USS Chauncey (DD-3) - USS Chauncey (DD-3)

USS Chauncey (DD-3) .jpg
USS Konsi (DD-3) Birinchi Jahon Urushi oldidan suratga olingan.
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:Konsi
Ism egasi:Commedore Ishoq Konsi
Buyurtma:1898 yil 4-may
Taqdirlangan:1 oktyabr 1898 yil
Quruvchi:Neafie and Levy kema va dvigatel qurish kompaniyasi ning Filadelfiya, Pensilvaniya
Narxi:$ 283,000 (korpus va texnika)
Yotgan:1899 yil 2-dekabr
Ishga tushirildi:26 oktyabr 1901 yil
Homiylik qilingan:M. C. S. Todd xonim
Buyurtma qilingan:1902 yil 20-noyabr (qisqartirilgan komissiya)
Xizmatdan tashqari:1902 yil 2-dekabr (zaxiraga joylashtirilgan)
Buyurtma qilingan:21 fevral 1903 yil
Ishdan chiqarilgan:1905 yil 3-dekabr
Buyurtma qilingan:12 yanvar 1907 yil
Xizmatdan tashqari:1917 yil 19-noyabr
Shikastlangan:1917 yil 17-dekabr
Identifikatsiya:
Taqdir:yuk kemasi SS bilan to'qnashib cho'kib ketgan Gul G'arbdan 110 milya (180 kilometr) Gibraltar 1917 yil 19-noyabr
Umumiy xususiyatlar [1]
Sinf va turi:Beynbridj- sinf qiruvchi
Ko'chirish:
  • 420 tonna (430 tonna) (standart)
  • 592 tonna (601 t) (to'liq yuk)
Uzunlik:
  • 245 fut (74,7 m) (pp )
  • 250 fut (76,2 m) (oa )
Nur:23,2 dyuym (7,2 m)
Qoralama:2,0 m (o'rtacha) ichida 6 fut 6
O'rnatilgan quvvat:
Harakatlanish:
Tezlik:29 kn (54 km / soat; 33 milya) (mo'ljallangan tezlik)
To'ldiruvchi:
  • 3 ofitser
  • 72 kishi ro'yxatga olingan
Qurollanish:

Birinchi USS Konsi (Yo'q qiluvchi № 3 / DD-3) edi a Beynbridj- sinf qiruvchi, shuningdek, "Torpedo-qayiq halokatchi ", Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari uchun nomlangan Commodore Ishoq Konsi. U 1901 yilda ishga tushirilgan va 1917 yilda cho'kib ketgan.

Qurilish va dizayn

Konsi edi yotqizilgan da Neafie and Levy kema va dvigatel qurish kompaniyasi ning Filadelfiya, Pensilvaniya a'zosi sifatida 1899 yil 2-dekabrda Beynbridj sinf,[a] va 1901 yil 26 oktyabrda ishga tushirilgan.[5]

Konsi 249 fut edi 9 78 (76,15 m) uzunlikda umuman olganda va 244 fut 2 78 ichida (74.44 m) suv sathida, bilan nur 23 ft 5 dyuym (7.14 m) va a qoralama 6 fut 6 dyuym (1.98 m).[5][6] Sifatida Beynbridj sinf AQSh dengiz flotining torpedo qayiqlaridan ko'ra dengizga ko'proq mos bo'lishi kerak edi, kema ko'tarilgan edi prognoz Evropa dizaynlarida keng tarqalgan "toshbaqa" prognozi o'rniga.[7] Dizayn ko'chirish 420 edi uzoq tonnalar (430 t ) va 631 tonna (641 tonna) to'liq yuk,[6] sinfning barcha kemalari ortiqcha vaznga ega bo'lishiga qaramay.[4] To'rt Tornikroft qozonlari bug '250 psi (1700 kPa) gacha uch baravar kengayadigan bug 'dvigatellari 8000 ga baholandiihp (6000 kVt) loyihalash tezligi 28 kn (52 km / soat; 32 milya) uchun ikkita valni boshqarish. To'rt voronka o'rnatildi.[5][6] Qurollanish ikkitadan iborat edi 3 dyuym (76 mm) / 50 kalibrli qurol, beshta 6 pog'onali (57 millimetr (2,2 dyuym)) qurol va ikkita 18 dyuymli (457 mm) torpedo naychalari.[5]

