Ikkinchi jahon urushidagi havo razvedkasi - Aerial reconnaissance in World War II

Bu Spitfire PR Mk XI (PL965) Angliyadagi aerodromlardan parvoz qilish va Berlingacha bo'lgan masofani suratga olish imkoniyatiga ega bo'lgan uzoq muddatli, baland balandlikdagi razvedka uchun mo'ljallangan.

In transformatsion o'sish havo razvedkasi 1939–45 yillarda, ayniqsa Britaniyada, keyin esa AQShda sodir bo'lgan. Bu asosan sinov va xatolar bilan aniqlangan, asosan yangi taktikalar, yangi protseduralar va yangi texnologiyalar bilan ifodalanadigan kengayish edi, kamdan-kam hollarda ixtisoslashgan samolyotlar turlari bilan. Missiya turi ko'plab kichik turlarga, shu jumladan razvedkaning yangi elektron shakllariga tarqaldi. Urushgacha bo'lgan yillardagi ishdan keskin farqli o'laroq, 1945 yilga kelib havo razvedkasi havo kuchining muhim, ajralmas tarkibiy qismi sifatida keng tan olindi.

Urushdan oldingi holat

Urushlararo yillarda razvedka missiyaning turi sifatida sustlashdi va odatdagi havo xaritalari soyasida qolishga moyil edi. Bu urushning hal qiluvchi quroli sifatida strategik bombardimon qilish doktrinasining (AQSh va Britaniyada) o'sishiga qaramay sodir bo'ldi. Tez orada tajriba shuni isbotlaydiki, agar intensiv havo razvedkasi bilan birga bo'lmasa, bombardimon qilish umuman samarasiz edi. 1930-yillarda etakchi havo davlatlarida bosqichma-bosqich texnik taraqqiyot, ayniqsa, fotogrammetriya va kartografiya, ammo operatsion razvedka qobiliyatiga aylantirilmadi. Turli partiyalar yangi urushga asosan bir xil kameralar va oxirgi kameradan chiqishda foydalangan protseduralar bilan kirishdilar. Stereoskopik bir-birining ustiga chiqadigan ta'sirlardan foydalangan holda tasvirlash takomillashtirildi va xaritalash uchun standartlashtirildi.^[1] Havodan rangli suratga olish 1935 yilda AQShda joriy qilingan, ammo keng qo'llanilishini topmagan.^[2] Bilan tajribalar flesh bomba tunda suratga olish urushdan oldin amalga oshirilgan, ammo urushning oxirigacha operativ imkoniyatga olib kelmagan.^[3] Qo'shma Shtatlarda, armiya bilan hamkorlikdagi kichik kuzatuv samolyotlaridan tashqari, deyarli butunlay uzoq masofali bombardimonchilar tomonidan amalga oshirilgan havo xaritalariga e'tibor qaratildi. Germaniyada armiya boshlig'i, Verner Freyherr fon Fritsh Keyingi urushda kim eng yaxshi havo razvedkasiga ega bo'lsa, u g'alaba qozonishini ta'kidladi va shu bilan mavzu bo'yicha deyarli barcha keyingi ishlarda o'zini mukammal eslatib o'tdi.^[4] Shunga qaramay, barcha mamlakatlarda dastlabki doktrinalar avvalgi urushda bo'lgani kabi, nisbatan harakatsiz jabhani egallagan jang maydonini kuzatishga qaratilgan edi.^[5]

Embrional shaklidagi strategik razvedka avstraliyalik tadbirkor tomonidan Germaniya ustidan amalga oshirilgan parvozlardan boshlandi Sidney paxta Evropada urush boshlanishidan oldin. Dastlab frantsuz, keyin esa ingliz razvedkalari nomidan paxta tinch fuqarolarga xizmat qildi Lockheed Electras maxfiy kameralar yordamida va ish safari davomida foydali kadrlarni suratga olishga muvaffaq bo'ldi. Paxta (inglizlar uchun) kashshof bo'lgan trimetrogon montaj va isitiladigan kameralarning muhim yangiligi, yuqori balandlikdagi fotosuratlarning tusidir.^[6] Biroq, 1919 yilgi AQShning Bagli xaritalash kamerasida ko'p ob'ektivli trimetrogon ishlatilgan va Buyuk urush davrida Germaniya optikani isitgan.^[7]

G'arbning dastlabki razvedkasi

Sidni Kotonning ishi Qirollik harbiy-havo kuchlari tomonidan faqat maqtovga sazovor bo'ldi, ammo oxir-oqibat uning ishi qo'shildi 1-sonli fotosuratlarni ishlab chiqish bo'limi (PDU) da RAF Xeston undan keyin RAF Benson, keyinchalik Britaniyaning havo razvedkasi ishlab chiqilgan birlik. (Tez orada u razvedka uchun 1 PRU, R deb o'zgartirildi.)^[8] RAFning razvedkada intellektual yuksalishining kaliti bu erda Markaziy sharhlash bo'linmasi (CIU) ning tashkil etilishi edi. RAF Medmenham. Ushbu bo'limning ustuvor vazifalari maqsad papkalarni tayyorlash va Axis havo mudofaasi sxemasini tuzish edi. Qisqa tartibda, u bombardimon qilish samaradorligini baholashni boshladi.^[9] Qarang Fotosuratlarni sharhlash.

Avvaliga Britaniya shoshilinch ravishda o'zgartirilgan bir nechta ishlatilgan Spitfires (PR 1) va ba'zi o'rta egizaklar (Bristol Blenxeyms ) fotografik razvedka uchun, odatdagi bombardimon qiluvchi samolyotlardan olingan kadrlar bilan to'ldirilgan. Bu vaqtda RAF hali ham vintage F8 va F24 kameralar, keyinroq kattaroq F52 qo'shildi. F24 tungi fotosuratlarda ayniqsa foydali bo'ldi.^[10] Bomba shikastlanishini baholash (BDA) tufayli aniq kunduzgi bombardimonning to'liq muvaffaqiyatsizligi tez orada aniq bo'ldi, bombardimonchilarning aksariyati hatto maqsadlariga yaqinlashmayapti. Bu suratga olishdan oldin va keyin suratga olish uchun razvedka bo'yicha talablarning og'irlashishiga olib keldi; va hujjatlashtirilgan yomon natijalar (shuningdek katta yo'qotishlarni) tungi hududni bombardimon qilishga o'tishga olib keldi.^[11]

Angliya Germaniyadan ancha orqada edi optika, va bir vaqtning o'zida 1 PRU ikkitasini oldi Zeys Yo'qolganidan 60 sm linzali Ikon kameralari Ju 88 va ularni yuqori balandlikda suratga olish uchun ishlatgan.^[12]

