Yokohama munitsipal metrosi 3000 seriyali - Yokohama Municipal Subway 3000 series - Wikipedia
| Yokohama munitsipal metrosi 3000 seriyali | |
|---|---|
| Qurilgan | 1992– |
| Kiritilgan xizmat | 1992 |
| Qurilayotgan raqam | 36 ta transport vositasi (6 to'plam) |
| Raqam qurilgan | 228 ta transport vositasi (38 to'plam) |
| Xizmatdagi raqam | 228 ta transport vositasi (38 to'plam) (2017 yil aprel holatiga ko'ra)[yangilash]) |
| Shakllanish | Bir poezdda 6 ta avtomobil |
| Filo raqamlari | 24 - 61 |
| Operator (lar) |  Yokohama shahar transport byurosi |
| Ombor (lar) | Kaminagaya |
| Xizmat (lar) |  Yokohama shahar metrosining moviy liniyasi |
| Texnik xususiyatlari | |
| Avtomobil korpusining konstruktsiyasi | Zanglamaydigan po'lat |
| Eshiklar | Har tomondan 3 juft |
| Elektr tizimi (lar) | 750 V DC |
| Joriy yig'ish usuli | Uchinchi temir yo'l |
| Yo'l o'lchagichi | 1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) |
The Yokohama munitsipal metrosi 3000 seriyali (交通局 浜 市 交通局 3000 形) qatnovchi elektr birligi (EMU) tomonidan boshqariladigan poezd turi Yokohama shahar transport byurosi ustida Yokohama shahar metrosining moviy liniyasi Yaponiyada 1992 yildan beri.[1]
Variantlar
Turi quyidagi variantlarga bo'linadi.[1]
- 3000A seriyali: 1992 yilda ishlab chiqarilgan 8 ta 6 ta avtomobil to'plami
- 3000N seriyali: 1999 yilda taqdim etilgan 7 ta 6 ta avtomobil to'plami
- 3000R seriyali: 2004 yilda ishlab chiqarilgan 14 dona 6 ta avtomobil to'plami
- 3000S seriyali: 2006 yilda ishlab chiqarilgan 8 ta 6 ta avtomobil to'plami
- 3000V seriyali: 2017 yil aprel oyida taqdim etilgan 1 dona 6 ta avtomobil to'plami
3000A seriyali
| Yokohama shahar metrosi 3000A seriyali | |
|---|---|
 3000A seriyasi 2019 yil may oyida 26-ni tashkil etdi | |
| Kiritilgan xizmat | 1992 |
| Raqam qurilgan | 48 ta transport vositasi (8 to'plam) |
| Xizmatdagi raqam | 48 ta transport vositasi (8 komplekt) (2016 yil 1 aprel holatiga[yangilash]) |
| Shakllanish | Bir poezdda 6 ta avtomobil |
| Filo raqamlari | 24 - 31 |
| Operator (lar) | Yokohama shahar transport byurosi |
| Ombor (lar) | Kaminagaya |
| Xizmat (lar) | Yokohama shahar metrosining moviy liniyasi |
| Texnik xususiyatlari | |
| Avtomobil korpusining konstruktsiyasi | Zanglamaydigan po'lat |
| Eshiklar | Har tomondan 3 juft |
| Tortish tizimi | O'zgaruvchan chastota (GTO ) |
| Elektr tizimi (lar) | 750 V DC |
| Joriy yig'ish usuli | Uchinchi temir yo'l |
| Yo'l o'lchagichi | 1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) |
3000A seriyali poezdlar 1992 yildan beri ishlab chiqarilgan.[1]
Shakllanish
2016 yil 1 aprel holatiga ko'ra[yangilash], Shondai oxirida 1-avtomashinaga ega bo'lgan sakkizta oltita mashinalar to'plami (24 dan 31 gacha) xizmat ko'rsatmoqda.[2]
| Avtomobil raqami | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Belgilanish | Tc1 | M2 | M3 | M4 | M5 | Tc6 |
