VoltAir - VoltAir

Frantsuz yozuvchisi uchun qarang Volter.

VoltAir ning to'liq egalik qiluvchi korxonasi hisoblanadi Airbus 2011 yilda ommaviy ravishda e'lon qilingan elektr energiyasida ishlaydigan samolyotni ishlab chiqarmoqda.[1][2] O'sha paytda chiqarilgan dastlabki kontseptsiya chizmalarida odatiy kichik diametrli fyuzelyajda past qanotli qanot tasvirlangan. Fyuzelyaj orqasidagi katta kanal ikkita katta elektr dvigatellari tomonidan boshqariladigan ikkita teskari aylanadigan vintni o'z ichiga oladi. Quvvatni pastki fyuzelyaj burunidagi ajratib olinadigan podaga o'rnatilgan lityum-havo batareyasi to'plami etkazib berar edi, uni olib tashlash va almashtirish yo'lovchilarni tashish xizmatidagi oddiy aeroportni almashtirish jarayoni sifatida amalga oshiriladi.

Lityum-havo batareyalari hozirgi oqimini ishlab chiqarish uchun litiyning oksidlanishiga tayanadi. Texnologiya litiy-ionli batareyalarga qaraganda ancha katta energiya zichligini ta'minlash imkoniyatiga ega.

Rivojlanish jarayonining bir qismi sifatida kichik prototip Airbus E-Fan 2014 yilda qurilgan va uchgan. Birinchi reys kompaniyaning Frantsiyadagi Bordo shahridagi muassasasidan amalga oshirilgan.[3] E-Fan kompozitsion, tandemli ikki o'rindiqli past qanotli samolyotdir. Ikki kanalli ventilyator uning orqa fyuzelyajining har ikki tomoniga o'rnatilgan; har bir fan maksimal quvvati 30 kVt bo'lgan elektr motor tomonidan boshqariladi. Batareyalar lityum-ion turiga ega bo'lib, ularning o'lchamlari taxminan 30 daqiqalik parvoz vaqtini ta'minlashi mumkin.

Adabiyotlar

  1. ^ Airbus engil samolyotlari tashabbusi bilan elektr kelajakka yo'l ochiladi
  2. ^ [1] EADS veb-sayti, VoltAir kontseptsiyasi
  3. ^ [2] Airbus Flies Electric Airplane, Uchish, 2014 yil 29 aprel

Tashqi havolalar