1941 yilga kelib RAF izohlash va tahlil qilishda yangi paydo bo'lgan infratuzilma tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan, RAF Bensonda joylashgan qobiliyatli razvedka qo'liga (1 PRU) ega edi. Kombinatsiyalangan / qo'shma razvedka qo'mitasi (CIC) muhim maqsadlar uchun markazlashtirilgan vazifalarni bajarishni ta'minladi. RAF bu sohani uzoq vaqt boshqargan va 1941 yilda ikkala amerikalik kuzatuvchilar ham AQSh armiyasining havo korpusi (USAAC) va AQSh dengiz kuchlari RAF razvedka usullarini tekshirish uchun Angliyaga jo'natildi.^[13]

Oldingi urushdagi holatdan farqli o'laroq, Frantsiya razvedkasi endi barcha darajalarda nisbatan samarasiz edi va umuman strategik istiqbolga ega emas edi. Missiya turiga ajratilgan aksariyat samolyotlar eskirgan. Ko'p sonli kokpit Mureaux 115/117 va engil egizak Potez 630 ketma-ket oldingi urush kuzatuv doktrinalariga ko'ra Armiya hamkorligiga tayinlangan. Biroq, yangi va kam Blok 174 egizak o'zini yuqori ko'rsatkichlari bilan ajralib turardi. Yozuvchi va razvedkachi uchuvchi Antuan de Sent-Ekzuperi ushbu samolyot Frantsiya qulashidan oldin uchgan.^[14]

Efiopiya ustidan Italiya razvedkasi

1936 yilgi yuqori oblique Italiya razvedka fotosurati tugadi Qortem Zer'a yilda Tigray viloyati, Efiopiya

The Istituto Geografico Militare qarshi urush harakatlarini davom ettirish uchun aerofotosuratlarni sotib oldi Efiopiya 30-yillarning o'rtalarida. 1935-1941 yillarda Efiopiya ustidan o'tkazilgan havo fotosuratlari 8281 to'plamdan iborat bo'lib, ularning har biri yorliqli, ikkita past oblikli fotosurat va bitta yuqori obliqu fotosurat bilan yonma-yon joylashgan bitta nodir rasm. To'rt fotosurat bir vaqtning o'zida paydo bo'ldi va parvoz chizig'i bo'ylab olingan. Yuqori qiyalikdagi fotosurat muqobil ravishda chapda va o'ngda taqdim etiladi. Taxminan bor. Keyingi AP to'plamlari o'rtasida 60% qoplanish. Bittasi Ermenegildo Santoni Fokus masofasi 178 mm bo'lgan va dengiz sathidan parvoz balandligi 4000-4500 metr bo'lgan shisha plastinka ko'p kameralari ishlatilgan, natijada markaziy fotosurat uchun taxminan 1: 11,500 o'lchov va 1: 16000 dan 1 gacha : Past oblique fotosuratlar uchun 18,000. Tadqiqotchilar o'zlarini 1934 yilda tuzilgan 1: 400,000 masshtabli Efiopiya xaritalariga yo'naltirdilar. Parvozlar Shimoliy Efiopiyaning zich qamrovini aks ettiradi. Ikkinchi Italiya-Efiopiya urushi. Keyinchalik Italiya armiyasining janubga qarab poytaxt Addis-Ababaga borishi oldidan bir nechta parvozlar sodir bo'ldi. 1936 yildan boshlab aerosuratlar tayyorlash uchun ishlatilgan topografik xaritalar 1: 100,000 va 1: 50,000 tarozilarida.^[15][16]

Germaniyaning razvedka qobiliyatlari

Ju 88A Frantsiya ustidan, 1942 yil

Texnologik va raqamli boshlanishiga qaramay, Germaniya asta-sekin e'tibordan chetda qoldi havo razvedkasi, hech bo'lmaganda Britaniyaga nisbatan. Buning sababi, tarix va geografiyaga asoslanib, Germaniyaning hech qanday strategik bombardimon qilish doktrinasiga ega emasligi va havo kuchlarini quruqlikdagi armiyalarning yordamchisi deb hisoblashi edi. Dengiz va erni qo'llab-quvvatlash maqsadida ko'plab Aufklärungs (tozalash, ya'ni razvedka) bo'linmalari tashkil etilgan, ammo bu taktik ma'noda samarali bo'lgan bo'lsa-da, talqin qilish, tahlil qilish va strategik baholash uchun intellektual sarmoyalar orqada qolmoqda. Nemislar nuqtai nazaridan, bu harakatlarning qariyb 90 foizi Sharqdagi yirik quruqlik janglarida sodir bo'lganligi va uzoq masofaga mo'ljallangan uzoq muddatli havo qobiliyati natijani samarali o'zgartirishi ehtimoldan yiroq emasligini hisobga olganda, bu mudofaa edi.^[17]

Urushga qadar Amerika Qo'shma Shtatlari mahalliy yuqori sifatli optika qobiliyatini rivojlantirdi Baush va Lomb Rochester, NY; ammo bu kompaniya Germaniyaning Zeiss-Jena bilan ittifoqdosh bo'lgan. Shunga qaramay, amerikalik razvedka mutaxassisi, o'sha paytdagi kapitan Jorj Uilyam Goddard, Germaniya texnik rahbarligini juda xohlaganligini aytdi Karl Zeys Jena optik ishlar va u urush tugagandan so'ng ushbu ob'ektni qisqacha egallab olishdan mamnun edi. Ammo Germaniya havo kuchlari Tez g'alabani kutib, Anglo ittifoqchilari singari milliy xavfsizlikning asosiy vositasi sifatida integral razvedka va izohlash qobiliyatini yaratmadi.^[18]

Blohm va Voss BV 141

1941 yil 22-iyunga qadar Germaniya razvedkasi butun mintaqada kunlik parvozlar bilan tez-tez ustun edi. Frantsiyani bosib olishgacha etakchilik asosan portlardan, qal'alardan, temir yo'llardan va aeroportlardan iborat edi 17P ni bajaring va U 111 soat, allaqachon zaif turlari va tezkor konvertatsiya qilish Ju 88 D, keyinchalik Ju 88H ergashdi. Yo'qotishlar 5-10% gacha bo'lgan. Shimoliy dengiz ustida havo har kuni muntazam ravishda tekshirilib turilgan. Frantsiya va Norvegiyadan dengiz razvedkasi yordamida Irlandiyadan g'arbiy Grenlandiya sohiligacha etib bordi Foke Vulf Fw 200 va har xil ko'p motorli dengiz samolyotlari.^[19]

Germaniya ishlatgan LZ 130 Graf Zeppelin uchun dirijabl sigint 1939 yilda RAF radiolokatsion stansiyalariga yo'naltirilgan navbatlar.

