Vickers Light Dragon - Vickers Light Dragon
The Vickers Light Dragon to'liq kuzatilgan ingliz maydoni edi artilleriya traktori tamonidan qilingan Vikers-Armstronglar Ltd 1929 yildan 1935 yilgacha. Kichik kalibrli dala qurollarini tortib olish uchun mo'ljallangan bo'lib, u Vikersni to'ldirdi. O'rta ajdaho o'rta va og'ir artilleriyani tortib olgan traktor.
Uchta asosiy versiya mavjud edi, Light Dragon Marks I-III. Dastlabki ikkitasi shassisiga asoslangan edi Vikers yengil tanklari II va III markalar va Light Dragon Mark III Vickers-Armstrongs DA50 ning yurish moslamasidan foydalangan, bu uning dastlabki versiyasi Universal tashuvchisi.
Mark I
Da qilingan Vulvich "Arsenal", tortish uchun mo'ljallangan QF 18 pulemyotli qurol.
Shassi va yurish moslamalari Vickers Light Tank Mk II birinchi marta 1929 yilda paydo bo'lgan. Ikkita to'rtta katta pog'onali yo'l g'ildiraklari bor edi Horstmannning to'xtatib qo'yilishi gorizontal burama buloqlar va uchta qaytib rollarda. Old tishli g'ildiraklar qattiq, orqa tishli g'ildiraklar. Avtotransport vositasining old paneli tekis edi.
Britaniyalik nemisni tan olish bo'yicha qo'llanmada Panzer III 1942 yil noyabrda chiqarilgan, treklarning eskizlari Panzer I va Panzer II va III va Panzer IV ularning nasl-nasablari Dragon Mark I-dan olingan asl treklarda bo'lganligini bildiring.[1]
1A belgisi
Uning old paneli qiya edi; osma va treklar uchta qaytish rolikli Mark I ga o'xshash edi. Kabi Carden Loyd tanketlari, Light Dragon I va II belgilaridan foydalanilgan tormozni boshqarish, ba'zida tajribasiz haydovchining pastga tushish niyatida bo'lganiga teskari tomon burilish noxush odatidan aziyat chekdi.[2]
Dvigatel to'g'ridan-to'g'ri haydovchining orqasida o'ng tomonda edi. To'rt ekipaj chap tomonda va orqa tomonda skameykada o'tirishdi.[3]
Mark II
Keyinchalik kuchli dvigatel o'rnatilgan, 4,5 litr benzin Yaylovlar 6 silindrli.[4][5] Qurol-yarog 'yaxshilandi, ekipaj uchun yaxshi sharoitlar yaratildi. Ishlab chiqarish kamonlari I Markadagidek gorizontal joylashgan, ammo shunga o'xshash faqat ikkita qaytaruvchi vallar mavjud Vickers Light Tank Mk IIA.[6] Avtotransport vositasining old tomoni moyil oldingi plastinkaga ega. Egzoz trubkasi korpusdan chap tomonga yarim yo'l orqaga qaytadi. Faralar qisqa vertikal old plastinkaga pastda, yo'llarning yuqori qismida bir tekis o'rnatildi.
MK IIB
Yurish moslamasi asosan shunga o'xshash Vickers Light Tank Mk III. Burchakli osma kamonlari uchburchak shaklini hosil qiladi. Ikkala qaytaruvchi rollarda Light Tank Mk III da ko'rinmaydigan uchburchak gardish bilan himoyalangan. Avtomobilning orqa qismida gorizontal ravishda katta susturucu o'rnatildi.
Bir qator manbalar[qaysi? ] Belgiyalik deb da'vo qilmoqda T-13 B3 tankini yo'q qiluvchi (yoki 3-toifa) Light Dragon Mark IIB-ga asoslangan. Ko'rinib turibdiki, sinovlar uchun bitta transport vositasi sotib olingan (butun tankdan arzonroq), ammo natijada ishlab chiqariladigan vosita Dragonga deyarli o'xshamaydi. Fotosuratlar aniq ko'rsatib turibdiki, minoraning qo'shimcha og'irligini engish uchun bogi suspenziyasi burama buloqlardan barg buloqlariga o'zgartirildi. Yo'llar kuchaytirildi; tananing yuqori qismi butunlay boshqacha; va undan kuchli dvigatel o'rnatildi.[7] Ular Belgiyada litsenziya asosida ishlab chiqarilgan Ateliers de construction de et à Familleureux, va ikkita transport vositasi o'rtasida ozgina bog'liqlik mavjud.
IIC-ni belgilang
Egzoz trubkasi kattaroq diametrli quvur bilan himoyalangan, ehtimol zirhli. Faralar old plastinka ichiga o'ralgan, old tomoni egilgan plastinka ostidan yarim dumaloq davlumbaz bilan yopilgan.
Shuningdek, Mark IID bor edi.