Konsi 1902 yil 20-noyabrda qisqartirilgan komissiyaga joylashtirildi, so'ngra 1902 yil 2-dekabrda zaxiraga joylashtirildi va to'liq qabul qilindi komissiya 1903 yil 21-fevralda. Leytenant Stenford Elvud Mozes qo'mondonlikka topshirildi va Konsi ga xabar bergan Atlantika floti.[8]

Birinchi jahon urushi oldidan

Konsi bilan xizmat qilgan Sohil eskadrilyasi 1903 yil 20 sentyabrgacha, u ko'chirilganida Osiyo floti va ketdi Key West uchun Sharq 18 dekabrda. Suzib o'tgandan so'ng Suvaysh kanali, u etib keldi Kavit AQShning Uzoq Sharqdagi qiziqishini ifodalovchi kuchga qo'shilish, chunki u ushbu yo'nalishda harakat qilmoqda Filippinlar qish paytida va offda Xitoy yoz paytida. 1905 yil 3 dekabr - 1907 yil 12 yanvar davridan tashqari, u Kavitening zaxirasida bo'lganida, Konsi ushbu xizmat Amerikaga kirguncha davom etdi Birinchi jahon urushi.[8]

Cho'kish

Esminets 1917 yil 1 avgustda Kavitedan suzib ketdi konvoy sharqda eskort vazifasi Atlantika, asoslangan Sankt-Nazair, Frantsiya. 19 noyabr kuni, g'arbdan taxminan 180 mil (180 km) Gibraltar eskort vazifasida, Konsi tomonidan rammed edi Inglizlar savdogar SS Gul chunki ikkala kema ham urush zulmatida g'arq bo'ldi. 03:17 da, Konsi 2100 kishini o'ldirgan holda 1500 fut (9000 fut; 2700 m) suvga cho'kdi. kapitan, Leytenant komandir Valter E. Reno, ismlari Klemson- sinf qiruvchisi Reno,[9] va LTJG Charlz F. Vedberbern, ismlari Fletcher- sinf qiruvchisi Vedberbern.[10] Omon qolgan 70 kishini olib ketishdi Gulva portga olib borildi.[8]

Konsi adabiyotda

Roman Delila tirik qolgan tomonidan yozilgan Konsi, Marcus Goodrich va bortda xizmat qilish tajribasiga asoslangan xayoliy hisob Konsi ro'yxatdan o'tgan odam sifatida.[iqtibos kerak ]

E'tiborli qo'mondonlik zobitlari

Izohlar

  1. ^ Ba'zi manbalarda "Torpedo Boat Destroyers 1-5" ning tarkibiga kirganligi aytilgan Beynbridj sinf,[2][3] boshqa manbalarda yana shunga o'xshash yana to'rtta kema (Torpedo Boat Destroyers 10-13) ham xuddi shu sinfning bir qismi bo'lganligi aytilgan.[4]
Iqtiboslar

Bibliografiya

Kitoblar
  • Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. (1979). Konveyning butun dunyodagi jangovar kemalari 1860–1905. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-133-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Fridman, Norman (1982). AQSh qirg'inchilari: tasvirlangan tarix. Annapolis, Merilend, AQSh: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-733-X.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Osborne, Erik V. (2005). Yo'q qiluvchilar: ularning ta'sirining tasvirlangan tarixi. Santa Barbara, Kaliforniya, AQSh: ABC-Clio. ISBN  1-85109-484-9.CS1 maint: ref = harv (havola)
Onlayn manbalar

Tashqi havolalar