Xinyi - Changxing temir yo'li - Xinyi–Changxing railway

Xinyi - Changxing temir yo'li; 新沂长兴铁路
	Xinchang temir yo'li Yixing
Umumiy nuqtai
Boshqa ism (lar)	Xinchang temir yo'li
Holat	Ishlayapti
Egasi	Xinchang temir yo'l kompaniyasi
Mahalliy	Tszansu va Chjetszyan viloyatlar
Termini	Siniy; Changxing South
Stantsiyalar	37
Tarix
Ochildi	2003 yil yanvar (yuk); 2005 yil iyul (yo'lovchilar: Huaian-Haianxian);
Texnik
Chiziq uzunligi	561 kilometr (349 milya)
Treklar soni	1
Yo'l o'lchagichi	1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda)
Minimal radius	1000 metr (3300 fut); Qiyin uchastkalarda 450 metr (1480 fut);
Yo'nalish xaritasi
	Afsona
	Ushbu diagramma: ko'rinish; gapirish; tahrirlash;

The Xinyi - Changxing temir yo'li yoki Xinchang temir yo'li (soddalashtirilgan xitoy : 新沂长兴铁路; an'anaviy xitoy : 新沂長興鐵路; pinyin : Xīnyí Chángxīng tiělù) deb nomlanuvchi Xinchang chizig'i (soddalashtirilgan xitoy : 新长线; an'anaviy xitoy : 新長線; pinyin : Xīncháng xiàn), bitta trek temir yo'l shaharlari orasidagi Sharqiy Xitoyda Xinyi, Tszansu Viloyat va Changxing okrugi yilda Chjetszyan viloyati. Shimoliy-janub bo'ylab butun uzunligi bo'ylab o'tadi Tszansu viloyati va Zhejiangning shimoliy uchi. Marshrut bo'ylab yirik shaharlar kiradi Huai'an, Yancheng, Xay'an, Tszitszyan, Tszyanyin va Yixing. 62,5 km masofani o'z ichiga olgan Xayan ga Nantong, Xinchang temir yo'li umumiy uzunligi 638 km. Bu ishlatilgan poezd paromi kesib o'tmoq Yangtsi daryosi, ammo bu 2019 yilda yopilgan. Xay'an janubida yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish ham qoldirilgan.

Tarix

Sinchang temir yo'li Tszansu viloyatida shimolda qurilgan birinchi temir yo'l edi Yangtsi daryosi. Qurilish 1998 yil sentyabrda boshlangan va butun yo'nalish 2005 yil aprelda qurib bitkazilgan. Yo'lovchi va yuk tashish xizmati 2005 yil 1 iyulda boshlangan. Nantong (qism Nankin-Qidong temir yo'li ) 2008 yilda qo'shilgan.^[1] Poyezd paromi 2019 yil 16-dekabr kuni yopildi.^[2] Xay'anning janubida yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishdan ham voz kechildi.

Marshrut

Xinchang temir yo'li bilan bog'lanadi Longxay va Jiaozhou-Xinyi temir yo'llari shimolda va bilan Nankin-Nantong, Pekin – Shanxay, Xuancheng - Xanchjou janubda temir yo'llar.

2019 yilgacha Xinchang liniyasi Xitoyda daryodan foydalangan yagona yirik temir yo'l liniyasi edi parom. Chunki temir yo'lda ko'prik yoki tunnel o'tish joyi yo'q Yangtsi daryosi, poezdlarni daryo bo'ylab kesib o'tish kerak edi Tszitszyan daryoning shimoliy tomonida (terminal at 31 ° 58′33 ″ N. 120 ° 18′27 ″ E / 31.97583 ° 120.30750 ° E / 31.97583; 120.30750) ga Tszyanyin janubiy tomonda (terminal at 31 ° 57′16 ″ N. 120 ° 19′25 ″ E / 31.95444 ° N 120.32361 ° E / 31.95444; 120.32361). Eng yuqori cho'qqisida kuniga bir juft parom daryo bo'ylab 48 marta sayohat qilgan.^[3]

Izohlar

^ (Xitoycha) "新长铁路 '一线' 完成铺轨" Arxivlandi 2011 yil 8-iyul, soat Orqaga qaytish mashinasi 2008 yil 20-mart
^ "Xitoyda so'nggi ichki suv yo'li temir yo'l paromi-Jinjiang temir yo'l paromi 15 yildan so'ng xizmatini tugatdi (xitoy tilida)". Taizhou News Net. 17-dekabr, 2019-yil. Olingan 10 oktyabr 2020.
^ (Xitoycha) "新长铁路轮渡日轮渡千余车皮有效分流沪宁铁路运输运输压力". Sinxua 2009 yil 9 sentyabr

[1] (Xitoycha) "新长铁路 '一线' 完成铺轨" Arxivlandi 2011 yil 8-iyul, soat Orqaga qaytish mashinasi 2008 yil 20-mart

[2] "Xitoyda so'nggi ichki suv yo'li temir yo'l paromi-Jinjiang temir yo'l paromi 15 yildan so'ng xizmatini tugatdi (xitoy tilida)". Taizhou News Net. 17-dekabr, 2019-yil. Olingan 10 oktyabr 2020.

[3] (Xitoycha) "新长铁路轮渡日轮渡千余车皮有效分流沪宁铁路运输运输压力". Sinxua 2009 yil 9 sentyabr

[1]

[2]

[3]