Shahar seysmik xavfi - Urban seismic risk
 | Ushbu maqoladagi misollar va istiqbol birinchi navbatda Kanada bilan muomala va vakili emas a butun dunyo ko'rinishi mavzuning. (2010 yil dekabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
Shahar seysmik xavfi umumiy atamaning bir qismidir seysmik xavf ular duch kelganda aholi markazlariga xos bo'lgan muammolarni tavsiflaydi zilzilalar. Ko'pgina xatarlarni yaxshilik bilan kamaytirish mumkin zilzila qurilishi va seysmik tahlil. Muammoni hal qilishning eng yaxshi usullaridan biri bu zilzila ssenariysi tahlil.
Toronto
Toronto, Ontario, Kanada ushbu maqolada shahar sifatida namuna sifatida ishlatilgan. Umumiy masalalar zilzilaga uchragan barcha shaharlarga xosdir.
Shaharlar ushbu rasmdagi kabi eski va yangi qurilish aralashmasi. Yangi balandliklar bilan aralashtirilgan eski g'ishtli binoga va mashhur Torontoga e'tibor bering CN minorasi. Qo'llanilgan metodologiyalarga o'xshash atom reaktorlari,[1] shaharning seysmik yurishi - bu zaifliklarni va yaxshilanishi mumkin bo'lgan joylarni aniqlashning eng yaxshi usuli.
Toronto qirg'og'ida joylashgan Ontario ko'li, juda mikroseysmiklik joyi.[2] Tarixiy yozuvlar buni ko'rsatadi[iqtibos kerak ] Torontoni kuchli zarbalar bergan bo'lsa ham, dunyoning boshqa ko'plab shaharlari singari mintaqada ham baquvvat zilzilalar sodir bo'ladi. 2010 yil 23 iyunda 5,0 balli zilzila,[3] va 2013 yil 17 may kuni 5,1 balli zilzila.[4]
Aksariyat yangi qurilishlar qat'iy qurilish qoidalariga va binolar seysmik chegaradan tashqariga chiqadigan yuklarga mo'ljallangan[iqtibos kerak ]. Masalan, Torontoning baland balandliklari, aksariyat hollarda, tog 'jinslari ustida mustahkam joylashgan (joylashish uchun) va bo'ron shamol yuklari[iqtibos kerak ]. Zilzila paytida ular tarkibiy jihatdan hech qanday muammolarga duch kelmasligi kutilmoqda[iqtibos kerak ], garchi ular sezilarli darajada chayqalishi mumkin.
Eski binolarga seysmik zarar etkazish xavfi juda ko'p bo'lgan joylar mavjud. Kambag'al tuproqlarda qadimgi g'ishtli binolar zilzila shikastlanishiga juda zaif, ayniqsa ohak g'ishtlarni bir-biriga bog'lab qo'yish chirigan. Ushbu rasmda to'ldirilgan quruqlikdagi baland avtoyo'l ko'rsatilgan. Umumiy qulash bo'lmasligi mumkin bo'lsa-da, strukturani ishdan chiqarishga etarli darajada zarar etkaziladi[iqtibos kerak ]. Tuproq uchun imkoniyat bo'lsa yoki muammolar ko'payadi tuproqni suyultirish.
Zilzilaga bardosh bera oladigan binolarda ham inshootlar buzilmasdan ichki xavf tufayli odamlar uchun xavf tug'dirishi mumkin. Shiftli shiftlar va yoritgichlar kabi buyumlar seysmik mustahkamlikka ega emas. Og'ir mahsulotlar to'planadigan ombor do'konlari ayniqsa xavflidir.
Xalqaro loyihalar
The IDNDR kotibiyati 1996 yilda RADIUS (shaharlarni seysmik falokatlarga qarshi tashxis qo'yish xavfini baholash vositalari) tashabbusini ilgari surdi, ayniqsa, rivojlanayotgan mamlakatlarda tez o'sishni boshdan kechirgan shahar seysmik xavfini kamaytirish bo'yicha dunyo miqyosidagi tadbirlarni ommalashtirishga ko'maklashish.[5]
Shahar xavfi va rejalashtirish
Tomonidan belgilangan tabiiy ofatlar xavfini kamaytirish mavzularidan biri Tabiiy ofatlarni kamaytirish bo'yicha Birlashgan Millatlar Tashkilotining xalqaro strategiyasi loyiha Oldini olishWeb, shahar xavfi va rejalashtirishdir. Ushbu mavzu tabiiy ofatlar xavfini kamaytirish bo'yicha xabardorlikni va mahalliy imkoniyatlarni yaxshilash uchun shahar xavfliligi va zaifligini o'lchash va boshqarishni nazarda tutadi.[6]
Adabiyotlar
- ^ http://www.osti.gov/bridge/servlets/purl/69352-vHdw3d/webviewable/69352.pdf
- ^ http://www.gp.uwo.ca/
- ^ Aulax, Raveena (2010 yil 23-iyun). "Torontoda sezilgan zilzila". Toronto Star.
- ^ Associated Press (2013 yil 17-may). "Kanada zilzilasi 2013".
- ^ "RADIUS: shaharlarni seysmik ofatlarga qarshi diagnostika qilish uchun xavfni baholash vositalari". Tabiiy ofatlarni kamaytirish bo'yicha xalqaro o'n yillik (IDNDR). Olingan 7 may 2012.
- ^ "Shahar xavfi va rejalashtirish". Oldini olishWeb. Olingan 7 may 2012.