Nemis birliklari Fernaufklärer (shaharlararo), Nahaufklärer (taktik, armiya qo'mondonligiga bo'ysunuvchi), Nachtaufklärer (tungi fotosuratlar) va dengiz va maxsus qismlarga bo'lingan. Buyruqning tarkibi va bo'linma belgilari doimiy ravishda o'zgarib turardi. Har bir shtabda (eskadron, taxminan) Bildgruppe tarjimonlari bor edi, ular yaqin atrofdagi shtab-kvartiraga tezkor razvedka xizmatini chaqirishadi. Filmlar va tahlillar keyinchalik Fliegerkorps (yuqori darajadagi) xodimlariga yuboriladi; oxir-oqibat yuqori darajadagi xodimlar Oberkommando der Wehrmacht (OKW) shtab-kvartirasi Zossen Berlin yaqinida mahsulotni hujjat topshirish va ehtimol strategik integratsiya uchun olish mumkin edi.^[20]

Ju 86P balandligibalandlik razvedka samolyoti, Jumo 207 bilan turbochargali dizel quvvat zavodlari.

Germaniya taktik razvedkani ta'kidladi va har ikkala modifikatsiyalangan samolyotga katta mablag 'kiritdi - birinchi navbatda Ju 88s va Ju 188s - va assimetrik kabi maxsus turlarda Blohm va Voss BV 141 (20 ta qurilgan) va egizak bom Fw 189 Uh (900 ga yaqin ishlab chiqarilgan). Ushbu Nahaufklärung birinchi navbatda Sharqiy frontda muvaffaqiyat qozondi, u erda tezkor natijalar talab qilindi va bu qismlar to'g'ridan-to'g'ri Armiya dala qo'mondonligi ostida edi. Maxsus talab qilinadigan vazifalar uchun balandlikdagi fotosurat razvedka samolyoti, bosim ostida Ju 86 P juda oz sonli mavjud edi, ammo u 1943 yildan keyin omon qololmadi. Shuningdek, bosim ostida Ju 388 L 45000 fut va undan ham balandroq bo'lishi mumkin havo tezligi Ju 86P dan ko'ra, ammo faqat 50 ta misol urush oxirida qurilgan va ozchilik tezkor xizmatni ko'rgan. Tez-tez orqa fyuzelyajda ikki tomonlama oblik kameralari bo'lgan jangchilar tezligi zarur bo'lgan joyda razvedka xizmatiga jalb qilingan va bu rolni yaxshi bajargan. Umuman olganda, Germaniyaning yaxshi himoyalangan Angliyaga qarshi razvedkasi nisbatan samarasiz edi.^[21]

Gacha Barbarossa operatsiyasi, Germaniyaning SSSRga hujumi, Germaniya havo kuchlari Evropaning Rossiyasini zarbadan oldin keng ko'lamli kuzatuvni amalga oshirdi. Bu qisman Sovet havo muxolifati zaif bo'lganligi va Sovet rahbariyatining Germaniya hujum qilmaydi degan ishonchi tufayli mumkin edi. Luftwaffe urushning oxirigacha Sharqda havo ustunligini saqlab qoldi, ammo shunchaki havo kuchi hal qiluvchi bo'lishi uchun etarli resurslarni keltira olmadi.^[22]

Axis sheriklari Italiya va Yaponiya 1942 yilda qattiq qarshilikka uchraguncha uzoq masofali razvedka ishlarini muvaffaqiyatli amalga oshirdilar. Yaponiya samolyotlari 1941 yil 7 dekabrgacha Filippinlarni qidirib topdilar.^[23]

Boshqa mamlakatlar

Buzilgan va tashlab qo'yilgan Po-2 samolyoti qo'nishga majbur bo'ldi Ukraina va keyinchalik nemis qo'shinlari tomonidan qo'lga kiritilgan, 1941 yil.

The Sovet Ittifoqi ilg'or razvedka manbalariga ega emas edi, ammo jang maydonida vizual kuzatuv va hisobotlarni ta'kidladilar. Kabi ochiq kokpitli biplanlar Po-2 Buning uchun juda foydali bo'lgan, ayniqsa tunda. Sovetlar uzoq masofali havo kuchi yoki strategik razvedkaga deyarli qiziqish bildirmagan va ilgari optik imkoniyatlarga ega bo'lmagan. Biroq, ular amerikaliklardan intizom haqida ko'p narsalarni AQSh armiyasi havo kuchlari 1944 yilda Ukrainaning uchta bazasida ishlaganida (Fantic operatsiyasi ). Ushbu operatsiyaga SSSR bilan barcha natijalarni baham ko'rgan foto-razvedka otryadi kiritilgan. Shu bilan birga, amerikaliklar Sovet fotorezintansiya qobiliyatlari embrion ekanligini bilishdi.^[24]

Yaponiya razvedkasi armiya va dengiz floti o'rtasidagi institutsional raqobat bilan ajralib turardi. Ikkinchisi standartlashtirilgan Yokosuka Suisei (Judi) va Nakajima C6N (Mirt) ko'p o'rinli samolyotlar. Xitoyda ozgina havo qarshiliklariga duch kelgan armiya turli xil samolyot turlari va kameralardan foydalangan.

1940 yilda Italiya urushga juda ko'p eskirgan kuzatuv samolyotlari, asosan to'g'ridan-to'g'ri armiya qo'mondonligiga tayinlangan ochiq kokpitli ikki samolyotlar bilan kirdi. Dastlab, ba'zi strategik kuzatuvlar uchta motorli bombardimonchilar tomonidan amalga oshirilgan va Italiya samolyotlari Nigeriyadan Habashistonga Bahreyngacha bo'lgan (biri Yaponiyaga va orqaga uchib ketgan). Italiya razvedkasi bahsli havo maydonida omon qololmadi.

