USS LSM-45 - USS LSM-45

LSM-45
LSM-45 San-Frantsisko ko'rfazida, taxminan. 1945–46
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:USS LSM-45
Quruvchi:Brown Shipyard Co., Xyuston, Texas
Yotgan:1944 yil 6-iyun
Ishga tushirildi:1944 yil 30-iyun
Buyurtma qilingan:1944 yil 31-iyul
Ishdan chiqarilgan:1947 yil 27 mart
Taqdir:Ga o'tkazildi Gretsiya, 1958 yil 3-noyabr
Gretsiya
Ism:Ypoploiarchos Grigoropoulos
Qabul qilingan:1958 yil 3-noyabr
Identifikatsiya:L161
Taqdir:
  • Qo'shma Shtatlarga qaytib keldi muzey kemasi, 1998
  • Barjaga aylantirish uchun sotiladi, so'ngra bekor qilinadi
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:LSM-1- sinf O'rtacha qo'nish kemasi
Ko'chirish:
  • 520 tonna (528 tonna) bo'sh
  • 1095 tonna (1,113 t) to'liq yuk
Uzunlik:203 ft 6 dyuym (62.03 m)
Nur:10,52 m masofada 34 fut 6 dyuym
Qoralama:
  • Qo'nish :
  • Oldinga 3 fut 6 dyuym (1,07 m)
  • 7 fut 8 dyuym (2,34 m) orqaga
  • To'liq yuk :
  • Oldinga 6 fut 4 dyuym (1,93 m)
  • (2,51 m) orqaga 8 fut 3
Harakatlanish:2 Ferbenks-Mors dizel dvigatellari, 2,800 ot kuchi (2,088 kVt), to'g'ridan-to'g'ri qo'zg'aysan, 2 vint
Tezlik:13.2 tugunlar (24,4 km / soat; 15,2 milya)
Qator:4900 nmi (9100 km) 12 kn (22 km / s; 14 mph) tezlikda
Imkoniyatlar:
Qo'shinlar:2 ta ofitser, 46 ta ro'yxatga olingan
To'ldiruvchi:5 ta ofitser, 54 ta ro'yxatga olingan
Qurollanish:

USS LSM-45 edi a LSM-1- sinf uchun qurilgan o'rta qo'nish kemasi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari davomida Ikkinchi jahon urushi. Kema ham xizmat qildi Ypoploiarchos Grigoropoulos (L161) ichida Yunoniston dengiz floti 1958 yildan 1993 yilgacha. U asl konfiguratsiyasida omon qolgan so'nggi LSM edi. Uning axlatdan oldin oxirgi joyi edi Dengiz kuchlari korpusi bazaviy lager yilda Shimoliy Karolina. LSM-45 ga xayriya qilindi Dengiz muzeyi hozirda ishdan chiqqan Amfibiya kemasi muzeyi tomonidan[1] muzeyda namoyish etilishini va 2004 yilda Shimoliy Karolinaga olib ketilganligini anglab etdi Omaxa, Nebraska. Muzey 2007 yilda kema muzeyning bir qismi bo'lmaydi degan qarorga keldi[2] va kema uchun boshqa uy izlashga harakat qildi. 2009 yilda muzey kemani sun'iy rif sifatida yo'q qilish yoki cho'ktirish haqida o'ylayotgani haqida xabarlar bor edi,[3] va u 2010 va 2014 yillar oralig'ida bekor qilingan.

Karyera

USS LSM-45 1944 yil 6-iyunda Brown Shipyard Co. Xyuston, Texas 1944 yil 30-iyunda ishga tushirildi. U 1944 yil 31-iyulda buyruq bilan leytenant Charlz D. Frayt USNRga topshirildi.

Ikkinchi jahon urushi paytida LSM-45 ga tayinlangan Tinch okeani teatri va Filippinda xizmat ko'rdim. U 1947 yil 27 martda tugatilgan Green Cove Springs, Florida va joylashtirilgan Atlantika zaxira floti, Florida guruhi, Green Cove Springs.

