Rossiyada shahar elektr transporti - Urban electric transport in Russia - Wikipedia

Ishlab chiqarish shahar elektr transporti ning filialidir Ruscha muhandislik. Rossiyada eng ko'p trolley (85) va tramvay dunyoda tizimlar (86).[iqtibos kerak ]

Tramvaylar tarixi

Shahar ko'chasida qizil-oq tramvay
UTM-7 in Nijniy Novgorod

1860 yilda nomi ma'lum bo'lgan birinchi shahar ot temir yo'l liniyasi (tramvaylarning o'tmishi) konka- rus tilidan kon, "ot" - ochildi Sankt-Peterburg.[1] Rossiya imperiyasida birinchi elektr tramvay liniyasi ochildi Kiev 1892 yilda.[2] O'sha yili tramvay ishlab chiqarish boshlandi Kolomna lokomotiv zavodi. Oldin Birinchi jahon urushi tramvaylar ishlab chiqarilgan Sormovo, Mytishchi, Nikolaev, Riga va Sankt-Peterburg, lekin harakatlanuvchi tarkibning katta qismi import qilingan. 1899 yilda, Kursk va Oryol tramvay yo'nalishlari.

Birinchi jahon urushi davrida Oktyabr inqilobi va Fuqarolar urushi tramvay ishlab chiqarish to'xtatildi. Iqtisodiyoti sifatida SSSR Sormovoda tramvay ishlab chiqarish qayta tiklandi, Xarkov, Mytishchi va Kiev. 1934 yilda Peterburg tramvay mexanik zavodi, SSSRning birinchi maxsus tramvay zavodi ochildi. Uch yildan so'ng, tramvay ishlab chiqarish boshlandi UKVZ. Davomida Ulug 'Vatan urushi, tramvay ishlab chiqarish yana to'xtatildi. 1957 yilda tor yo'nalishda ishlatiladigan Gotha tramvaylari GDR. Keyingi yil Chexoslovakiyaning Tatra T2 tramvaylari olib kelindi. 1963 yilda Tatra T3 SSSR va Rossiyada eng mashhur modellardan biri bo'lgan tramvay joriy etildi; jami 11368 ta etkazib berildi. Keyinchalik import bu edi Tatra T4, T6B5, K2 va KT4. UKVZ 1969 yilda KTM-5 (71-605 sinf, dunyodagi eng katta tramvay avtomobili) ishlab chiqarishni boshladi; 1992 yilga kelib 15000 ga yaqin avtomobil ishlab chiqarildi.

Sovet davrida Moskva, Kiev va Ufa Tatra T3 tramvaylari bo'lgan; Qozon va Kolomna KTM-5larga ega edi. Da ishlab chiqarilgan tramvaylar Peterburg tramvay mexanik zavodi (PTMZ, keyin Yegorov nomidagi Leningrad avtomobillarni ta'mirlash zavodi), birinchi navbatda, Leningradda qoldi, garchi ba'zilari boshqa shaharlarga etkazilgan bo'lsa. Keyin Sovet Ittifoqining tarqatib yuborilishi, ishlatilgan Tatra tramvaylari sobiq sotsialistik mamlakatlardan olib kelingan Sharqiy Evropa. 1990-yillarda tanazzul davri boshlandi; ba'zi shaharlarda chiziqlar yopilgan, ba'zilarida esa yo'llar olib tashlangan. 2005 yilda birinchi rus yarim LVS-2005 tramvayini ishlab chiqarish boshlandi. Uch yildan so'ng Rossiyaning birinchi uch qismli bo'g'inli tramvay - LVS-2009 (71-154 sinf) yo'lga qo'yildi. 2013 yilda Peterburg tramvay mexanika zavodi bankrot deb e'lon qildi.[3]

Tramvay o'simliklari
IsmManzilTashkil etilganModellarHolat
UKVZUst-Katav1758KTM-5 (71-605 turdagi)UKVZ
Leningrad zavod ta'mirlash shahar elektrLeningrad1929LM-68MBankrot 2013 yil
Rīgas Vagonbūves RūpnīcaRiga, Latviya SSR1895RVZ-61987 yilda ishlab chiqarish to'xtatildi

Trolleybuslar tarixi

Viyaduk ostidagi akuamarin-oq trolleybus
ZiU-9 in Volgograd

1933 yilda Sovet Ittifoqining birinchi trolleybus tarmog'i (va dunyodagi eng katta) Moskvada paydo bo'ldi va birinchi Sovet trolleybusini (LK-1, Lazar Kaganovich ) boshlangan.[4] Buyuk Vatan urushi paytida trolleybus ishlab chiqarish va xizmat ko'rsatish to'xtatildi 1946 yilda Tushino muhandislik zavodida ishlab chiqarish qayta tiklandi.[5] 1961 yilda Chexoslovakiya Skoda 9Tr aravasini olib kirish boshlandi; 1980 yillar davomida Skoda 14Tr va 15Tr import qilingan ZiU-9, dunyodagi eng katta trolley, 1972 yilda boshlangan; 42 mingdan ortiq qurilgan. 1990-yillar davomida ba'zi trolleybuslarni ta'mirlash zavodlari o'z modellarini ishlab chiqarishni boshladilar.