Neytral mamlakatlar xandaqni kuzatish tafakkurida Birinchi Jahon Urushida qoldi. Havodan suratga olish taktik jihatdan past darajadagi samolyotlarga ajratilgan va havo xaritasi ancha rivojlangan bo'lsa-da, strategik razvedka tushunchasi yo'q edi va tahlil qilish va talqin qilishga unchalik ahamiyat berilmagan. Ajablanarlisi shundaki, bu hatto Qo'shma Shtatlarda ham bo'lgan, u erda havo korpusi o'z kelajagini strategik bombardimon qilish doktrinasi bilan bog'lab qo'ygan. 1940 yilgacha USAAC Razvedkaga bo'lgan qiziqish bitta kichik idorada joylashgan edi Raytlar maydoni, Ogayo shtati, munozarali kapitan boshchiligida Jorj Uilyam Goddard. U dastlabki urush yillarida USAAC tomonidan qabul qilingan texnik afzalliklarning aksariyati uchun javobgardir. Kabi keng samolyotlarning O seriyali Duglas O-38 va uning avlodlari odatda past va sekin edi va to'g'ridan-to'g'ri armiya bilan aloqa qilish, artilleriya nuqtalarini aniqlash va kuzatish uchun foydalanilgan. OA kuzatuv amfibiyalarining seriyasi asosan dengiz flotining taniqli turlarining armiya variantlari edi Birlashtirilgan PBY Catalina. Bu amalda maxsus razvedka platformalaridan ko'ra ko'proq foydali samolyotlar edi. 1941 yil dekabrda hotirjamlik va etarlicha etakchilik Gavayi shimolidagi yapon maxsus guruhini havodan aniqlay olmaganiga olib keldi.^[25] Shuningdek, amerikaliklar nogironlik evaziga Britaniyaga qancha uskunalar ishlab chiqarilishi mumkin bo'lsa, shuncha tez berilib yuborilgan.

Amerika hissasi

1941 yilga kelib, inglizlarning tajribasidan kelib chiqib, amerikaliklar havo razvedkasining ancha kengaytirilgan konsepsiyasi zarurligini tushuna boshladilar. Fotografik razvedkani ko'rsatadigan F-seriyasini keyinchalik o'zgartirilgan F-3A boshqargan A-20 Havoc. Ko'p jihatdan fotografik razvedka direktori, shuningdek, juda munozarali polkovnik Minton Kaye, 100 yugurish faoliyati uchun rahmat Lockheed P-38s Kaye va Paxta urushdan oldin kashshof bo'lgan trigonometrik o'rnatishni o'z ichiga olgan F-4 standartini o'zgartirish uchun ajratilgan. F-4 samolyotining istiqbolli ishlashiga qaramay, dastlabki versiyalarida juda ko'p texnik muammolar bo'lganligi sababli, jangovar zonalarga etib borganida, uning ekipaji tomonidan model asosan rad etilgan. RAF P-38ni ham rad etdi.^[26]

Avstraliya teatrida AQShning birinchi tezkor razvedka tajribasi to'plandi. Polkovnikning ismi paydo bo'ldi Karl Polifka, keyinchalik standart bo'lib qoladigan ko'plab taktikalarni ishlab chiqqan juda tajovuzkor uchuvchi. Ishlayapti Port-Moresbi ga Rabaul, uning F-4 bilan jihozlangan 8-PR eskadroni uni bir vaqtning o'zida bitta samolyotga kamaytirishda jiddiy muammolarga duch keldi, ammo to'plangan qimmatli tajribani Polifka 1943 yilda AQShga qaytib kelganida o'rtoqlashdi.^[27]

1942 yil noyabrda Qo'shma Shtatlar va Angliya Frantsiyaning Shimoliy Afrikasiga bostirib kirganida, shoshilinch ravishda uydirilgan razvedka qobiliyati haqiqat tomonidan tezda tekshirildi. Prezident Franklin D. Ruzveltning o'g'li, polkovnik Elliott Ruzvelt, Amerika razvedka aktivlariga rahbarlik qildi va fevral oyida ko'p millatli RAF bo'linmalariga qo'shildi Shimoliy-G'arbiy Afrikaning fotografik razvedka qanoti (NAPRW). O'sha paytda qanot F-4ni qoniqarsiz deb topdi, F-9 yoki B-17 qal'asi dushman hududida omon qololmaydigan va yangi inglizlar de Havilland chivinlari eng istiqbolli razvedka platformasi bo'lish. O'rta yer dengizidagi ingliz eskadrilyalari amerikaliklardan qolgan bo'shliqni egallab olishdi. Boshqa ko'plab texnik va taktik muammolar Amerika razvedkasini deyarli to'xtatishga olib keldi; ammo u tezda tiklandi va iyul oyida Sitsiliyaga bostirib kirgan paytgacha (Husky operatsiyasi ), Janubiy Afrika, Erkin Frantsiya va Yangi Zelandiya birliklari hamda RAF va USAAC birliklarini o'z ichiga olgan NAPRW juda ishonchli qo'shma qobiliyat mavjud edi. O'sha vaqtga kelib, yangi F-5 Lightning modellari mavjud bo'lib, ular ancha ishonchli va qobiliyatli ekanligi aniqlandi. Biroq, bu davr tomonidan bir yillik kurash boshlandi USAAF, ayniqsa polkovnik Ruzvelt boshchiligida Mosquito-ni sotib olish va yangi razvedka samolyotini ishlab chiqarish - bu yomon va janjalga olib keladigan kvest. Xyuz XF-11.^[28]

RAF ushbu sohada etakchilikni namoyon etishda davom etdi va endi amerikaliklarga ish joyidagi ustoz vazifasini bajardi. Spitfires Mosquitos eng yaxshi razvedka platformasi deb topildi, chunki endi hamma tezlik, masofa va balandlik omon qolish va yaxshi fotosuratlar uchun juda zarurligini tushundi. Ikkinchi qatorli fotografik samolyotlar (masalan Bostonlar, Blenxeyms, Merilend ) kam bahsli osmonga tushib ketishdi. RAF Medmenhamni ittifoqchilarning Markaziy Talqinlash Bo'limiga (ACIU) aylantirib, amerikaliklarni qo'shma asosda qatnashishga taklif qildi va Britaniya orollarida ham, O'rta er dengizida ham yuqori samolyotlar bilan razvedka samolyotlari bilan yangi otryadlarni tark etishda davom etdi. Boshqa RAF bo'linmalari Uzoq Sharqda ishlagan, ko'pincha bunday qobiliyatiga ega samolyotlar Hawker Hurricanes va B-25 Mitchells.