1958 yil 3-noyabrda kema Gretsiyaga ko'chirildi va xizmat qildi Yunoniston dengiz floti nomi ostida Ypoploiarchos Grigoropoulos (L-161).[4]

AMA egalik huquqi

1998 yil boshida Amerika Amfibiya muzeyi (AMA) avvalgisini topdi LSM-45 Gretsiyada yarim cho'kib ketgan. AMA kemani ko'tarib tikladi va uni Qo'shma Shtatlarga qaytarib yubordi. Press-relizda “Biz USS topdik LSM-45 Gretsiya orollarida va u AQShga, Missuri daryosining o'ng tomonida, Nebraska shtatidagi Omaha shahridagi Ozodlik bog'idagi Milliy dengiz muzeyiga joylashtirilishi uchun qaytarilmoqda. " LSM-45 Yunoniston harbiy-dengiz bazasining ta'mirlash hovlisida Nyu-Orleanga tortib olishga bir oy vaqt ketdi.

1998 yil avgust oyida kema 1944 yildan 1970 yilgacha LSM va shunga o'xshash kemalarda xizmat qilgan sobiq kemadoshlardan tashkil topgan USS LSM-LSMR uyushmasi tomonidan to'liq nazoratga olindi.

Intermarine of New Orleans, Louisiana, o'z xizmatlarini Amerikaning Landing Ship, Medium (LSM) Assotsiatsiyasiga topshirdi va kemani Gretsiyadan Nebraska shtatidagi Omaxaga qadar 7000 dengiz-mil (13000 km) masofada etkazib berishni o'z zimmasiga oldi.

LSM Yunoniston dengiz bazasini tark etdi, Skaramagalar, Gretsiya, 1998 yil 9-sentabrda Rossiyaning rusumli tugmachasi yordamida, Ost. To'xtagandan so'ng Tenerife Kanariya orollarida yoqilg'i uchun arqon Atlantika okeani bo'ylab 270 ° yo'nalishda 7,2 tugun (13,3 km / soat; 8,3 milya) tezlikda to'g'ridan-to'g'ri g'arbga qarab yo'l oldi. Yaxlitlash Florida Keys, Ost va uning evakuatori Ko'rfaz orqali yuqoriga qarab yo'l oldi Yangi Orlean porti 20 oktyabrda.

Intermarine LSM assotsiatsiyasi va Ozodlik bog'i uchun agent sifatida javobgarlikni o'z zimmasiga oldi, LSM kirish portiga kirishda barcha ro'yxatdan o'tish va turish harakatlarini boshqargan. Qo'shimcha port xizmatlari xushmuomalali sotuvchilar va o'z xizmatlarini ehson qilgan ko'plab ko'ngillilar bilan tashkil etildi. Nyu-Orleandan tortib to Nebraska shtatining Omaxa shahridagi markazga tortish vaqti navbatdagi katta to'siq bo'ldi, chunki Missuri daryosi Noyabr oyi o'rtalarida navigatsiya trafigiga yopilgandi Barja va evakuatorlar odatda qish muzlashidan oldin jihozlarini daryolardan olib chiqish bilan band.

Nyu-Orleandan tortib tortish Missisipi daryosi ga Sent-Luis, American Commercial Barge Lines tomonidan amalga oshirildi. Blaske Marine keyin AMAni Uilyam Beakom tomonidan ushlangan M / V Omaha bag'ishlangan maxsus qayiqchasini taqdim etdi. LSM-45 Missuri shtatidan Sent-Luisdan doimiy daryo bo'yidagi plyajgacha Ozodlik bog'i, 1998 yil 23-noyabr, dushanba kuni keladi.[1]

Omaxada bo'lganida, tiklash ishlari ko'ngillilar tomonidan amalga oshirildi, shu jumladan yangi bo'yoq, saqlash uchun ustunni echish va barcha pastki qavatlar ustida ishlash. Pastki qismning pastki qismida yong'oq plitalari qatorlari bilan LSMni tiklash va saqlash uchun o'z vaqtlari va mablag'larini sarflagan yuzlab shaxslarning ismlari yozilgan edi. Har bir palubada, hamma xonalarda, oshxonadan tortib dvigatel xonasiga qadar ko'p soatlab qayta tiklash ishlarini fidoyi ishchilar amalga oshirganligi haqida dalillar mavjud.[5]

