Vektorli WX-3 - Vector WX-3 - Wikipedia
 | Bu maqola uchun qo'shimcha iqtiboslar kerak tekshirish. (2015 yil mart) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| Vektorli Avtech WX-3 | |
|---|---|
 Rodeo diskida Vektorli WX-3 kupesi | |
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | Vektorli motorlar |
| Ishlab chiqarish | 1993 yil (2 ta ishlab chiqarilgan) |
| Kuzov va shassi | |
| Sinf | Sport avtomobili (S ) |
| Tana uslubi | 2 eshikli kupe 2 eshikli rodster |
| Maket | Orqa dvigatel, orqa g'ildirak haydovchi |
| Eshiklar | Qaychi |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 7,0 L (427,2 kubometr) ikki turbokompressiyali V8 |
| Yuqish | 3 tezlik avtomatik |
| Xronologiya | |
| O'tmishdosh | Vektorli W8 |
| Voris | Vektorli M12 |
The Avtech WX-3 prototipidir sport avtomobili tomonidan ishlab chiqilgan, ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan Vektorli motorlar 1992 yilda Kaliforniya shtatidagi Wilmington shahridan. Vector Motors asoschisi va bosh dizayner tomonidan yaratilgan Jerald Vigert vorisi sifatida W8.[1] WX-3 ishlab chiqarish rejalari mulkiy 7.0L DOHC V8 dvigatelidan 600 ot kuchidan (447 kVt) 1200 ot kuchiga (895 kVt) qadar bo'lgan uchta dvigatel konfiguratsiyasini o'z ichiga olgan. Dastlab kumush rangga bo'yalgan WX-3 kupe prototipi keyinchalik Wiegert tomonidan o'zining Aquajet jet-ski kompaniyasining ko'k-ko'k va binafsha rangli logotipiga mos ravishda choyshabni qayta bo'yadi. Moviy moviy kupe va binafsha rangli rodster Aquajet veb-saytida reklama vositalari sifatida namoyish etilgan.[2] Bitta tayyor prototip W8 singari ikkita turbochargali V8 dvigatel bilan ishlaydi, takomillashtirilgan oqim dual plenum va gaz kelebeği qabul qilish traktiga ega Chevrolet Corvette - W8 ishlab chiqarish avtomobillarida ishlatiladigan tizim. Yuqori darajadagi dvigatel 1200 ot kuchiga ega (895 kVt). WX-3 prototiplarida W8 eksport modellari uchun imkoniyat bo'lgan uch kishilik o'tirish tartibi ishlatilgan, ammo Vektor ishlab chiqarish modeli odatdagi chelak o'rindiqlaridan foydalangan bo'lar edi.
Wiegert ham rejalashtirgan edi rodster WX-3R deb nomlangan WX-3 versiyasi; ikkala transport vositasi ham W8 mexanik qismlarini bo'lishdi. Uning asosidagi model singari, WX-3R prototip bosqichidan o'tmadi. Ikkala versiya ham 1993 yilda namoyish etilgan Jenevadagi avtosalon.[1]
Wiegert WX-3 ishlab chiqarishni 1990-yillarda boshlashni rejalashtirgan, ammo a dushmanlik bilan egallab olish tomonidan boshlangan Megatech, Vigert o'z kompaniyasidan ishdan bo'shatilgan. Viegert sud ishlarini olib borgan va dizaynlarga mualliflik huquqi bilan himoya qilingan, Megatech mashinasini uning roziligisiz qurish va sotishiga to'sqinlik qilganida, mashina hech qachon ishlab chiqarilmagan va keyinchalik kompaniyaning kelajakdagi rejalaridan olib tashlangan.[3]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ a b Vektorli Avtech WX3 - TopSpeed, 2007 yil 17-may
- ^ "1993 yil Vektorli WX-3 egizak turbo - tasvirlar, texnik shartlar va ma'lumotlar". Ultimatecarpage.com. Olingan 2018-01-16.
- ^ "1992 yilgi Vektorli WX3 kontseptsiyasi | | SuperCars.net". Supercars.net. 2015-12-20. Olingan 2018-01-16.
| Avtomobillar | |
|---|---|
| Odamlar |
|
| Bog'liq | |
| |
Turkum | 1975 yildan keyin ishlab chiqarilgan zamonaviy avtomobil haqida ushbu maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |