Vermont vodiysi temir yo'li - Vermont Valley Railroad
The Vermont vodiysi temir yo'li (hisobot belgisi VV)[1] hozirgi kunda Konnektikut daryosi liniyasi deb nomlangan 20,8 milya (33,5 km) yo'nalish edi. Xyu H. Genri (1814-1869) ning Chester, Vermont original Incorporator edi va uning birinchi prezidenti etib saylandi.[2] U 1848 yildan to vafotigacha xizmat qildi.[2]
1988 yilda Davlatlararo savdo komissiyasi buyurdi Boston va Meyn (B & M) ga sotish uchun Amtrak, bilan kuzatuv huquqlari B & M. Amtrak-da qolish, uni uni sotishga ruxsat berildi Markaziy Vermont temir yo'li, qismi Kanada milliy temir yo'li. CV ushbu liniyani 9 sentyabrda qo'lga kiritdi. Sotish trekning holati Amtraknikini boshqarish uchun mos bo'lmaganligi sababli amalga oshirildi Monrealer yo'lovchi poezdlari va Amtrak 1987 yil 5 aprelda xizmatni to'xtatishi kerak edi. Amtrak liniyani yangilash uchun CV-ni to'laganidan keyin xizmat 1989 yil iyul oyida qayta tiklandi. [1]
Kompaniyalar kuzatuv huquqiga ega bo'lgan doimiy kelishuv to'g'risida kelisha olmadilar va 1990 yilda ICC shartlarni joriy etdi, bunda B&M liniyada joylashgan va foydalanishda bo'lgan barcha "mavjud jo'natuvchilar va yuk tashuvchilar ob'ektlariga" xizmat ko'rsatishi mumkin bo'lgan 12 oy oldin. tarjimai holga sotish. The Yangi Angliya Markaziy temir yo'li CV-dan ushbu liniyani 1994 yilda sotib olgan va Springfield Terminal Railway shundan beri B&M-ga berilgan kuzatuv huquqlarini qo'lga kiritgan. [2]
Adabiyotlar
- ^ Temir yo'l uskunalari va nashr kompaniyasi, Rasmiy temir yo'l uskunalari reestri, 1917 yil iyun, p. 337
- ^ a b "Kechki Xyu H. Genri". Burlington bepul matbuoti. Burlington, VT. 21-dekabr, 1869-yil, p. 3 - orqali Gazetalar.com.
 | Qo'shma Shtatlarning temir yo'l bilan bog'liq ushbu maqolasi a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |
 | Tashish haqida ushbu maqola Vermont a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |