USS Seadragon (SSN-584) - USS Seadragon (SSN-584)

Tarix
Qo'shma Shtatlar
Ism:USS Seadragon
Taqdirlangan:1955 yil 29 sentyabr
Quruvchi:Portsmut dengiz kemasozligi
Yotgan:20 iyun 1956 yil
Ishga tushirildi:1958 yil 16-avgust
Buyurtma qilingan:1959 yil 5-dekabr
Ishdan chiqarilgan:12 iyun 1984 yil
Shikastlangan:1986 yil 30 aprel
Taqdir:Dengiz osti kemalarini qayta ishlash dasturi
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Skat- sinf dengiz osti kemasi
Ko'chirish:
  • 2580 tonna (2620 tonna) yuzaga chiqdi
  • 2 861 tonna (2 907 tonna) suv ostida
Uzunlik:268 fut (82 m)
Nur:25 fut (7,6 m)
Qoralama:22 fut 5 dyuym (6,83 m)
Harakatlanish:S4W reaktor zavodi (S3W reaktori)
Tezlik:20 tugunlar (23 milya; 37 km / soat) +
To'ldiruvchi:95 ofitser va erkak
Qurollanish:8 × 21 dyuym (530 mm) torpedo naychalari (6 oldinga, 2 marta)

USS Seadragon (SSN-584), a Skat- sinf dengiz osti kemasi, ning ikkinchi kemasi edi Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari odatda dengiz baliqlari deb nomlanadigan kichik baliq ajdaho. Ushbu kema a atom bilan ishlaydigan suvosti kemasi.

Uni qurish uchun shartnoma tuzildi Portsmut dengiz kemasozligi yilda Kitteri, Men 1955 yil 29 sentyabrda va uning keel 1956 yil 20 iyunda yotar edi ishga tushirildi 1958 yil 16-avgustda xonim homiyligida. Robert L. Dennison va foydalanishga topshirildi 1959 yil 5 dekabrda qo'mondon leytenant Jorj P. Stil bilan.

Operatsion tarixi

Karib dengizi silkinib ketgan kruizdan so'ng, Seadragon qaytib keldi Portsmut, qaerdan, 1960 yil 1 avgustda u Tinch okeaniga suzib ketdi. Orqali harakat qilishni buyurdi Shimoli-g'arbiy o'tish yo'li, u shimolga ko'chib o'tdi Parry kanali, oyning o'rtalarida etib keldi Lankaster ovozi, kanalning sharqiy uchi va bilan g'arbga qarab davom etdi Edvard Parri qo'llanma sifatida 1819 jurnali.

Yo'lda okeanografik va gidrografik ma'lumotlarni to'plash, Seadragon tranzit qilingan Barrow Boğazı, Viscount Melville Sound va McClure Boğazı. 21 avgustda u dengiz osti kemasining birinchi tranzitini yakunladi Shimoli-g'arbiy o'tish yo'li, kirdi Bofort dengizi, va tomonga yo'l oldi Shimoliy qutb, unga 25 avgustda etib bordi. Kema ingichka muz orqali tirgak ustida yuzaga chiqqan uchinchi suvosti kemasiga aylandi. Ekipaj a'zolari kapitan chorshanba kuni soat 16: 00da chivinli to'pni urdi, deb da'vo qilgan ustunda krujka qutisiga solingan yumshoq to'pni olmos bilan yotqizdilar va u payshanba kuni soat 4:00 gacha ushlanmadi. Ustundan, Seadragon (boshqa iloji yo'q) janubga burilib, olimlar bilan hamkorlikda T-3 muz orolida tajribalar o'tkazgandan so'ng, tomon yo'l oldi Chukchi dengizi va Bering bo'g'ozi. 5 sentyabr kuni u etib keldi Nom, Alyaska va to'qqiz kundan so'ng, u o'z uyiga keldi, Pearl Harbor. U mukofotga sazovor bo'ldi Dengiz kuchlarining maqtovlari Parri kanali orqali shimoli-g'arbiy o'tish yo'lidan tranziti uchun.

Keyingi to'qqiz oy davomida, Seadragon mahalliy operatsiyalarda ish bilan ta'minlangan. 1961 yil iyun oyida u g'arbiy Tinch okeanining g'arbiy qismida (WestPac) birinchi safari uchun g'arbiy tomon yo'l oldi, unda u ishtirok etdi Ettinchi flot mashqlar - birinchi navbatda dengiz osti urushiga tayyorgarlik mashqlari - va 58 kun davomida suv ostida chidamlilik kruizini yakunladi. Oktyabr oyida u Pearl Harborga va mahalliy operatsiyalarga qaytdi.

1962 yil 12-iyulda, Seadragon Pearl Harbordan ikkinchi Arktik kruiziga jo'nab ketdi. Bering bo'g'ozi va Chukchi dengizidan o'tib, u T-3 bilan bog'lanib, keyin shimolga singil kema bilan uchrashuvga bordi, USSSkat, dan yo'nalishda Nyu-London, Konnektikut. 31-iyul kuni ikkita suvosti kemasi muz ostida uchrashdi va Shimoliy qutb tomon davom etdi, sonar va qurollarni baholash uchun 2-avgustda etib keldi. Dengiz osti kemalariga muzqaymoq USSBerton oroli. Avgust oyi oxirida suvosti kemalari o'z uylariga qaytishdi. Yo'nalishida, Seadragonporti rejalashtirilgan edi Sietl, Vashington, tushgan dengiz samolyotidan tirik qolgan 12 kishini qutqarib, ularga etkazdi Port-Anjeles, Vashington. 14 sentyabr kuni Seadragon Perl-Harborga qaytib keldi.