| Raqamlash | 3xx1 | 3xx2 | 3xx3 | 3xx4 | 3xx5 | 3xx6 |
Ichki ishlar
3000A seriyali poezdning ichki qismi
3000A seriyali poezdda haydovchining kabinasi orqasida darhol ko'ndalang o'tiradigan joy
3000N seriyali
| Yokohama shahar metrosi 3000N seriyali | |
|---|---|
| Kiritilgan xizmat | 1999 |
| Raqam qurilgan | 42 ta transport vositasi (7 to'plam) |
| Xizmatdagi raqam | 42 ta transport vositasi (7 to'plam) (2016 yil 1 aprel holatiga[yangilash]) |
| Shakllanish | Bir poezdda 6 ta avtomobil |
| Filo raqamlari | 32 - 38 |
| Operator (lar) | Yokohama shahar transport byurosi |
| Ombor (lar) | Kaminagaya |
| Xizmat (lar) | Yokohama shahar metrosining moviy liniyasi |
| Texnik xususiyatlari | |
| Avtomobil korpusining konstruktsiyasi | Zanglamaydigan po'lat |
| Eshiklar | Har tomondan 3 juft |
| Tortish tizimi | O'zgaruvchan chastota (IGBT ) |
| Elektr tizimi (lar) | 750 V DC |
| Joriy yig'ish usuli | Uchinchi temir yo'l |
| Yo'l o'lchagichi | 1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) |
3000N seriyali poezdlar 1999 yildan beri ishlab chiqarilgan bo'lib, oldingi 3000A seriyali poezdlarning zanglamaydigan korpusli konstruktsiyasini saqlab qolgan holda, yangi oldingi dizaynga ega edi.[1]
Shakllanish
2016 yil 1 aprel holatiga ko'ra[yangilash], ettita oltita avtomobil to'plami (32 dan 38 gacha) xizmat ko'rsatmoqda, quyidagicha shakllangan, Shonandai oxirida 1-mashina.[2]
| Avtomobil raqami | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Belgilanish | Tc1 | M2 | M3 | M4 | M5 | Tc6 |
| Raqamlash | 3xx1 | 3xx2 | 3xx3 | 3xx4 | 3xx5 | 3xx6 |
3000R seriyali
| Yokohama shahar metrosi 3000R seriyali | |
|---|---|
 3000R seriyali 2015 yil iyul oyida 40 ta to'plamni o'rnatdi | |
| Ishlab chiqaruvchi | Nippon Sharyo |
| Raqam qurilgan | 84 ta transport vositasi (14 to'plam) |
| Xizmatdagi raqam | 84 ta transport vositasi (14 to'plam) (2016 yil 1 aprel holatiga[yangilash]) |
| Shakllanish | Bir poezdda 6 ta avtomobil |
| Filo raqamlari | 39 - 52 |
| Operator (lar) | Yokohama shahar transport byurosi |
| Ombor (lar) | Kaminagaya |
| Xizmat (lar) | Yokohama shahar metrosining moviy liniyasi |
| Texnik xususiyatlari | |
| Avtomobil korpusining konstruktsiyasi | Zanglamaydigan po'lat |
| Avtomobil uzunligi |
|
| Kengligi | 2,760 mm (9 fut 1 dyuym) |
| Balandligi | 3,540 mm (11 fut 7 dyuym) |
| Er balandligi | 1.040 mm (3 fut 5 dyuym) |
| Eshiklar | Har tomondan 3 juft |
| Maksimal tezlik | 90 km / soat (55 milya) |
| Tortish tizimi | O'zgaruvchan chastota (IGBT ) |
| Tezlashtirish | 3.2 km / s / s |
| Sekinlashish | 3,5 km / s / s (xizmat tormozi) 4,5 km / s / s (favqulodda tormoz) |
| Elektr tizimi (lar) | 750 V DC |
| Joriy yig'ish usuli | Uchinchi temir yo'l |
| Yo'l o'lchagichi | 1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) |