Germaniya kapital kemalarini kuzatishda RAF razvedkasining juda katta qismi sarf qilingan. Ushbu sa'y-harakatlar hattoki suratga olish guruhlarini joylashtirishni ham o'z ichiga olgan Vaenga havo maydoni ustida Kola yarim oroli. Inglizlar uyga qaytgach, ularning razvedka samolyotlari Sovetlarga berildi.^[29]

Bu davrda qanot qo'mondoni Adrian Uorburton jasur va samarali razvedka uchuvchisi sifatida obro'-e'tibor qozondi; va qanot qo'mondoni D. V. Stiventon ko'plab muhim vazifalarni bajardi, inc. Germaniyaning eksperimental saytining birinchi parvozlaridan ba'zilari Peenemunde Boltiq bo'yida.^[30] ACIUdagi tarjimonlar o'zlarining tajribalari, E / O bilan tan olingan Konstans Babington Smit, MBE va Sara (Cherchill) Oliver qayd etilgan ismlar qatoriga kiradi.^[31] Kashfiyotga ilmiy yondashuv ishlab chiqildi, xususan Germaniyaning reaktiv qiruvchi samolyotlarini kashf etish kabi muhim natijalar muhokama qilinganda Bosh vazirning ishtiroki bilan yakunlandi. RAF shuningdek uch fazali talqin qilishning standart protsedurasini erta ishlab chiqdi: birinchi bosqich zudlik bilan javob berishni talab qildi (masalan, zirhli ustunlar oldinga siljish kabi); ikkinchi bosqich 24 soat davomida ishlashni talab qiladi (masalan, portlarda qo'nish ustalarining kontsentratsiyasi); uchinchi bosqich esa uzoq muddatli tahlilga (masalan, ko'mirni gazlashtirish zavodlari kabi sanoat maqsadlariga) tegishli edi. Shuningdek, strategik va taktik razvedka o'rtasidagi farq aniq bo'ldi va ob-havo razvedkasi, radar fotosurati va bomba zararini baholash (BDA) kabi sub-mutaxassisliklar dolzarb bo'ldi. Ikkala tomon ham Atlantika okeanida ob-havoni muntazam ravishda razvedka qilish dasturlarini ishlab chiqdilar. Bundan tashqari, keng miqyosda "dicing" deb nomlanuvchi texnika - yuqori tezlikda o'ta past balandlikda suratga olish - ittifoqchilar tomonidan maxsus ish uchun qabul qilindi.^[32]Polkovnik Ruzvelt Sitsiliya bo'ylab tungi fotosuratlarga kashshoflik qildi. Tasvirni olish uchun flesh-bombalar juda aniq vaqtlarda va vaqt o'tishi bilan yo'lga tushishlari kerak edi Edgerton D-2 Flash tizimi keng qo'llanila boshlandi kondansatör aniq vaqt oralig'ida bo'shatish.^[33] Shuningdek, infraqizil plyonka urush oxirida ishlatila boshlandi.^[34] Odatda amerikaliklar tomonidan F-8 deb nomlangan Mosquito eng yaxshi platforma ekanligi haqida kelishib olindi - uning ishlashidan tashqari, u boshqa navigatsiya va kameralarni boshqarish vositalarini juda nozik tanlab olgan sirlangan burundagi boshqa operatordan foydalanishni taklif qildi. tezlik va balandlikni bitta o'rindiqli F-5 chaqmoqlariga qaraganda osonroq moslashtirish. Shunga qaramay, amerikaliklar F-5-larda standartlashtirishni boshladilar F-6 Mustanglar mahalliy qobiliyatni rivojlantirish va RAF homiyligidan voz kechish uchun.^[35]

Endgame

1945 yilda nashr etilgan 325-razvedka qanoti yilnomasi muqovasi.

By Kun, AQSh 8-chi va 9-havo kuchlari polkovnik Ruzveltning ulkan razvedka qanotiga ega edi 325-razvedka qanoti. Bu ikkita guruhga buyruq berdi 25-bombardimon guruhi da RAF Uotton va 7-PRG da RAF Mount Farm (boshqa qismlar 9-havo kuchlari uchun taktik razvedkani qo'llab-quvvatladilar). 325-ning ettita otryadlari odatdagi ob-havoni qayta tiklash, yo'l-yo'riq xizmati, BDA, somon va boshqa elektron xizmatlar, radar fotosuratlari va tungi missiyalar, shuningdek kiritilgan agentlarni qo'llab-quvvatlash bo'yicha maxsus operatsiyalar. Italiyada O'rta er dengizi ittifoqdoshlarining fotografik razvedka qanoti polkovnik Polifka davrida ham xuddi shunday xizmatlarni ko'rsatgan va Ukrainadagi stajirovka bazalaridan foydalangan holda, ushbu bo'linmalar birgalikda qisqargan eksa hududini to'liq va muntazam ravishda qamrab olishi mumkin.

RAF Spitfires va Mosquitos hukmronlik qilgan xuddi shunday ko'p sonli razvedka otryadlarini saqlab qoldi; ammo, Uzoq Sharq va O'rta Sharqda razvedka va armiya hamkorligi uchun kamroq qobiliyatli turlar ajratilishga moyil edi. Masalan, ichida 1941 yil fashistlar to'ntarishi paytida Iroq, RAF ishongan Hawker Audax biplanes. 1940 yilda bitta PRU bilan boshlangan narsa oxir-oqibat dunyo bo'ylab bir necha o'nlab otryadlarni tashkil etdi.

Strategik bombardimon orqali g'alabaga bo'lgan yagona sadoqat tufayli USAAF razvedkaga favqulodda ahamiyat bergan. Misol tariqasida Germaniyaning neft, moy va moylash materiallarini yo'q qilish zarurati nafaqat nimaga urish kerakligi, balki qachon va qancha - keyin ularni yana qachon urish kerakligi to'g'risida ehtiyotkorlik bilan kuzatishni talab qildi. Bu uzoq muddatli kuzatuvga, shuningdek, fotosuratni boshqa manbalar bilan (masalan, erdagi agentlar) o'zaro bog'laydigan markazlashtirilgan tahlilga ahamiyat berdi. RAF odatda hududni bombardimon qilishni afzal ko'rgan bo'lsa-da, xuddi shunday kashfiyotni ta'kidladi, masalan, taniqli kashfiyot, qamrab olish va tahlil qilishda Peenemunde raketa oralig'i 1943 yil avgust oyidagi muhim reyd bilan yakunlandi. Eksa o'xshash strategik imkoniyatga ega emas edi va aksariyat havo manbalari ulkan quruqlikdagi janglarni qo'llab-quvvatlash uchun sarf qilingan.

