Villähde temir yo'l stantsiyasi - Villähde railway station - Wikipedia

Villaxde
VR stantsiya
Villähteen rautatieasema 2012-06-10.JPG
ManzilLastaustie 7, 15540 yil
Nastola
Finlyandiya
Koordinatalar60 ° 56.796′N 025 ° 49.489′E / 60.946600 ° N 25.824817 ° E / 60.946600; 25.824817Koordinatalar: 60 ° 56.796′N 025 ° 49.489′E / 60.946600 ° N 25.824817 ° E / 60.946600; 25.824817
MuallifFinlyandiya transport infratuzilmasi agentligi
Tomonidan boshqariladiVR guruhi
Qator (lar)Laxti-Kouvola temir yo'li
Platformalar2 yon platformalar
Treklar2
Qurilish
AvtoturargohHa
Velosiped inshootlariHa
Boshqa ma'lumotlar
Stantsiya kodiVlh
Tarix
Ochildi2009 yil 17 sentyabr (2009-09-17)
Yo'lovchilar
20165,000 [1]
Xizmatlar
Oldingi stantsiyaVR guruhiKeyingi bekat
Lahti
Terminus
Laxti-KouvolaNastola
tomonga Kuvola
Oldingi stantsiyaXelsinki qatnovchi temir yo'lKeyingi bekat
Lahti
tomonga Xelsinki
ZNastola
tomonga Kuvola
Manzil
Viilähde Päijät-Häme shahrida joylashgan
Viilahde
Viilahde
Päijät-Häme ichida joylashgan joy

The Villähde temir yo'l stantsiyasi (Finlyandiya: Villähteen rautatieasema, Shved: Villähde järnvägsstation) shahrida joylashgan Lahti (ilgari munitsipalitet Nastola ), Finlyandiya, tumanida Villaxde. U bo'ylab joylashgan Lahti –Kuvola liniyasi va uning qo'shni stantsiyalari Lahti g'arbda va Nastola sharqda.

Tarix

1-bekat

Villaxde stantsiyasi dastlab 1888 yilda Nastola cherkovining g'arbiy hududlariga xizmat qilish uchun mahalliy aholi tashabbusi bilan ochilgan. V sinfdagi stantsiya binosi o'sha yili qurib bitkazilgan va uning joylashgan joyi xizmat ko'rsatish uchun maqbul deb topilgan Erstan Manor [fi ]. Keyin ikkinchi jahon urushi, Villähde-da avtomobil kassalari fabrikasi, shuningdek mebel ustaxonasi tashkil etilgan. Biroq, Lankila va Haravakilya to'xtashlari (1940 va 1945 yillarda) to'xtab qolgandan so'ng, Vilxedagi yo'lovchilar soni mintaqadagi aholi punktlariga yaxshiroq xizmat ko'rsatadigan joylar tufayli kamayishni boshladi.

Vilhehde shahar hududi 1970 yilga kelib jami 1300 nafar aholiga ega bo'lishiga qaramay, o'sha yili stantsiya yo'lovchilar uchun yopilgan va 1971 yilda uchuvchisiz ishlab chiqarilgan. 1995 yilda uning rilyardi demontaj qilingan va shu sababli Villahdening birinchi ish joyi rasmiy ravishda ishlab chiqarilgan bekor qilindi.

2-bekat

Villaxde 2009 yilda krossover nuqtasi sifatida qayta ochilgan. Nastola hududining yo'lovchilarga xizmat ko'rsatilishi o'tkazilgandan so'ng Uusikila yangisiga Nastola 2005 yilda munitsipalitet markazida to'xtab, shahar kengashi va uning aholisi yana bir bor Villaxeda stantsiya qurish tashabbusi bilan chiqdi.[2] Keyinchalik ikkala stantsiya 2010 yilda qayta tiklandi va ochildi, bu Nastolani jami uchta faol temir yo'l stantsiyasiga aylantirdi.[3]

Xizmatlar

Villähde-ga marshrut bo'yicha barcha qatnovchi poezdlar xizmat qiladi Lahti –Kuvola, va ushbu xizmatlarning ba'zilari boshqariladi yoki davom ettiriladi Kotka shuningdek. Laxti va Kouvola orasidagi oraliq stantsiyalarga hammadan tashqari hamma xizmat qiladi Z marshrutda shoshilinch xizmat ko'rsatish Xelsinki –Laxti – Kouvola. Kouvola tomon sharqiy yo'nalishda harakatlanadigan poezdlar 1-trassada to'xtaydi va G'arbiy yo'nalishda Lahti tomon 2-yo'lda harakatlanadilar.

Adabiyotlar

  1. ^ Kamppila, Pirjo (2017 yil 11-dekabr). "Edellinen avaus Villähteellä, seuraavana jonossa Hennala". Etelä-Suomen Sanomat (fin tilida). p. A5.
  2. ^ Iltanen, Jussi. Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (fin tilida). ISBN  978-951-593-214-3.
  3. ^ Veirto, Tuyja (2011 yil 15-noyabr). "Nastolassa junapysäkkejä melkein kuin Vantaalla" (fin tilida). Yle. Olingan 14 sentyabr, 2020.