3000R seriyali trenajyorlar 2004 yildan boshlab eskirgan 1000 seriyali to'plamlarni almashtirish uchun ishlab chiqarilgan.[1] Ushbu poyezdlar zanglamaydigan po'latdan yasalgan korpuslari bilan yon tomonlari silliqdir.[1]
Shakllanish
2016 yil 1 aprel holatiga ko'ra[yangilash], 14 ta oltita mashinalar to'plami (39 dan 52 gacha) quyidagicha shakllangan bo'lib, Shonandai oxirida 1-mashina mavjud.[2][3]
| Avtomobil raqami | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Belgilanish | Tc1 | M2 | M3 | M4 | M5 | Tc6 |
| Raqamlash | 3xx1 | 3xx2 | 3xx3 | 3xx4 | 3xx5 | 3xx6 |
| Og'irligi (t) | 30 | 35 | 33 | 33 | 33 | 30 |
| Imkoniyatlar (jami) | 122 | 133 | 133 | 133 | 133 | 122 |
3000S seriyali
| Yokohama shahar metrosi 3000S seriyali | |
|---|---|
 3000S seriyali 2010 yil sentyabr oyida 58 to'plamni o'rnatdi | |
| Raqam qurilgan | 48 ta transport vositasi (8 to'plam) |
| Xizmatdagi raqam | 48 ta transport vositasi (8 komplekt) (2016 yil 1 aprel holatiga[yangilash]) |
| Shakllanish | Bir poezdda 6 ta avtomobil |
| Filo raqamlari | 53 - 60 |
| Operator (lar) | Yokohama shahar transport byurosi |
| Ombor (lar) | Kaminagaya |
| Xizmat (lar) | Yokohama shahar metrosining moviy liniyasi |
| Texnik xususiyatlari | |
| Avtomobil korpusining konstruktsiyasi | Zanglamaydigan po'lat |
| Eshiklar | Har tomondan 3 juft |
| Tortish tizimi | O'zgaruvchan chastota (IGBT ) |
| Elektr tizimi (lar) | 750 V DC |
| Joriy yig'ish usuli | Uchinchi temir yo'l |
| Yo'l o'lchagichi | 1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) |
3000S seriyali poezdlar 2006 yildan boshlab ishlab chiqarilgan bo'lib, ular avvalgi 3000R seriyali poezdlar bilan bir xil korpus dizayni bilan qurilgan, ammo chiqarilgan 2000 seriyali poezdlardan olingan tormozlar va ATC uskunalari yordamida.[1][2]
Shakllanish
2016 yil 1 aprel holatiga ko'ra[yangilash], Shondai oxirida 1-avtomashinaga ega bo'lgan sakkizta oltita mashinalar to'plami (53 dan 60 gacha) xizmat ko'rsatmoqda.[2]
| Avtomobil raqami | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Belgilanish | Tc1 | M2 | M3 | M4 | M5 | Tc6 |
| Raqamlash | 3xx1 | 3xx2 | 3xx3 | 3xx4 | 3xx5 | 3xx6 |
3000V seriyali
| Yokohama shahar metrosi 3000V seriyali | |
|---|---|
 3000V seriyali 2019 yil dekabr oyida 61 ta to'plamni o'rnatdi | |
| Ishlab chiqaruvchi | Nippon Sharyo |
| Kiritilgan xizmat | 2017 yil aprel |
| Qurilayotgan raqam | 36 ta transport vositasi (6 to'plam) |
| Raqam qurilgan | 6 ta transport vositasi (1 to'plam) (2017 yil aprel holatiga[yangilash]) |
| Xizmatdagi raqam | 6 ta transport vositasi (1 to'plam) |
| Shakllanish | Bir poezdda 6 ta avtomobil |
| Filo raqamlari | 61 |
| Operator (lar) | Yokohama shahar transport byurosi |
| Ombor (lar) | Kaminagaya |
| Xizmat (lar) | Yokohama shahar metrosining moviy liniyasi |
| Texnik xususiyatlari | |
| Avtomobil korpusining konstruktsiyasi | Zanglamaydigan po'lat |
| Avtomobil uzunligi |
|
| Kengligi | 2,760 mm (9 fut 1 dyuym) |