Umuman olganda, G'arb razvedka samolyotlari nafaqat ish faoliyatini maksimal darajaga ko'tarish uchun, balki dushmanni jalb qilmasdan rasmlarni qaytarish maqsadini ta'kidlash uchun qurolsiz edilar. Ular, odatda, yakka yoki keng tarqalgan juftlikda uchishgan. Maxsus sharoitlarda qiruvchi eskortlarni olib kelish kerak edi; bu hodisa so'nggi oylarda shu paytgacha suveren Mosquito olib ketila boshlanganda paydo bo'ldi Men 262 samolyotlar. Tanlangan og'ir bombardimonchilar kameralar va operatorlarni olib borishdi. The 8-havo kuchlari Shunday qilib, 8-jangovar kameralar bo'linmasi havo urushining ko'p qismini hujjatlashtirdi va ushbu filmlar bugungi kunda muntazam razvedkaning statik tasvirlariga qaraganda ancha tez-tez namoyish etilmoqda.

D-Day tarixdagi yagona eng katta fotosurat ishini tashkil etdi. U erda bo'lganlardan biri ACIUda 1700 ofitser va harbiy xizmatchilar har kuni 85000 ta rasmni o'rganganligini xabar qildi. O'sha kuni mintaqa bo'ylab havoda 12 mingta ittifoq samolyoti bo'lgan.^[36] Agar bosqinchilik katta razvedka muvaffaqiyati deb hisoblansa, Ardennes hujumi (Amerikada Bulge jangi ) dekabr oyida katta muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Urushdan keyingi tergov shuni ta'kidladiki, muammo havodagi dalillarni olishda emas, balki turli xil ma'lumotlar punktlarini izchil rasmga qo'shishda. Bundan tashqari, o'sha vaqtga qadar nemislar tunda va iloji bo'lsa, mavsumiy yomon ob-havo ostida harakat qilishni o'rgandilar. Ushbu qarshi choralar, shuningdek, er osti ostiga o'tish va qor qoplamini ekspluatatsiya qilish, havo ustunligi sharoitida ham havo razvedkasining ba'zi cheklashlarini anglatadi.^[37]

Nemis razvedkasi g'arbda sustlashdi, chunki u erda radar yordamida havo mudofaasi omon qolish ehtimoli yo'q edi. Hamma joyda mavjud bo'lgan Ju 88-lardan tashqari, Heinkel He 177s razvedka platformasi sifatida qadrli edi, ammo bu turdagi mexanik jihatdan juda muammoli edi. Aslida Luftwaffe 1944 yil iyun bosqini oldidan Britaniya orollari kabi muhim maqsadlarni muntazam ravishda kuzatib borolmadi; haqiqatan ham bitta nemis samolyotiga haddan tashqari uchishga "ruxsat berildi" Dover u erda soxta bosqinchilik haqida xabar berish uchun.^[38] (Biroq, Brugioni Germaniya bosqin vaqti va joyini taxmin qilish uchun etarli parvozlarni amalga oshirgan deb ta'kidlamoqda).^[39]

Shundan so'ng, bir nechta samolyotlar mavjud bo'ldi: Arado Ar 234 Sonderkommandosga ajratilgan, ammo ular sezilmas bo'lsa-da, natijalar qaytarib berilishi Germaniyaning urush harakatlariga juda oz ahamiyat bergan. Juda ilg'or versiyasi Dornier Do 335 qayta vazifalarni bajarish uchun tayinlangan. Sharqda razvedka yanada muvaffaqiyatli bo'lgan va nemislar keng ko'lamli fotografik xaritalarni amalga oshirgan, ularning ba'zilari keyinchalik g'arbiy ittifoqchilarga foyda keltirgan. Luftwaffe, shuningdek, 1944 yil iyun oyida Ukraina SSR-da USAAFga qarshi Germaniya hujumini yo'q qilish to'g'risidagi BDA tomonidan to'liq hujjatlangan flesh bombalar bilan tungi fotosuratlarni muvaffaqiyatli joylashtirdi.^[40]

Dengizda Germaniya asosan Fw 200 tomonidan vakili bo'lgan uzoq masofaga uchadigan samolyotlarda etakchi mavqega ega edi Kondor. Bu jangovar og'irlik uchun yaroqsiz bo'lgan konvertatsiya qilingan samolyot edi. Fernaufklärer sifatida katta Ju 290 kerakli assortimentga ega edi, ammo u kam sonda ishlab chiqarilgan va juda zaif edi. Seeaufklärer va Kustenflieger guruhlari dengiz qirg'oqlarida, ayniqsa Norvegiyadan katta muvaffaqiyatlarga erishgan turli xil turdagi dengiz samolyotlaridan foydalanganlar. 1942–43 yillarga kelib Kondor xavfi susayib, uzoq masofaga uchadigan nemis samolyotlari Atlantika okeanida omon qolish uchun katta qiyinchiliklarga duch kelishdi. Ular Shimoliy Norvegiyada Arktika konvoylariga qarshi ancha samarali bo'lgan. Germaniya ushbu uzoq masofalarda qurolli razvedkani maqsadga muvofiq deb qabul qildi.^[41]

Va nihoyat, sanoat markazlari Eksa - Qo'shma Shtatlar va Urals va Sibirda - shunchaki strategik razvedka imkoniyati yo'q edi. Nemislar har doimgidek taktik darajada ustun bo'lishdi va qisqa masofaga uchadigan samolyotlar Sharqda yonilg'i, uchuvchilar va hattoki samolyotlar tugamaguncha o'zlarini ushlab tura olishdi. Mutaxassislarning fikricha, Germaniyaning yuqori rahbariyati havo kuchlarini tushunmagan va Gitler ayniqsa G'arbiy Ittifoqchilar qabul qilgan strategik istiqbolga ega emaslikda ayblanmoqda.^[42] Ammo sanoatdagi nomuvofiqlikni bartaraf etib bo'lmaydigan bo'lganligi sababli, Germaniyaning strategik razvedka va mutanosib bombardimonga bo'lgan ahamiyati qanday farqni keltirib chiqarishi shubhali.