1963 yilning birinchi yarmida, Seadragon mahalliy operatsiyalarda qatnashdi va ikkinchi WestPac kruizini o'tkazdi. 8 iyul kuni u kirdi Pearl Harbor Dengiz Kema Tersanesi unga birinchi yoqilg'i quyish va kapital ta'mirlash uchun. 1964 yil may oyi oxirlarida u Gavayi hududida faoliyatini davom ettirdi. "Torpedo" ning baholari Vashington sohil ergashdi; va 1964 yil 10-avgustda, Seadragon ga javoban g'arbga suzib ketdi Tonkin ko'rfazidagi voqea. Sentyabr va oktyabr oylarida u operatsiya qildi Subik ko'rfazi; keyin, Gonkongdagi qo'ng'iroqdan keyin davom etdi Okinava va Yaponiya jamoatchilik bilan aloqalar kruizlarini o'tkazish va ettinchi flot mashg'ulotlarida qatnashish.

1964 yil 27 oktyabrda, Seadragon Gonkongga tashrif buyurgan birinchi atom motorli kema bo'ldi.[iqtibos kerak ] Buning ortidan ko'p o'tmay Yaponiya suvlariga tarixiy kirish va portga tashrif buyurishdi Sasebo, Yaponiya, 1964 yil 12-noyabrda. Ushbu tashrifga Xitoy va Sovet Ittifoqi norozilik bildirgan; Sovetlar, xususan, ushbu tashrif Yaponiyaga yadro qurolini olib kirishiga va Sharqiy Osiyoda xavfsizlik holatini o'zgartirishga olib kelishi haqida ogohlantirdi.[1] 1965 yil 4 martda u Perl-Harborga qaytdi. Shunga qaramay, 1966 yil kuzida va 1967 yil boshlarida, Seadragon Yaponiyaning Yokosuka shahriga tashrif buyurgan birinchi SSN bo'ldi. U Yaponiya hukumati o'z uy suvlariga kirishga ruxsat bergan birinchi atom energiyasi bilan ishlaydigan kemadir. Ushbu yutuq o'sha paytdan beri Commodore PERRYning 1853 yilda Yaponiyaga birinchi ekspeditsiyasi bilan xalqaro diplomatiyada erishilgan yutuq sifatida taqqoslanadi. Seadragon 1983 yil yanvar oyida Avstraliyaning Xobartiga tashrif buyurgan birinchi SSN edi. Yigirma to'rt yillik faol xizmatida, Seadragon 200 ming mildan ko'proq vaqt davomida bug'lanib, kaptar va 1800 marta yuzaga chiqdi, G'arbiy Tinch okeaniga o'n uch marta joylashtirildi va to'rtta muz operatsiyalari ostida o'tkazildi. Seadragon Dengiz kuchlari birlashmasining maqtovi va faxriy qism maqtoviga sazovor bo'ldi. Kema uch marta kapital ta'mirlandi, har bir kapital ta'mirlashda yonilg'i quyish. Pearl Harbour dengiz kemasi tersanesi barcha kapital ta'mirlash uchun uning uyi edi va 1983 yil 1 oktyabrdan boshlab inaktivatsiyani amalga oshirdi. Puget Sound dengiz kemasozlik zavodi Shimoliy qutb mintaqasiga vaqti-vaqti bilan sayohat qilganida u qayta ishlashni amalga oshirdi.[2]

Ishdan chiqarish

1984 yil 12 iyunda tugatilgan va Dengiz kemalari registri 1986 yil 30 aprelda, sobiqSeadragon dengiz flotining yadroviy quvvatiga kirdi Kema va suvosti kemalarini qayta ishlash dasturi 1994 yil 1 oktyabrda. 1995 yil 18 sentyabrda, Seadragon mavjudligini to'xtatdi. Seadragon atigi 24 yarim yillik ekspluatatsiya qilinganidan so'ng ishdan chiqarildi - AQSh dengiz kuchlari dengiz osti kemalari uchun odatdagi 30 yillik xizmat muddatidan besh yarim yil kamroq.

Kitob

2004 yilda sobiq kapitan Seadragon, Dan Summitt, qayiq va uning ekipajining jasoratlari haqida kitob yozdi.[3] Summitt uning kemasi qanday qilib sharqiy Sovet qirg'og'ini qo'riqlagan birinchi yadroviy sub bo'lganligini tasvirlaydi BELGI uchinchisi esa Shimoliy qutbga etib boradi.

Seadragon: Muz ostidagi shimoli-g'arbiy [yadroviy dengiz osti kemasi Seadragonning shimoliy-g'arbiy dovonini epik ravishda kashf etganligi haqidagi voqea], Cmdr tomonidan. Jorj P. Stil, USN (1962)

Seadragon shuningdek, 2017 yilda nashr etilgan J.P.Ronaldning "SSN Seadragon: Leviathan Crucible" xayoliy kitobida asosiy suvosti kemasi sifatida ishtirok etadi. ISBN  978-1-54561-075-6[1] SSN Seadragon-da Seadragon Sovet Ittifoqining Vetnam urushiga aralashishiga yo'l qo'ymaslik operatsiyasida qatnashadi.

Adabiyotlar

  1. ^ Tetsuo, Kotani (2008). "Mavjudligi va ishonchliligi: Yokosukadagi" Midway "USS-ning homeportingi. Amerika-Sharqiy Osiyo munosabatlari jurnali. Brill Publishers. 15: 55. ISSN  1876-5610. JSTOR  23613094.
  2. ^ USS Seadragon Alumni Association veb-sayti
  3. ^ Sovuq urush suvosti kemasining ertaklari Dan Summitt tomonidan, 2004 yil ISBN  978-1-58544-414-4 va ISBN  978-1-58544-360-4.