USS Guyandot (AOG-16) - USS Guyandot (AOG-16)

MS Veedol II (kesilgan) .jpg
XONIM Veedol № 2, 1942 yil 12-oktyabr
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:
  • Veedol № 2 (1930-1943)
  • Gyandot (1943-1949)
  • Lac Noir (1949-1952)
Ism egasi:
Egasi:
  • Tide Water Associated Transport Corporation (Del.) (1930-1943)
  • AQSh dengiz kuchlari (1943-1949)
  • Frantsiya dengiz floti (1949-1952)
Quruvchi:Pusey va Jons korporatsiyasi, Uilmington, Delaver
Hovli raqami:409
Yotgan:19 oktyabr 1929 yil
Ishga tushirildi:1930 yil 4-mart
Bajarildi:Yetkazib berildi: 1930 yil 15-may
Qabul qilingan:Navy tomonidan: 1943 yil mart
Buyurtma qilingan:1943 yil 17-aprel
Ishdan chiqarilgan:1945 yil 12-yanvar
Shikastlangan:1949 yil 28-aprel
Bosh sahifa:Uilmington, Delaver
Identifikatsiya:
  • AQSh rasmiy raqami: 229673
  • Signal: MHTF
Taqdir:To'liq sotiladi Frantsiya, 1949 yil 21 mart.
Umumiy xususiyatlar [1][2][3]
Tonaj:1,818 GRT, 1,055 tarmoq
Uzunlik:
  • 255 fut (78 m) LBP
  • 252,1 fut (76,8 m) (registr)
Nur:44,2 fut (13,5 m)
Qoralama:
  • (4.72 m) tijorat uchun 15 fut 6, yuklangan
  • (Ft. 5.08) 16 ft 8
Chuqurlik:18,5 fut (5,6 m)
Harakatlanish:dizel-elektr, 2 ta dizel generatorlari to'plami, bitta elektr motor va pervanel
Tezlik:8 tugun (15 km / soat)
Ekipaj:18 (tijorat, ro'yxatga olish)
Qurollanish:bitta 3 dyuym (76 mm) ikki maqsadli qurolni o'rnatish; ikkitasi 20 mm qurol AA avtomat o'rnatgichlar

USS Gyandot (AOG-16) edi a benzinli tanker tomonidan sotib olingan AQSh dengiz kuchlari kabi Veedol № 2[eslatma 1] dan Olingan suv yog'i benzin tashuvchi sifatida xizmat qilish. Tanker O'rta er dengizi operatsiyalarida ko'pincha havo hujumi ostida xizmat qilgan. Urushdan keyin 1945 yil yanvar oyida Jazoirda va frantsuzlar bilan qarz-lizing xizmatida bo'lganidan so'ng, tanker 1949 yil mart oyida ushbu nom ostida xizmat ko'rsatgan Frantsiya tomonidan sotib olingan. Lac Noir.

Qurilish

Veedol № 2 tomonidan qurilgan Pusey va Jons korporatsiyasi, Uilmington, Delaver Xullas 409, 1044-yilgi shartnoma, 1929 yil 19-oktabrda qo'yilgan keel bilan, 1930 yil 4-martda ishga tushirilgan va 1930-yil 15-mayda Tidewater Oil-ga etkazib berilgan.[1][4][5][2-eslatma] Ro'yxatga olingan o'lchamlar 252,1 fut (76,8 m) perpendikular orasidagi uzunlik (registrning uzunligi), chuqurligi 18,5 fut (5,6 m) bo'lgan 44,2 fut (13,5 m) nur. Ro'yxatdan o'tish guruhi o'n sakkiz edi.[2]

Harakatlanish tizimida har biri 625 ot kuchiga teng bo'lgan ikkita De la Vergne oltita silindrli dizel dvigatellari mavjud edi. soat 225 da. ketma-ket ulangan 410 kilovatt quvvatli General Electric generatorini 1000 ot kuchiga ega elektr dvigatel bilan bitta vintni 130 min / soatgacha boshqarishda.[6]