Ittifoqchilar dengiz xizmatiga juda uzoq masofali samolyotlarni ajratishda shoshilmay qolishdi. Ular ov qilish uchun uzoq masofali dengiz kuzatuviga muhtoj edilar dengiz osti kemalari xuddi Luftwaffe konvoylarni ovlash uchun kerak bo'lganidek. 1943 yil aprel oyida halokatli yo'qotishlarga duchor bo'lgan Amerika Qo'shma Shtatlari nihoyat suv osti kemalarini bostirish uchun etarli miqdordagi VLR (juda uzoq masofali) samolyotlarni ajratdi. Bu o'sha bahorda U-qayiq hujumini engishda muhim omil bo'lgan. Ning dengiz versiyalari B-24 ushbu dengiz patrul rolida samarali xizmat qildi.^[43]

Sovet Ittifoqi deyarli chuqur razvedka qobiliyatiga ega emas edi va ko'p jihatdan inson aql-idrokiga tayanar edi (xumint ). 1944 yil yozida AQSh-Sovet avtoulovlarini qisqa vaqt ichida bombardimon qilish dasturi vaqtida amerikaliklar Sovet razvedkasi old tomondan o'tib ketmaganligini va fotografiya texnologiyasi ancha past bo'lganligini ta'kidladilar. Da Poltava, AQSh razvedkachilar guruhi barcha tasvirlarni, shuningdek taktika va texnologiyalarni o'z sovet hamkasblari bilan o'rtoqlashdi, bu ularga Amerikaning operatsiyalarini tushunishga va mahalliy qobiliyatni rivojlantirishga imkon berdi. Bundan tashqari, strategik razvedka uchun Sovetlar ittifoqchilar va Axis hukumatlariga eng nozik darajada kirib borgan.^[44]

Tinch okeanida uzoq masofa birinchi darajaga ko'tarildi va tez orada ikkala flot ham, armiya samolyotlari ham Amerikaning katta ustunligini aks ettirdi. The AQSh dengiz kuchlari, razvedkaning muvaffaqiyatsizligi sabab bo'lgan Pearl Harbor, hamma joyda joylashgan PBY Catalina singari uzoq masofali patrul samolyotlariga sarmoya kiritgan. Biroq, ittifoqchilar boshidanoq razvedka signallari va ulkan ko'rinmas ustunlikka ega edilar kriptografiya, Axis kodlarini o'qiy olish. Bu razvedkada iqtisodga olib keldi.

Ehtimol, uning kichik sanoat bazasini hisobga olgan holda ajablantiradigan narsa, Yaponiya urushning eng yaxshi va eng chiroyli razvedka samolyotini qurgan bo'lishi mumkin. Ular orasida qurolsiz "yapon chivinlari" kabi bir nechta ajoyib platformalar mavjud edi Mitsubishi Ki-46 "Dina"; va juda uzoq masofaga Kawanishi H8K Urushning eng yaxshi uchar kemasi deb hisoblangan "Emili". Ushbu samolyotlar Seylongacha etib borgan. Dengiz kuchlarining standarti Nakajima C6N 1944 yildan boshlab "Mirt" nihoyatda qobiliyatli razvedka platformasi bo'lgan. Ammo Yaponiyaning umumiy sanoat salohiyatiga ega bo'lganligi yoki raqobatdosh razvedka bo'limini boshqarish uchun intellektual sarmoyani talab qilgani ko'rinmaydi. 1943 yildan yaponlar deyarli har doim mudofaada edilar, yangi uzoq va baland balandlikdagi AQSh samolyotlari esa Boeing B-29 Superfortress (Razvedka rolida F-13) 1944 yil o'rtalaridan boshlab Amerikaning Uy orollarini qamrab olishini ta'minladi.

Kameralar

Samolyotlar odatda bitta ko'rfazda bir nechta turli xil kamera konfiguratsiyalarini bajarar edi. Umumiy o'rnatish trimetrogon edi: bitta vertikal va ikkala tomonga bir burchakka. Ko'pincha bitta samolyot maxsus maqsadlar uchun bir nechta turli xil kamera-ob'ektiv konfiguratsiyalarini amalga oshirdi. Britaniyaliklar orqa tomonga qaragan kamera yonboshlab harakatlanishdan bir oz tebranishlarni yengib chiqishi mumkinligini aniqladilar va juda past darajadagi fotosuratlar (dicing deb nomlangan) deyarli yon tomonga qarashli kameralardan foyda ko'rishdi. Kuzatuvlarning aksariyati "Goddard qonuni" da aks ettirilgani kabi uzoq fokusli optikani talab qiladigan juda baland balandliklardan olib borilgan: Fotoservisda fokus masofasini o'rnini bosuvchi narsa yo'q.^[45]

Qo'shma Shtatlarda asosiy havo kameralari Feyrchild tomonidan ishlab chiqarilgan K va dengiz F-seriyalari bo'lgan. Ixtirochi Sherman Fairchild 1919 yilda K-3 ni Buyuk urush tajribasi asosida ishlab chiqqan edi. Uning asarlari o'nlab yillar davomida ushbu sohada, shu jumladan, xorijiy nusxalar shaklida hukmronlik qiladi. Dastlab ko'plab kameralar hali ham nemis tilidan foydalangan Zeys va Shnayder optika. AQSh K-17 (9x9 dyuymli tasvir) bir nechta turli xil linzalari bilan, ayniqsa, hamma joyda tarqalgan edi. Xaritada olti dyuymli ob'ektiv standart edi. Kam tarqalgan K-18 (9x18) baland balandlikda ishlatilgan. K-19lar tunda, kichik K-20lar (4x5) past darajadagi obliklarda ishlatilgan. 9X9 dyuymli plitalarda standartlashtirilgan bo'lsa-da, shunga o'xshash bir nechta kamera turlari foydalanishga topshirildi. Ushbu davr yuqori aniqlikdagi yuqori balandlikdagi fotosuratlarni yoqish uchun uzoqroq fokusli masofalarni jadal rivojlantirdi. 12, 24, 36 va natijada 60 dyuymli linzalar foydalanishga topshirildi. Amerikaliklar, shuningdek, Britaniya kameralarini (F24 sifatida K24) ishlab chiqargan va ishlatgan. Qadimgi Jeyms Bagli T-1 xaritalash kamerasi va uning ko'p linzali avlodlari hanuzgacha samoviy xaritalash uchun ishlatilgan. Dengiz kuchlari Fairchild seriyasining variantlaridan foydalangan.^[46]

Britaniyada kichik F24 (5x5 rasm) va lotin, lekin ancha katta bo'lgan F52 (8.5x7) havo kameralari ustunlik qildi, birinchisi, asosan, flesh-bomba yordamida tunda suratga olish uchun ishlatilgan. 40 dyuymgacha linzalar o'rnatildi. Ushbu kameralar fokusli tekislikka ega edi, aksincha AQSh kameralari linzalar orasidagi panjurlarda standartlashtirilgan bo'lib, bu buzilishning kamayganligini ta'kidlamoqda.^[47]

Ta'sir qilish uchun odatda uchuvchi yoki kuzatuvchi kalitni bosib to'g'ri ekspozitsiyani olishlari uchun tezligi, balandligi va oralig'iga qarab o'rnatiladigan samolyot kabinasida o'rnatilgan intervalometrdan foydalanish kerak edi. Ayniqsa, umuman stereografiya va kartografiya uchun ta'sir qilish uchun katta parvoz aniqligi zarur edi.