| Balandligi | 3,540 mm (11 fut 7 dyuym) |
| Er balandligi | 1.040 mm (3 fut 5 dyuym) |
| Eshiklar | Har tomondan 3 juft |
| Maksimal tezlik | 90 km / soat (55 milya) |
| Tortish tizimi | O'zgaruvchan chastota (IGBT ) |
| Tezlashtirish | 3.2 km / s / s |
| Sekinlashish | 3,5 km / s / s (xizmat tormozi) 4,5 km / s / s (favqulodda tormoz) |
| Elektr tizimi (lar) | 750 V DC |
| Joriy yig'ish usuli | Uchinchi temir yo'l |
| Yo'l o'lchagichi | 1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) |
2017 yil aprel oyida taqdim etilgan 3000V seriyali avvalgi 3000R seriyali dizaynga asoslangan.[3] "V" tasnifi "5" uchun rim raqamlari yordamida tanlangan, chunki 3000V seriyali 3000 seriyali poezdlarning beshinchi partiyasini anglatadi.[3]
Birinchi 3000V seriyali to'plam (61) 2017 yil 9 aprelda xizmatga kirdi.[4] 2022 yilga qadar 3000A seriyasidagi avvalgi poezdlar o'rnini bosadigan jami etti to'plamni taqdim etish rejalashtirilgan.[5]
Shakllanish
2017 yil aprel oyidan boshlab[yangilash], bitta oltita mashina to'plami (61) xizmat ko'rsatmoqda, quyidagicha shakllangan, Shonandai oxirida 1-mashina.[3]
| Avtomobil raqami | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Belgilanish | Tc1 | M2 | M3 | M4 | M5 | Tc6 |
| Raqamlash | 3xx1 | 3xx2 | 3xx3 | 3xx4 | 3xx5 | 3xx6 |
| Og'irligi (t) | 32.0 | 35.5 | 33.5 | 35.5 | 34.0 | 31.5 |
| Imkoniyatlar (jami) | 122 | 133 | 133 | 133 | 133 | 122 |
Ichki ishlar
Yo'lovchilar turar joylari bo'ylab bo'ylama o'rindiqlardan iborat bo'lib, har bir yo'lovchiga 46 sm (18 dyuym) kenglik beriladigan haykaltarosh skameyk o'rindiqlari mavjud.[3] Har bir mashinada nogironlar aravachasi va aravachalar uchun joy mavjud.[3]
Adabiyotlar
- ^ a b v d e f g Takai, Kunpei (2014 yil 30-iyun). Morokava, Xisashi; Xattori, Akixiro (tahr.). 00 私 鉄 超 決定 版 ・ 機関 車 ・ 気 動 動 1700 yil 00 私 鉄 超 決定 版 電車 機関 車 ・ 気 動 動 1700 yil [Mamlakat bo'ylab xususiy temir yo'lning yakuniy nashri: 1700 DAÜ, lokomotivlar va DMUlar] (yapon tilida). Tokio, Yaponiya: Sekaibunka-sha. p. 69. ISBN 978-4-418-14219-4.
- ^ a b v d e 私 鉄 車 両 編成 表 2016 yil [Xususiy temir yo'l harakat tarkibi - 2016 yil] (yapon tilida). Yaponiya: Kotsu Shimbunsha. 25 Iyul 2016. p. 81. ISBN 978-4-330-70116-5.
- ^ a b v d e f 交通局 浜 市 交通局 3000V 形 [Yokohama shahar transport byurosi 3000V seriyali]. Yaponiya Railfan jurnali (yapon tilida). Vol. 57 yo'q. 674. Yaponiya: Koyusha Co., Ltd. iyun 2017. 90-94 betlar.
- ^ 交通局 浜 市 交通局 3000V 形 営 業 運 転 を 開始 [Yokohama Municipal Metro 3000V seriyasi daromad xizmatiga kiradi]. Yaponiya Railfan jurnali Onlayn (yapon tilida). Yaponiya: Koyusha Co., Ltd 2017 yil 10-aprel. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 12 aprelda. Olingan 5 may 2017.
- ^ 4/9, 交通局 浜 市 交通局 3000V 形 デ ビ ュ ー [9 aprel: Yokohama shahar metrosi 3000V seriyali debyut]. Yaponiya Railfan jurnali (yapon tilida). Vol. 57 yo'q. 675. Yaponiya: Koyusha Co., Ltd., iyul 2017. p. 155.