Dengiz muzeyiga xayriya

Ikkinchi Jahon urushi va Koreya urushi paytida LSM-larda xizmat qilgan sobiq harbiy xizmatchilar guruhi bo'lgan Amfibiya kemasi muzeyi, bu erlarni saqlash va saqlashdan mamnun emasdi. LSM-45 Ozodlik bog'ida va kema uchun yangi uy qidirishni boshladi. Muzey vakillari Karolina dengiz piyoda korpusi muzeyi bilan aloqada bo'lgan shtab-kvartirasi Dengiz Korpusining tarixiy bo'limi bilan bog'lanishdi. Amfibiya kema muzeyi Shimoliy Karolina shtatidagi Leyjun Ljun yaqinidagi Mil Xamok ko'rfaziga langar tashlaganidan keyin kema va uning eksponatlariga bo'lgan huquqni Karolina dengiz piyodalari muzeyiga topshirishga kelishib oldi.

2003 yil 11 dekabrda Davlat departamenti ning harakatlanishi uchun tasdiqlangan LSM-45. Kema tortib olindi Dengiz muzeyi yilda Jeksonvill, Shimoliy Karolina, 2004 yil aprelda. Bir marta muzey orqasiga o'rnatilgandan so'ng, u omma uchun ochilishi va kemaning pastki qismi Ikkinchi Jahon urushi paytida ishlatilgan uskunalar bilan to'ldirilishi kerak edi.[1]

Taxminan uch yil o'tgach, Dengiz muzeyi Ikkinchi Jahon urushi paytida sovg'a qilingan kemada langarni tortib olgani va uni saqlab qolishga qodir bo'lgan odamni qidirayotganini e'lon qildi.[2]

Dastlab, muzey 500 tonnalik kemani sayt rejasiga kiritishni rejalashtirgan, o'sha paytda u Jeksonvillning taklif qilingan fuqarolik markazi yonidagi Yangi daryoning qirg'og'idagi mulkiga e'tibor qaratgan. Fuqarolik markazining rejalari bilan bir qatorda joylashuv istiqbollari ham aniqlandi.

Endilikda suvsiz suvni sindirishga tayyor bo'lgan dengiz muzeyi kemani suzib yurish qobiliyatini qayta ko'rib chiqdi. Muzeyning kema bilan aloqalarni uzish to'g'risidagi bayonoti USS LSM / LSMR uyushmasi a'zolari - kema donorlari bilan chambarchas bog'liq bo'lgan tashkilot - muzeyning dengizga chiqmagan Lejun yodgorligida qurish rejalari to'g'risida bilishdan keyin kema taqdirini so'roq qila boshlaganidan keyin e'lon qilindi. Bog'lar.

2003 yil may oyiga qadar Dengiz muzeyi bir nechta tashkilotni kema uchun mos uy deb topdi va transport xarajatlarini xayr-ehson qiluvchi bilan bo'lishishga umid qildi.

2009 yil fevral oyida olingan fotosuratlarda kema Dengiz muzeyi qo'liga topshirilgandan beri ancha yomonlashdi va yana yangi bo'yoq kerak bo'ladi.

Yiqitish rejalari haqida hisobotlar

2008 yil oxiriga kelib Dengiz muzeyi kema uchun munosib uy topolmagani va qirg'oqni bog'lab turgan joyini qaytarish to'g'risida Sohil Xavfsizlar so'rovi tufayli kemani bekor qilishni o'ylayotgani haqida xabarlar paydo bo'ldi. yoki uni sun'iy rif sifatida cho'ktirish.[3] Qayta tiklangan a'zolar bo'lishiga qaramay, kema tashrif buyuruvchilar uchun yopiq edi USSLST-325 muzey bilan aloqa o'rnatib, 2009 yil fevral oyida kemani ziyorat qilish va ekskursiya qilish imkoniyatiga ega bo'ldilar. 2009 yil may oyida ishchi guruh USSSlater olib tashlangan qismlar va ularning kemasini tiklashda foydalanish uchun materiallar (yilda.) Albani, Nyu-York ). 2010 yil fevral oyida ekipaj a'zolari LST -325 shuningdek olib tashlangan qismlar. Dengiz muzeyi 40 mm tog'ni va konnekt minorasini mumkin bo'lgan namoyish uchun olib tashlashni rejalashtirmoqda LSM-45 keyin xususiy egasi tomonidan barja sifatida ishlatilgan.[5]

