Zittau-Loba temir yo'li - Zittau–Löbau railway - Wikipedia

Zittau-Loba (Saks) temir yo'li
Umumiy nuqtai
Qator raqami6214
MahalliySaksoniya, Germaniya
Xizmat
Yo'nalish raqami231, 235
Texnik
Chiziq uzunligi33,95 km (21,10 milya)
Treklar soni2: Oberodervits – Zittau
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda) standart o'lchov
Minimal radius400 m (1,312 fut)
Ishlash tezligi100 km / soat (62.1 milya) (maksimal)
Maksimal moyillik0.11%
Yo'nalish xaritasi

Afsona
Gorlitzdan
60.701
Loba
Drezden-Noyshtadtga
Grosspostvitsga
56.154
Großschweidnitz
310 m
Höllengrund Viyadüğü
54.810
Höllengrund kavşağı
Ebersbaxga (Saks)
53.603
Niedercunnersdorf
320 m
Obercunnersdorf Viaduct
50.370
Oberkunnersdorf
340 m
Tor o'lchagich chizig'i dan Bernstadt
45.457
Herrnhut
345 m
Herrnhut Viaduct
42.010
Ruppersdorf
325 m
Odervits Viyaduk
Wilthendan
38.372
Oberodervits
(sobiq orol stantsiyasi)
311 m
36.470
Niederodervits
Mittelodervits 1910 yilgacha
307 m
Mandau viaduct, Mittelherwigsdorf
Eibau-Varnsdorfdan
32.697
Mittelherwigsdorf, 278 m
(Keilbahnhof Scheibe, 1927 yilgacha
28.790
Zittau-Petxau
(yuklash joyi)
260 m
26.745
Zittau
263 m
Gorlitzga
Oybin / Yonsdorf tomon tor yo'l chizig'i
va Hermsdorfga
Liberecga
Manba: Germaniya temir yo'l atlasi[1]

The Zittau-Loba temir yo'li Germaniya shtatidagi chiziq Saksoniya, dastlab tomonidan qurilgan va boshqarilgan Löbau-Zittau temir yo'l kompaniyasi. Ushbu yo'nalish 1848 yilda ochilgan va u ulardan biri edi Germaniyadagi eng qadimgi chiziqlar. Chiziqning faqat bir qismi hanuzgacha xizmat ko'rsatmoqda. Bu boshlanadi Zittau va dastlab orqali ishlagan Odervits va Herrnhut ga Loba.

Tarix

Loebau-Zittauer Eisenbahn-Gesellschaftning ulushi, 1847 yil 1-iyulda chiqarilgan.

The Löbau-Zittau temir yo'l kompaniyasi (Nemis: Löbau-Zittauer Eisenbahn-Gesellschaft) 1845 yil 25-iyunda Lobadan Zittovagacha bo'lgan yo'lni qurish uchun imtiyoz oldi. Ushbu yo'nalish 1848 yil 10-iyun kuni ochilgan. Dastlab, shuningdek, tomonidan boshqarilgan Löbau-Zittau temir yo'li.

1871 yil 1-yanvar kuni liniyani Qirol Saksoniya davlat temir yo'llari.

1998 yil may oyining oxirida Zittau va Lobau o'rtasida Herrnhut orqali yo'lovchilar tashish xizmati to'xtatildi. Natijada, Oberodervits-Herrnxut bo'limi deyarli barcha trafikni yo'qotdi, chunki mahalliy yuk tashish faqat Herrnhutdan Lobaugacha bo'lgan. Keyinchalik, 1999 yil 31 mayda Oberodervits-Herrnxut bo'limi yopildi. 2001 yil oxirigacha yuk poezdlari xizmat ko'rsatgan Oberkunnersdorf (hurda savdosi) va Herrnhut (ko'mir va yog'och). Faqat keyin Niedercunnersdorf (gaz, qishloq xo'jaligi transporti) xizmat ko'rsatildi. 2002 yil fevral oyining oxirida Herrnhut-Niedercunnersdorf uchastkasini yopish to'g'risida ariza berildi, ammo yakuniy yopilish faqat 2003 yil 28 fevralda sodir bo'ldi. 2002 yil dekabr oyi jadvalining o'zgarishi bilan Ebersbax va Lobau o'rtasida yo'lovchilar tashish xizmati nihoyat bekor qilindi. Shunday qilib Zittau-Lobau yo'nalishining shimoliy qismida doimiy yo'lovchilarga xizmat ko'rsatilmaydi. Zittaudan Oberodervitsgacha bo'lgan qolgan qism Oberodervits - Vilten liniyasi va Zittau va o'rtasida yo'lovchi xizmatlari tomonidan xizmat ko'rsatiladi Drezden.

2007 yildan beri Oberodervits-Lyoba bo'limi ijaraga berildi Deutsche Regionaleisenbahn (DRE).

Marshrut

Chiziq Löbau stantsiyasidan janubga qarab chiqib ketadi. Chetdan Großschweidnitz stantsiya - bu chiziqdagi birinchi chuqur kesish, so'ngra etti yo'lli viyadük orqali Großschweidnitzer Wasser vodiysini kesib o'tadi. Viyadukdan so'ng darhol Ebersbaxga yo'nalish janubga, Löbau-Zittau liniyasi janubi-sharqqa Herrnxut va Zittau tomon buriladi. Niedercunnersdorf stantsiyasidan keyin chiziq Niedercunnersdorf qishlog'iga parallel ravishda o'tadi. Obercunnersdorf stantsiyasidan biroz oldin Obercunnersdorf viyadüğü kesib o'tadi. Herrnhut stantsiyasidan keyin yo'nalish yana janubga buriladi va Petersbax ustidagi viyaduk orqali o'tadi. Keyingi viyaduk stansiyadan biroz oldin Ruppersdorf qishlog'ida joylashgan. Keyinchalik, ko'z oldida Kottmar tog ', chiziq Landvasser vodiysi va Odervits shaharchasiga etib boradi. Avvalo yana bir viyaduk Oberodervits bekatiga etib borguncha kesib o'tadi. Marshrut endi Landwasser vodiysidan janubi-sharqqa qarab yuradi. Mittelherwigsdorfda u kesib o'tadi Mandau va keyin qishloqning stantsiyasiga etib boradi. Keyin Mandau vodiysidan Zittau tomon yo'nalish keladi.

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Germaniya temir yo'l atlasi). Schweers + Wall. 2017. 61, 73-betlar. ISBN  978-3-89494-146-8.

Manbalar

  • Rettig, Uilfrid (2010). Eyzenbahn im Dreiländereck, Teil 1 (nemis tilida). EK-Verlag Frayburg. ISBN  978-388255-732-9.
  • Preuß, Reiner (1991). Sächsische Staatseisenbahnen (nemis tilida). Berlin: translager Verlagsgesellschaft mbH. ISBN  3-344-70700-0.

Tashqi havolalar