1.818GRT tanker AQSh rasmiy raqami 229673 bilan ro'yxatdan o'tgan va uyning Wilmington porti (Delaver shtati) bilan MHTF signalizatsiyasi. Ro'yxatdan o'tgan egasi Tide Water Associated Transport Corporation edi (Del.).[2]

Ikkinchi jahon urushi xizmati

Dengiz kuchlari ushbu sohadagi yutuqlarni qo'llab-quvvatlash uchun sayoz O'rta er dengizi portlaridagi operatsiyalarni qo'llab-quvvatlash uchun sayoz transport vositalariga ehtiyoj borligini aniqladilar. Veedol № 2 kemalarni qurollantirish va dengiz kuchlari ekipajlarini ekipaj kvartallari bilan ta'minlash uchun sotib olish va cheklangan konvertatsiya qilish uchun aniq belgilangan uchta tankerdan biri edi.[7] 1943 yil 22 martda Veedol № 2 tomonidan rekvizitsiya qilingan Harbiy etkazib berish boshqarmasi (WSA) da urush davri xizmati uchun Bayonne, Nyu-Jersi va bir vaqtning o'zida kemani xaridor sifatida dengiz flotiga etkazib berish.[8] Tanker Brewers Drydock-ga aylantirildi, Staten oroli va foydalanishga topshirildi Gyandot 1943 yil 17-aprel, leytenant Robert R. Krokett, USNR, buyruq bilan.[3]

To'liq mazutni olib, u suzib ketdi Bermuda 1 may kuni; u erdan uni tortib olish uchun olib ketishdi Oran, u 26 may kuni etib kelgan. Orandan u suzib ketdi Bizerte, Tunis, u erga 8 iyun kuni etib kelgan; tez-tez havo hujumi ostida bo'lsa ham Gyandot halokatga uchragan kanal orqali tinimsiz yog 'yog'i bilan ishlagan. Yelkancha Tunis 27 iyun kuni, Gyandot uchun kemalarga yonilg'i quyishni boshladi Sitsiliya bosqinchilik va iyul oxiridagi hujumdan so'ng, yangi olingan portga yuqori oktanli yoqilg'ini olib keldi Palermo, yana og'ir havo hujumi ostida.[3]

Italiya operatsiyalariga bostirib kirishni qo'llab-quvvatlash

Qaytish Tunis 30 avgustda u port va port o'rtasida neftni jo'natishni boshladi Bizerte va bu vazifani Italiya bosqini boshlangunga qadar davom ettirdi. Kirish Taranto, Italiya, 8 noyabrda u tankerlardan qirg'oqqa yuqori oktanli aviatsiya yoqilg'isini olib borishda yeoman ishini amalga oshirdi. Bir oydan keyin Palermo uchun quruq gilamcha va kapital ta'mirlash, Gyandot qaytib keldi Taranto benzin olib, keyin suzib ketdi Adriatik porti uchun Bari, 1944 yil 8-fevralda kelgan. U Bari shahridan neftni shimol tomon yo'naltirgan Manfredoniya etkazib berish 15-havo kuchlari da Foggia; bu ish mart oyi oxirigacha davom etdi, u Barida suv osti to'sig'ini urdi va ikki marta sayohat qilganidan keyin yog'och yamoq bilan uzoqroq ta'mirlashni talab qildi Bizerte.[3]

Pireyga to'xtagan birinchi Amerika kemasi

Drydockdan paydo bo'lgan 11 may, Gyandot dan neft olib yurish uchun bir oy sarf qildi Bizerte ga Italiya va keyin yana suzib ketdi Bari, 1944 yil 15-iyunda u erga etib keldi. Baridan u yuqori oktanli yoqilg'ini Manfredoniyaga olib bordi va Monopoliya, Italiya yarim orolida harakatlanayotgan kuchlar uchun taxminan 40 million galon benzin tashiydi. Uning transport vositalarida muhim tanaffus 2-noyabrdan 14-noyabrga qadar, u yuqori oktanli yukni ko'targanida sodir bo'ldi Pirey (Port Afina ), Gretsiya; inglizlar Yunonistonga faqat oktyabr oyi oxirida va tushgan edi Gyandot urush boshlanishidan oldin Pireyga joylashtirilgan birinchi Amerika kemasi edi.[3]

Yakuniy operatsiyalar

Orqaga Bari -Manfredoniya -Monopoliya chopish, Gyandot 9 dekabrgacha u suzib ketguncha neftni haydashni davom ettirdi Palermo ta'mirlash va quruq o'rnatish uchun; 1945 yil 7-yanvar kuni u yo'lni kesib o'tdi O'rta er dengizi ga Bizerte.[3]

Ishdan chiqarish

FS Lac Noir.

