Amerika Qo'shma Shtatlarining harbiy samolyotlarini belgilash tizimlari - United States military aircraft designation systems

The Amerika Qo'shma Shtatlarining harbiy samolyotlarini belgilash tizimi birinchi bo'lib 1919 yilda ishlab chiqilgan AQSh armiyasi Aviatsiya bo'limi Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo xizmati bo'ldi. Ilgari ushbu samolyot o'zlarining ishlab chiqaruvchilari tomonidan ishlatilgan.[1]

Tarix

Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo xizmati 1919 yildan 1924 yilgacha

Ushbu davrda. Tomonidan ishlatiladigan turdagi belgilar Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo xizmati samolyot maqsadining qisqartmasi bo'lgan ikkita yoki uchta harfdan foydalanib ajratilgan. Masalan, Ground Attack samolyotlari uchun GA; Tungi kuzatuv samolyotlari uchun YO'Q va tungi bombardimon uchun NBS, qisqa masofali samolyotlar uchun.[2]

1924 yildan 1962 yilgacha armiya aviatsiyasi

1924 yildan 1947 yilgacha havo xizmati, Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo korpusi, Amerika Qo'shma Shtatlari armiyasining havo kuchlari va Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari asosida belgilash tizimidan foydalanilgan missiya toifadagi, har bir toifadagi har bir model ketma-ket raqamlangan.[1] 1947 yilda belgilash tizimi keng ko'lamli ravishda qayta ko'rib chiqildi, bir nechta toifalar tarqatildi va boshqalari qayta nomlandi.[3] Masalan, Lokid P-80 Qulayotgan Yulduz (Pursuit) F-80 (Fighter) sifatida qayta ishlangan, ammo A-26 o'rta bombardimonchi / hujumchi samolyot B-26 nomi bilan qayta ishlangan edi Martin B-26 bu orada nafaqaga chiqqan.[4]

1922 yildan 1962 yilgacha AQSh dengiz kuchlari tizimi

1922 yil 29 martdan 1962 yil 18 sentyabrgacha Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari (shu jumladan Qo'shma Shtatlar dengiz piyoda korpusi va Amerika Qo'shma Shtatlari sohil xavfsizligi ) ikkalasiga asoslanib, butunlay alohida belgilash tizimidan foydalanilgan missiya va ishlab chiqaruvchi.[4]

Qo'shma Shtatlar armiyasi 1956-1962 yillar

1956 yildan 1962 yilgacha Qo'shma Shtatlar armiyasi Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari tomonidan alohida belgilash tizimidan foydalangan.

Uchta xizmat ko'rsatish tizimi (Air Force / Navy / Army) 1962 yilgacha

1962 yil 18 sentyabrdan boshlab qo'shma tizim missiya-boshqa belgilar ishlatilgan, ularning aksariyati 1 dan qayta boshlanadi.[5] 1962 yilgacha bo'lgan Armiya-Havo Kuchlari tizimidan ilgari belgilangan turli xil modellar (masalan F-111 ) qayta ishlab chiqilmagan.[6]

1962 yilgacha bo'lgan tizimda ishlatilgan barcha USN / USMC samolyotlari yangi tizim doirasida qayta ishlab chiqilgan. Iloji boricha ko'proq samolyotlar uchun asl navbati raqamlarini saqlab qolishga harakat qilindi. Shunday qilib, F2H Banshei F-2ga, F4H Phantom II F-4ga va F8U salibchisi F-8ga aylandi.[6]

AQSh Havo Kuchlarida ushbu belgilar odatda "Mission Design Series" yoki MDS deb nomlanadi.[7] AQSh dengiz flotida, AQSh dengiz piyoda korpuslari va AQSh qirg'oq qo'riqchilarida ular Tip / Model / Series yoki T / M / S deb nomlanadi.

Shaxsiy tizim sahifalari

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Iqtiboslar

  1. ^ a b Angelucci, 1987. p. 9.
  2. ^ Danbi 1977 yil, 10-11 betlar
  3. ^ Danbi 1977 yil, 9-10 betlar
  4. ^ a b Angelucci, 1987. p. 10.
  5. ^ Angelucci, 1987. p. 11.
  6. ^ a b Danbi 1976 yil, p. 9
  7. ^ "Harbiy aerokosmik vositalarning namunaviy belgilanishi" (PDF). 2004 yil 12 may. 5. Arxivlangan asl nusxasi (PDF) 2007-10-25 kunlari. DoD 4120.15-sonli yo'riqnomasi ostida [..]

Bibliografiya

  • Angelucci, Enzo (1987). 1917 yildan hozirgi kungacha Amerika qiruvchisi. Nyu-York: Orion kitoblari.
  • Danbi, Piter A. (1976). Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz floti seriyalari 1941 yildan 1976 yilgacha. Mersisayd aviatsiya jamiyati. ISBN  0-902420-17-8.
  • Danbi, Piter A. (1977). Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari seriyalari 1946 yildan 1977 yilgacha. Mersisayd aviatsiya jamiyati. ISBN  0-902420-22-4.

Tashqi havolalar

To'liq tushuntirishni bu erda topish mumkin Belgilanish tizimlari.