Mk III
Yengil Dragonning I va II markalari nisbatan qimmat va ixtisoslashgan bo'lib, undan arzonroq narsani qidirishda Vickers-Armstrongs DA4ni 1934 yilda chiqargan. Ushbu vosita ikkita variantda ishlab chiqilgan: avtomat tashuvchi Mk I, bu asos bo'ldi uchun Bren Carrier; va artilleriya traktori, Light Dragon Mark III.[2][8]
Mark III Vickers avtomati uchun hech qanday pozitsiyaga ega emas edi va orqada ko'proq joy bor edi. Dingil masofasi Mark II ga qaraganda qisqaroq, yon tomonida faqat uchta yo'l g'ildiragi va faqat bitta orqaga qaytish roli mavjud. Old tishli tirgaklar pog'onali, orqa qattiq bo'shliqlar bilan - I va II yengil ajdaho belgilarining teskari tomoni.
Identifikatsiya qilish maqsadida Light Dragon Mark III orqa tishli g'ildirakchani baland o'rnatgan va osma kamonlari uchburchak shaklini hosil qiladi - aksincha Light tank Mk IV Ikkala tirnoqli erga va osma kamonlarga ikkalasi bir xil yo'nalishga ega. Nishab old tomoni haydovchining oldida tekis vertikal qism bilan qayta ishlangan: faralar haydovchi darajasida quti uzatmalarga o'rnatiladi. Oldinga moyil mudguard qanotlari avtomat tashuvchisi Mk I bilan umumiy ravishda avtomobilning old qismidagi yo'llarni qoplaydi.
Dvigatel, vites qutisi va uzatmalar qutisi hammasi tomonidan ishlab chiqarilgan Ford: markazda joylashgan dvigatel tijorat edi V-8, 4 ta vites qutisi bilan 1 teskari burama, standart yuk mashinasining orqa aksini va differentsialini boshqaradi.[4] Rulni boshqarish, ehtimol ixtiro Ser Jon Karden va uning yordamchisi Lesli Little avvalgi ajdarlarda katta yaxshilanish bo'ldi. Old ishlab chiqarish moslamalari yon tomonga qarab harakatlana oladigan umumiy o'qga o'rnatildi. Haydovchi rulni ozgina burishganda, ikkala old burama ham yo'llarni egib yon tomonga surilgan. Qattiq burilishlar uchun rulning katta harakati keltirildi skidli boshqarish Diferensialning bir tomoniga yoki boshqasiga debriyajsiz tormoz bosilgan holda o'ynashga.[9]
Oltmish to'qqizta Vikers D50-ni armiya Light Dragons Mark III-ga o'tkazish uchun sotib oldi.[10] Shuningdek qarang Universal tashuvchisi § Loyihalash va ishlab chiqish.
Variantlar
Ma'lumotlar manbai:[10]
- Light Dragon Mark I (c1929) ~ Qurol traktori. - Vickers Mark II Light Tank asosida
- Vickers Mark III Light Tank asosida Light Dragon Mark II
- Light Dragon Mark IIB ~ O'rindiqlarni qayta ko'rib chiqilgan versiyasi
- Light Dragon Mark IIC ~ Egzoz trubkasi himoyachisi bilan
- Light Dragon Mark IID ~
- Light Dragon Mark III (c1934) ~ qurolsiz Vickers D50 qurolli traktori.
Galereya
Light Dragon Mark IIC
IIC bilan belgilang 3.7 dyuymli gubitsa & limber
Adabiyotlar
- ^ "Afrikaanskie« troki »v plenu" [Asirlikda afrikalik "uchlik"]. Warspot.ru (rus tilida). 1 iyun 2018 yil. Olingan 10 aprel 2020.. Maslahat: qidirish
Vickers Light Dragonrasmga izohda. - ^ a b Fletcher 2005 yil, 4-5 bet.
- ^ Bolalar, Bedford (2011 yil 11-noyabr). "Vickers Light Dragon". Tarixiy harbiy transport vositalari forumi (HMVF). Olingan 8 aprel 2020.
- ^ a b Fletcher 2005 yil, p. 4.
- ^ "Genri Meadows". Vulverxempton tarixi va merosi veb-sayti. Olingan 11 aprel 2020.
- ^ "Vickers Mk II (Light Tank, Mk II)". Harbiy fabrika. 19 mart 2019 yil. Olingan 9 aprel 2020.
- ^ Devid B. "T13 tankini yo'q qiluvchi". Onlayn tank muzeyi. Olingan 11 aprel 2020.
- ^ Ness 2002 yil, p. 47.
- ^ Fletcher 2005 yil, p. 5.
- ^ a b "Vickers-Armstrong Dragon artilleriya traktorlari seriyasi". Jedsite.info. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 12 martda. Olingan 6 aprel 2020.
Bibliografiya
- Chemberlen, Piter; Ellis, Kris (1973). Treklarni yaratish: Britaniyaning 1914-1972 yillardagi tashuvchisi hikoyasi. Profil nashrlari. ISBN 9780853830870.
- Fletcher, Devid (2005). Umumjahon tashuvchi 1936–48: "Bren qurol tashuvchisi" hikoyasi. New Vanguard 110. Toni Bryan tomonidan tasvirlangan. Oksford: Osprey nashriyoti. ISBN 1841768138.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Ness, Leland (2002). Jeynning Birinchi Jahon urushi tanklari va jangovar transport vositalari: to'liq qo'llanma. HarperCollins. ISBN 000711228-9.CS1 maint: ref = harv (havola)