XR-3 gibrid - XR-3 Hybrid

The XR-3 gibrid a plaginli gibrid to'plam vositasi Robert Q. Riley Enterprises kompaniyasidan.

Maksimal tezlik 80 milya (soatiga 130 km), yoqilg'i tejamkorligi esa 125 mpg-BIZ (1,88 L / 100 km; 150 mpg)‑Imp) faqat dizel yoqilg'isida va 225 mpg-BIZ (1,05 L / 100 km; 270 mpg.)‑Imp) umumiy dizel va elektr energiyasi bo'yicha.

Avtomobil tanasi FRP /ko'pik kompozit.[1]

Avtotransport vositasi rejalar asosida ishlab chiqarilgan bo'lib, uning qismlari uning quruvchisi tomonidan ta'minlanadi, garchi oldindan o'rnatilgan qismlarga ega to'plam kelajakda sotilishi mumkin.[2]

Quvvat kuchi va diapazoni

Ikkita old g'ildiraklar dizel yoki biodizel ichki yonish dvigateli (ICE) va bitta orqa g'ildirak elektr bilan ishlaydi. Ikkala quvvat tizimlari erga ulangan, ya'ni ikkalasi ham g'ildiraklarni er bo'ylab harakatlantiradilar, lekin transport vositasi ichida umuman bog'lanmagan, bu esa egalariga dizel va elektr qo'zg'atuvchi tizimlarini alohida qo'shib olib tashlash va ikkalasini ham, ikkalasini ham ishlatish imkonini beradi.[2] Faqatgina dizel dvigatel va 3 AQSh galonni (11 l; 2,5 imp gal) ushlab turadigan transport vositasining standart tanki bilan, masofa 400 mil (640 km) ni tashkil qiladi va faqat elektr dvigatel va to'liq batareyalar to'plami bilan 100 mil (160 km) ).[3]

Narx

Ning nusxasi Lityum-ionli akkumulyator quvvatli prototip 25000 dollarni tashkil etadi, shu jumladan batareyalar uchun 7500 dollar va rivojlangan DC 8 dyuymli (200 mm) dvigatel. Qo'rg'oshinli akkumulyatorlarning trimasi 1500 dan 2000 dollargacha turadi. Biroq, faqat dizel yoqilg'isiga ega bo'lgan transport vositasini 10 ming dollardan kam narxga qurish mumkin va dizaynning modulliligi keyinchalik elektr quvvatli poezdni osonlikcha qo'shib olishga imkon beradi.[2]

Xavfsizlik

Avtomobilda a rulonli novda, havfsizlik kamarlari, transport vositasining yon va old qismidagi ko'pik 5 dan 10 dyuymgacha (130-250 mm) va gorizontal ravishda Rulda kolonu oddiy avtoulovning boshqaruv ustunidan farqli o'laroq, haydovchiga zarar etkazmasdan avtohalokat tufayli oldinga tashlangan haydovchi tomonidan uzoqlashtirilishi kerak. Unda yo'q xavfsizlik yostiqchalari, katta temir nur maydalangan zonalar yoki an qulflashga qarshi tormoz tizimi.

Izohlar

  1. ^ "Fiberglas / ko'pikli sendvich kompozitsiyasidan foydalanish". Rqriley.com. Olingan 2010-11-27.
  2. ^ a b v "XR3 gibrid shaxsiy tranzit vositasi: 125 mpg plaginli gibrid uchta g'ildirak, siz rejalar asosida qurasiz". Rqriley.com. Olingan 2010-11-27.
  3. ^ Blanko, Sebastyan (2009-06-08). "XR3 plaginli gibrid trike ishlab chiqarishga yo'l oldi - Autoblog Green". Autobloggreen.com. Olingan 2010-11-27.

Adabiyotlar

Tashqi havolalar