2010 yil oktyabr oyida ekipajning omon qolgan so'nggi a'zosi LSM-45 Ikkinchi jahon urushidan vafot etdi. O'sha paytda ham bu haqda xabar berilgan edi LSM-45 Justice Marine-ga sotilgan edi, Sneads Ferry, Shimoliy Karolina barjaga o'zgartirish.[6] Biroq, 2014 yil fevral oyida u barja sifatida foydalanishga yaroqsizligi sababli uning o'rniga olib tashlanganligi haqida xabar berilgan edi.[7]

Oxirgi ma'lum bo'lgan tirik qolgan shaxs sifatida maqom

2010 yilgacha USS LSM-45 bilan birga ma'lum bo'lgan uchta omon qolganlardan biri edi LSM-333 va LSM-469ga tegishli bo'lgan Tailand qirollik floti.

2003 yil 1 fevralda, LSM-469 sohilidagi sun'iy rif singari cho'kib ketgan Pattaya, Tailand.[8]

2006 yil 17 sentyabrda Tailand qirollik floti cho'kib ketdi LSM-333 Tailand qirg'og'idan Pattayada,[9] ketish LSM-45 asl dengiz konfiguratsiyasida so'nggi ma'lum bo'lgan omon qolgan kishi sifatida.[1] Boshqa LSM-lar tijorat maqsadlarida foydalanishga o'tkazildi.

  • LSM-45 Filippinda, sanasi noma'lum

  • LSM-45 Sebu shahrida sayohatchilar, v. 1945 yil

  • LSM-45, v. 1946 yil

  • LSM-45 1945 yoki 1946 yillarda San-Frantsisko ko'rfazida

  • LSM-45 Yunoniston dengiz flotida, nomi o'zgartirildi Ypoploiarchos Grigoropoulos (L-161), Yunoniston dengiz bazasida sayohatdan oldin jihozlangan Skaramangalar, Gretsiya

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d "Tarixiy Ikkinchi Jahon Urushi kemasi Omaxadan jo'nab ketadi". www.omahariverfront.com. Olingan 30 avgust 2009.
  2. ^ a b "Muzey Ikkinchi jahon urushi kemasini haydab yubordi - USMC dengiz faxriylari uchun dengiz piyoda qo'shinlari jamoasi". www.leatherneck.com. Olingan 30 avgust 2009.
  3. ^ a b "USS LSM 45-ni saqlang! Tarixni tarix kanalida saqlang". platalar.history.com. Olingan 30 avgust 2009.
  4. ^ "O'rtacha LSM-45 qo'nish kemasi". www.navsource.org. Olingan 30 avgust 2009.
  5. ^ a b "USS LST kemasi yodgorligi - taraqqiyot to'g'risida hisobot". www.lstmemorial.org. Olingan 30 avgust 2009.
  6. ^ Lehman, Fred "Seadog" (2010 yil 4-noyabr). "Florida shtatidagi LSM 45 Succumbs-dan so'nggi omon qolgan ekipaj a'zosi". Plyajdagi Karolina jurnali.
  7. ^ Hikki, Amanda (2014 yil 23-fevral). "Dengiz muzeyini haqiqatga aylantirish uchun 20 million dollar kerak". Daily News. Jeksonvill, Shimoliy Karolina.
  8. ^ "O'rta LSM-469 kema kemasi". www.navsource.org. Olingan 30 avgust 2009.
  9. ^ "O'rtacha LSM-333 qo'nish kemasi". www.navsource.org. Olingan 30 avgust 2009.

Tashqi havolalar