Velvet qo'lqop - Velvet Glove

The Velvet qo'lqop qisqa masofa edi yarim faol radarlarni joylashtirish "havo-havo" raketasi tomonidan ishlab chiqilgan KARTA (bugungi kunda DRDC Valcartier) va tomonidan ishlab chiqarilgan Canadair 1953 yildan boshlab. Dastur 1956 yilda tugatilishi bilan 131 kadife qo'lqop tugallangan edi. ovozdan tez dan tezlik Avro Arrow keyin dizayn ostida, shuningdek, Qo'shma Shtatlardagi o'zgarishlar o'zlashtirgan dizayndan.

Velvet qo'lqop bo'lishiga oid kichik hajmdagi ishlar 1948 yilda CARDE-da boshlangan va 1951 yilga kelib, rejalar qurol-yarog 'sifatida ishlab chiqilishi uchun etarlicha rivojlangan. Avro CF-100 Canuck bilan xizmatga kirgan qiruvchi RCAF. Canadair ishlab chiqaruvchi sifatida tanlangan va Vestingxaus qurish uchun buyurtma qilingan radar hidoyat birligi. Oxirgi raketa dizayni o'nga yaqin edi oyoqlari uzun va diametri bir oyoq ostida. Rulda boshqarish uchun dumidagi to'rtta suyakdan foydalanilgan va konusning burun konusining orqasida joylashgan yarim faol radar tomonidan boshqarilgan. Westinghouse mikroto'lqinli radar yaqinlik fuzesi 60 kilogramm (27 kg) jangovar kallakni otdi.^[1]

Raketaning aerodinamikasini sinab ko'rish o'rniga, qimmatroq qurish o'rniga ovozdan tez shamol tunnel CARDE tomonidan ishlab chiqilgan usul ishlatilgan Jerald Bull va boshqalar maxsus qurilgan 1000 hovli oralig'ida sabotali jihozlangan sinov modellarini otish. Modellar har biri metall bilan qoplangan "sakrash kartasi" bilan jihozlangan 100 yard oralig'ida joylashgan bir qator stantsiyalar orqali otilgan. Olingan teshiklarning kartalardagi holati va shakli raketaning barqaror uchib ketayotganligini ko'rsatdi. Kartochkalardagi metall qoplama tezlikni o'lchash uchun taymerni ishga tushirdi. Stantsiyalardan biri ham jihozlangan Shlieren fotosurati, model atrofida zarba to'lqinlarining doimiy yozuvini yaratish. Yonilg'ini samarali yoqish uchun yuqori bosimning ziddiyatli ehtiyojlarini qondirish uchun va ularni yo'q qilmasdan modelni va sabotni tezlashtirish uchun bosimni pasaytirish Yuqori-past tizim kamera. Burg'ilangan plastinka yonilg'i quyadigan gazlarning aylanish doirasini cheklab qo'ydi. Ushbu asosiy dizayn kalit bo'lishi mumkin HARP loyihasi va Bullning ko'plab keyingi tushunchalari.^[2]

1952 yilda tashqarida tashkil etilgan kichik sinov maydonchasi bo'lgan Picton Range-da er osti sinovlari boshlandi Pikton, Ontario, at RCAF bazasi yaqinida Trenton, Ontario. 1954 yilda CF-100 samolyotidan havoga uchirish boshlangan, samolyot Trentondan Pikton ustiga o't ochish uchun uchgan. Keyinchalik sayt aerodinamikani sinash uchun Arrow modellarini ishga tushirish uchun ishlatilgan. Keyinchalik Velvet qo'lqopni sinovdan o'tkazish operatsion sharoitga o'tdi Sovuq Leyk, Alberta.^[3] Shu paytgacha Ok bir necha yil ichida CF-100 o'rnini bosishi kerak edi va RCAF har doim undan ancha rivojlangan faol radiolokatorni otishni talab qildi Chumchuq II uchun mo'ljallangan raketa AQSh dengiz kuchlari. Velvet qo'lqopga qiziqish susayib ketdi, chunki Chumchuq uni har jihatdan ustun qo'ydi.

Dasturning bekor qilinishi jiddiy savollarga sabab bo'ldi Kanadaning jamoatlar palatasi. Rivojlanish uchun jami 24 million dollar (2018 yildagi 227 000 000 dollarga teng) mablag 'sarflangan edi, bu mablag'ni Milliy mudofaa vazirligi loyihada ishtirok etgan mutaxassislarni o'qitishga sarflangan mablag' sifatida oqlashga urindi. Muxolifat ta'kidlashicha, bu har bir mutaxassis uchun $ 60,000 ni tashkil etadi, bu o'sha paytda ularning oltinidagi vaznidan ko'proq edi.^[4]

Chumchuq uzoq kechikishlarga duch keldi va AQSh harbiy-dengiz kuchlari oxir-oqibat dizayndan voz kechib, oddiyroq avtomatlarga o'tdilar. Chumchuq III. Ok uchun variantlar o'rganildi, shu jumladan Canadair-da "Chumchuq II" dasturini qabul qilib olish Falcon / raketa aralashmasi zamonaviy tomonidan ishlatilmoqda USAF interpektorlar yoki Velvet Glove loyihasini qayta boshlash. Velvet qo'lqopni ovozdan yuqori tezlikda uchirish qiyin bo'lishi va shu sababli samolyot uchun xavf tug'dirishi xavfi bor edi, ehtimol uning kichik boshqaruv sirtlari etarli vakolatlarga ega emas. Oxir oqibat, Kanadayga "Chumchuq II" ni qabul qilib, barxit qo'lqopni ishlab chiqarishni oxirigacha tugatish topshirildi. Keyinchalik Arrow loyihasi bekor qilinganida, Chumchuq II ustida ishlash ham to'xtatildi.^[1] Pikton tizmasi 1957 yilda yopilgan.^[3]

The Kanada Milliy havo kuchlari muzeyi Trentonda Ontario "Velvet Glove" raketasining to'liq o'lchamdagi modeliga, shuningdek, sabotli haqiqiy sinov modeliga ega, ikkinchisi 5,5 dyuymli o'rta artilleriya o'qidan (5,9 dyuymgacha zerikarli) otish uchun mo'ljallangan. .

Adabiyotlar

Izohlar

Bibliografiya