Nemis optikasi ustun bo'lgan bo'lsa-da, mutaxassislar standart nemis razvedka kameralari juda zo'r bo'lsa ham, og'ir va havoda ishlatish uchun optimallashtirilmaganligini ta'kidladilar. Leica optik ishlab chiqarish ISCO-da to'plangan bo'lsa, asosiy kamera ishlab chiqaruvchisi bo'lib tuyuldi Göttingen (Shnayder) va Zays. Katta hajmdagi Rb30 (Reihenbild) va uning variantlari umumiy foydalanishda bo'lgan. Buning uchun kamida ikki kishi ishlov berish uchun kerak edi va 12x12 (32 sm) hajmdagi tasvirlarni yaratdi. U Hk13 (Handkamera) va Hk19 kichikroq qo'l kameralari bilan to'ldirildi, ular bitta motorli qiruvchilarning orqa tanasiga o'rnatilishi mumkin edi. In general, the focal length in cm was indicated by the first number and the plate size by the second, thus Rb50/30. As an example, the Do 17P carried Rb 20/30 + Rb 50/30 or Rb 20/18 + Rb 50/18 cameras as well as defensive guns. The cameras were controlled remotely by the crew from the cockpit. Other configurations arose as needed.^[48]

Japanese cameras were a mixture of domestic and imported/copied types. The Navy often used copies of the American Fairchild K-8 and K-20, and also a copy of the U.S. Navy's F-8. The Army used small, usually handheld Type 96, 99 (K-20), and 100. Konica va Nikon were the main manufactures. Some German cameras were also used. As Japanese reconnaissance aircraft were multi-seat, the rear observer usually operated the cameras. Japan trained only a relative handful of officers as photo interpreters.^[49]

Meros

Because of their initial disregard for reconnaissance, all belligerents shared in the failure to develop and field a dedicated, survivable air reconnaissance platform, although they belatedly recognized the need therefore. As a result, nearly all recon aircraft were converted combat aircraft, and the proposed dedicated U.S. types (F-11 and F-12) were canceled after the peace. Urushdan ko'p o'tmay Markaziy razvedka boshqarmasi did develop such a dedicated aircraft, the U-2. From 1945 aerial reconnaissance became a critical, high-priority component of national security in both the U.S. and Britain.

The results obtained from reconnaissance were controversial. Bomb Damage Assessment (BDA) generally revealed less damage than bombers estimated, and even the BDA was found to be inflated after ground truth could be established. The tendency to overestimate both threat and damage was endemic to the field.^[50]

Questions arose over why German reconnaissance had been ineffective. Babington Smith noted that the Zossen image library was soon discovered in a barn in Yomon Reyxenxol yaqin Berxtesgaden, and that the square-foot sized photographs were impressive. But interrogations revealed that the interpreters were poorly trained, did not use stereoscopes, and “it was a horrible warning as to what photographic intelligence can become if it is based on the wrong concepts, and staffed almost entirely by uninspired plodders.”^[51]

The failure of the Axis to measure up in reconnaissance cannot be ascribed to technical deficiency or indifference. Despite many efforts in this direction, it also cannot be wholly ascribed to top-level stupidity, since the Axis had no monopoly on this either. As in many other aspects of the war, it instead highlighted that reconnaissance must be viewed and developed holistically, as a national (or multinational) capability integrating many advanced resources, scientific, industrial, and intellectual; it also requires a centralized management tying it in with other intelligence specialties and related disciplines like targeting. In these matters, once aroused, the Anglo powers together had the required heft and persistence; the opposition simply was not nearly as strong or as mentally adjusted to a protracted global conflict.^[52]

One of the top objectives of Allied occupation was the center of optical excellence in Jena; Colonel Goddard said that U.S. bombers had orders to spare Jena. In June 1945 the Americans under Goddard evacuated most of the top scientific staff to the West; however, Soviet troops moved the physical plant to the USSR, enslaving the remaining high-value workers there.^[53]

As soon as the war ended, the USAAF in Europe used existing resources in an all-out effort to map Europe from the air before diplomatic considerations would make it difficult. Similar efforts were made elsewhere. The United States got access to a limited amount of German coverage of the European part of the Soviet Union, and soon began a costly and technically ambitious program to obtain pictures of the rest.

From 1946, the focus was no longer just on photography, but on signals intelligence and especially on new air sampling methods to detect and analyze nuclear fall-out. The extremely close operating relationship between the RAF and the USAAF (USAF from 1947) would survive the war, and the tactics, technology, terminology and in general the shared intellectual infrastructure in aerial surveillance and analysis would transition into the Cold War, becoming embodied in the Milliy razvedka idorasi by 1960. By then, no other country, including the Soviet Union, had national technical means for reconnaissance remotely rivaling those the RAF-USAF founded during the war.^[54]

Shuningdek qarang

• Birinchi jahon urushidagi havo razvedkasi

Adabiyotlar

Bibliografiya

• Col. Roy Stanley's highly illustrated coffee-table work is an indispensable technical reference work. Ms. Babington-Smith's small book was an early classic. In recent years, veteran photo-interpreter Dino Brugioni has produced numerous detailed works on this and related subjects. Dr. Ehlers wrote a dissertation on the subject that places especially BDA in context with the strategic bombing campaign. Ms. Keen documents with innumerable photographs the activities of Col. Roosevelt's 325th PRW. Goddard's book is a classic that spans the development of US photorecon from WW I to the Cuban Missile Crisis.
• Babington Smit, Konstansiya. Evidence in Camera / Air Spy. 1957 / 1985.
• Brugioni, Dino. Eyes in the Sky: Eisenhower, the CIA, and Cold War Aerial Espionage.
• Ehlers, Robert S: Bomb Damage Assessment. Dissertation, OSU, 2005.
• Fussell Kean, Patricia. Eyes of the Eighth. CAVU, Sun City, 1996.
• Goddard, George: Overview. Doubleday, New York, 1969.
• Xansen, Kris. Enfant Terrible: The Times and Schemes of General Elliott Roosevelt. Able Baker Press, Tucson, 2012
• Hooton, E.R.: Phoenix Triumphant. Brockhampton, 1999.
• Kreis, John F. (ed.): Piercing the Fog. Air Force History and Museums Program, Bolling AFB, 1996.
• Leaf, Edward: Above all, Unseen. RAF PRUs 1939–45. Haynes Publ. Yeovil, 1997.
• Staerck, Chris (ed.): Allied Photo Reconnaissance of WWII. PRC, London, 1998.
• Stanley, Roy. World War II Photo reconnaissance. Scribner, 1981.