPS Block II F". Globalsecurity.org. Olingan 27 may 2010.
  7. ^ "Delta IV raketasi yakshanba kuni uchiriladi". Markaziy Florida yangiliklari 13. 23 May 2010. Arxivlangan asl nusxasi 2010 yil 25 mayda. Olingan 27 may 2010.
  8. ^ "Delta IV raketani uchirish yakshanbaga mo'ljallangan". Markaziy Florida yangiliklari 13. 23 May 2010. Arxivlangan asl nusxasi 2010 yil 27 mayda. Olingan 27 may 2010.
  9. ^ Rey, Jastin. "Missiya holati markazi". Delta missiyasi haqida hisobot. Endi kosmik parvoz. Olingan 27 may 2010.
  10. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2010-05-30 kunlari. Olingan 2010-05-30.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  11. ^ "NAVSTAR FOYDALANIShIGA (NANU) 2010113-BILAN BILAN BILAN BILAN QO'LLANILGAN MASLAHAT".. Arxivlandi asl nusxasi 2013-04-08 da.