Trolleybus zavodi
IsmManzilTashkil etilganModellarHolat
ZiUEngels1868ZiU-9Trolza

Metro tarixi va ishlab chiqarilishi

1935 yilda Moskva metrosi ochildi. Metro-vagonlar ishlab chiqarish Mishishinskiy mashinasozlik zavodida boshlandi (hozir Metrowagonmash ). Buyuk Vatan urushi davrida metro qatnovi davom etdi. 1955 yilda Leningrad metrosi qurilgan.

Metro-vagon zavodlari
IsmManzilTashkil etilganModellarHolat
Mytishchi mexanika zavodiMytishchi189781-717/714Metrowagonmash
Yegorov temir yo'l vagonlari zavodiLeningrad187481-717/714Bankrot 2013 yil

Hozirgi ishlab chiqarish

Rossiyadagi elektr transport bozorida Rossiyaning uchta trolleybus ishlab chiqaruvchisi, ikkita tramvay ishlab chiqaruvchisi va ikkita metro vagonlari ishlab chiqaruvchilari ustunlik qilmoqda. Sportadek import faqat Belorussiya bilan cheklangan Belkommunmash tramvaylar va trolleybuslar.

Tramvay ishlab chiqaruvchilari
IsmManzilTashkil etilganBosh kompaniyaTurlariModellar
UKVZUst-Katav1758Xrunichev nomidagi davlat ilmiy-ishlab chiqarish kosmik markaziYarim past qavatli bir qismli va yarim past qavatli bo'g'inli uch qismli tramvaylar71-623, 71-631
Ural transport muhandislik zavodi (Uraltransmash)Yekaterinburg1817UralwagonsawodBir qismli yuqori va past qavatli tramvaylar, uch qismli bo'g'inli past qavatli tramvaylar71-405, 71-407, 71-409
Trolleybus ishlab chiqaruvchilar
IsmManzilTashkil etilganBosh kompaniyaTurlariModellar
TrolzaEngels1868Yagona baland va pastki qavat, bo'g'inli pastki va baland maydonZiU-682G-016, Trolza-5275 Optima, Trolza-5265 Megapolis, Trolza-6205, Trolza-6206 Megapolis.
Boshqird trolleybus zavodi (BTZ)Ufa1964 yil (trolley va tramvay ta'mirlash zavodi sifatida), 1998 yil (trolleybus ishlab chiqarish)Past qavatli va baland maydonli bittaBTZ-52763, BTZ-52765, BTZ-52768
VMZ (Vologodskiy mexanika zavodi)Vologda1994Yagona past qavatli, bo'g'inli pastki va baland maydonliVMZ-5298.01, VMZ-5298.01-50 Avantgarde, VMZ-6215, VMZ-62151
Sokolniki vagonlarini qurish zavodi (SVARZ)Moskva1905MosgortransYarim past qavatli bitta, past polli bo'g'inli (Belarusiya to'plamlari)SVARZ-6235 (asosida MAZ -103) avtobus, SVARZ-6237
Metroda vagon ishlab chiqaruvchilar
IsmManzilTashkil etilganBosh kompaniyaModellar
MetrowagonmashMytishchi1897Transmashholding81-717/714, 81-740 / 741 "Rusich", 81-760 / 761 "Oka"
Kirov zavodiSankt-Peterburg180181-556 / 557/558 "Neva"

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Tashqi ko'rinish konka". Gorelektrotrans (Sankt-Peterburg). 2008 yil.
  2. ^ "Qachon tramvaylar bo'lgan?". "Vogrug Sveta" jurnali.
  3. ^ "Peterburg tramvay mexanik zavodi". IT auditi: korxonalarning bankrotligi. Bankrot bo'lgan korxonalarning yangiliklari. 2012 yil 14 aprel - 2014 yil 1 mart.
  4. ^ Shugurov LM "Rossiya va SSSR avtoulovlari" - M .: ILBI, 1993. - 400. (birinchi qism)
  5. ^ "Trolleybus. Podvijnoy sostav. MTB-82". Xarkov transportnyy. 2006 yil.

Tashqi havolalar