Gyandot 12-yanvar kuni Bizerte-da ishdan chiqarildi va Frantsiya dengiz floti qismi sifatida qarz berish. Frantsiya kemani dengiz flotiga 1949 yil 21 martda qaytarib berdi va rasmiy ravishda sotib oldi Gyandot kemaning nomini o'zgartirish Lac Noir. Uning ismi Dengiz kuchlari ro'yxati 1949 yil 28-aprel.[3]

Harbiy mukofotlar va sharaflar

Gyandotning ekipaj quyidagi medallarga sazovor bo'ldi:[9]

Izohlar

  1. ^ Ro'yxatdan o'tgan ism Veedol № 2, "Vedol II" emas - odatda voris kema nomini ko'rsatish uchun ishlatiladigan shakl. Tanker parkdagi ismning 2 raqami edi, shuning uchun rasmiy nom.
  2. ^ Tide Water Associated Transport Corporation (Del.) Aftidan Tide Water Oil Co. (N.J.) ning sho'ba korxonasi edi. Tanker Veedol Nyu-Jersi sub'ekti tomonidan boshqarilgan. Veedol № 2 Delaver shtatida edi. (Qarang: 1931 yildagi ro'yxatdan o'tish, 928-bet.)

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b Tinch okeanidagi Amerika paroxodlik assotsiatsiyasi; Tinch okean sohilidagi kema egalari assotsiatsiyasi (1930 yil iyul). "The Pusey & Jones Corp". Tinch okeani dengiz sharhi. San-Fransisko: J.S. Hines. Olingan 20 oktyabr 2020.CS1 maint: bir nechta ism: mualliflar ro'yxati (havola)
  2. ^ a b v AQShning savdo kemalari, 1931 yil. Vashington, DC: Savdo va mehnat vazirligi, Navigatsiya byurosi. 1931. 538-539 betlar. Olingan 21 oktyabr 2020.
  3. ^ a b v d e f g Dengiz tarixi va meros qo'mondonligi. "Gyandot". Amerika dengiz qiruvchi kemalarining lug'ati. Dengiz tarixi va meros qo'mondonligi. Olingan 20 oktyabr 2020.
  4. ^ Kolton, Tim (2014 yil 12 sentyabr). "Pusey va Jons, Uilmington DE". Kema qurish tarixi. Olingan 20 oktyabr 2020.
  5. ^ Pusey va Jons korporatsiyasi (1930 yil 4 mart). "Neft tankeri, Veedol № 2 kema # 409, ishga tushirilgandan keyin suvda ". Xagli muzeyi va kutubxonasi. Olingan 20 oktyabr 2020.
  6. ^ Stivenson, R. M. "Amerika qurilgan dizel dvigatellari". Jurnal. Vol. 19 yo'q. 4. San-Frantsisko, Californis: Amerika dengiz muhandislari jamiyati. 15-17 betlar. Olingan 21 oktyabr 2020.
  7. ^ Roberts, Stiven S. (14 avgust 2010). "Sinf: GUYANDOT (AOG-16)". Yuborish. Olingan 22 oktyabr 2020.
  8. ^ Dengiz ma'muriyati. "VEEDOL № 2". Kema tarixi ma'lumotlar bazasi kemalari holat kartasi. AQSh transport departamenti, dengiz ma'muriyati. Olingan 21 oktyabr 2020.
  9. ^ Priolo, Gari P. (2019 yil 10-may). "USS Guyandot (AOG-16)". NavSource Online. Olingan 20 oktyabr 2020.

Ushbu maqolada jamoat mulkiAmerika dengiz qiruvchi kemalarining lug'ati.

Tashqi havolalar